周不器這次回國就幾天時間，除了暫代張一明，還有一件事就是要化解現在國內的網約車大戰。
競爭可以。
可是競爭實在過於激烈了。
大家燒錢補貼做市場，這沒什麼，想要改變普通人的生活習慣，想要打破過去的那種生活節奏，就一定得有有力度的行為才行。補貼的意義，就是用錢砸，是一種人性的對抗。
用貪小便宜的心理，去對抗強大的生活慣性！
要是沒有這樣的策略，想把網約車的市場做起來，那就會很慢了。
人家出租車坐的挺好的，憑什麼要去學習新東西，去換一種出行方式？
隻不過就是現在燒錢太猛。
哪怕滴滴、快嘀、速嘀的背後是三大巨頭，也有些扛不住。或者說，不值當，沒必要把競爭玩的這麼激進，這裡利用的是人們貪小便宜的心理，有一點小便宜就夠了，用不著一單就能補10塊、101novel.com塊的，這有點太多了。
沒想到，李彥紅這邊也說起了激進的競爭。
是放在了百度和微點的搜索業務。
周不器根本就沒有關注過，“哦？是嗎？我不太清楚。”
李彥紅道“搜索的盈利方式，主要還是搜索廣告。當然，存在了搜索廣告，就一定會影響用戶的搜索體驗。有時候用戶在搜索的時候，一頁裡有好幾條都是廣告。可這是一家企業生存的必要方式，尤其現在紫微星也上市了，也要考慮業績和利潤了。”
周不器點了點頭，“的確，大家做生意，就是為了賺錢。損人不利己的競爭策略，從結構性上來看都是不好的策略。”
李彥紅就豎起一根大拇指，“說的好！”
周不器笑道“到底怎麼了？”
李彥紅歎了口氣，“百度的很多小夥伴現在都很苦惱，說微點的移動端業務，為了跟我們競爭市場份額，在大量的拒絕廣告。有時候搜索一次，整頁連一條廣告都沒有。”
“哦……”
周不器不清楚一些業務上的摩擦。
可是李總說的這件事，他從戰略上很清楚，這本就是他製定出來的策略。
不僅是國內，紫微星國際在海外市場，也是這麼搞的。
市場裡有很多款設計、功能都差不多的p，怎麼去通殺一切對手，成為最後活下來獨霸市場的獨苗？
用傳統的思路，就是低成本甚至比成本還低的售價進行大規模的傾銷，就把競爭對手都乾死了。等競爭對手都死了以後，再稍微的提價，做好價格的平衡，確保自身既可以壟斷市場，又保證利潤率不那麼高不會讓競爭對手死灰複燃的又回來了。
不過這在各國都是受限製的。
這是惡性競爭的典型代表。
披著互聯網的外衣就不同了，彆的p都要賺錢，都會在p裡排布很多廣告。廣告多了，用戶體驗就一定會下降，用戶就會不喜歡。如果一款p在競爭期間不投放廣告，就可以大大的提升自身的用戶體驗和產品競爭力了。
彆人賺錢，我不賺錢。
我隻靠著母公司給的高額補貼來活。
就可以輕易的打敗競爭對手了。
打敗了競爭對手，形成了用戶習慣之後，再開始加大廣告的投放量。
就像現在的網約車大戰似的，誰還想賺錢？哼！彆說賺錢了，誰補貼的少了，誰都要失去競爭被清掃出場了。傳統的出租車，在網約車的擠壓下，那真是想存活都艱難。
微點p裡在限製廣告的投放，放棄了自身利潤，那麼在和百度競爭的時候，就會牢牢的占據優勢。
就像京東打敗當當似的。
當當的核心業務是圖書，主要就是靠著圖書來賺錢；京東也開通了自身的圖書，卻根本不指望圖書業務賺錢，就是賠本著去衝，幾個月就把當當給衝擊的七零八碎了。
李彥紅道“百度是上市公司，紫微星也是上市公司。百度每年要投入很大的資金做開發，紫微星也一樣。所以我們都需要廣告，我們都需要利潤，不能因為一些小小的競爭，就放棄了更重要的東西。”