麥哲倫探索號郵輪。
已經在船上兩天了。
陳子桓和蘇研先是從京城——荷蘭（阿姆斯特丹）——智利（聖地亞哥）。
從聖地亞哥落地後——蓬塔阿雷納斯
這個位置，就是集合地點。
飛了47個小時
實在是辛苦。
在這裡就可以坐船去南極半島旅行了。
但從這裡坐船就隻能穿越波濤洶湧——德雷克海峽。
這裡幾乎集中了大西洋和太平洋所有的狂風巨浪，全年風力8級以上，巨浪可以高達十到二十米，堪稱世界上最危險的航道之一。
···
整整兩天的航行，也是很多遊客的噩夢，除非是資深海員，沒有人能逃脫暈船之苦，被稱為為“南極前的地獄48小時”。
暈車吐的見過不少，但暈車吐最多一個小時就停車，可以在地麵靜下來繼續吐。
船上是根本不停，不管你吐不吐，持續強度
能吐的肝膽俱裂。
下船腿都軟的好幾天都站不起來。
也正因此，能否優雅華麗地越過德雷克海峽，成為了判斷南極旅行產品是否“夠奢華”的標誌。
101novel.com03年，剛剛開通的——海空聯航·飛南極
剛開通2個多月。
可以更高效舒適的方式，避開“膽汁吐儘”的辛勞，隻需要兩個小時。
他們的票就是“最奢華”的票。
16人的公務機，除他和蘇研外，飛機上還有其他的旅客。
從智利的彭塔納利斯起飛——飛到弗雷站（智利）
在這裡登上郵輪，避開令人暈船的風暴海峽。
麥哲倫探索號郵輪是一艘豪華遊輪。
這趟郵輪豪華到什麼地步？
——壕無人性。
這趟旅行，隻有36個旅客。
深度豪華遊。
根本不需要擔心任何安全。
由船方和安全公司合作，給36個遊客，一比一配私人保鏢。
船上129人，服務他們36個人。
這趟行程中，普通人是絕無可能拿到船票的。
最好的情況也是遊客進到100人的船。
100人的船，空運航線，沒有私人保鏢的，也需要將近100萬人民幣一個人。
還需要提前一年訂票
後續他們這36個人，還要坐大力神運輸機，去聯合冰川大本營。
看帝企鵝，阿蒙森斯科特科考站，南極點。
···
房間都是五星酒店總統套房的標準，大窗，帶露台。
可以觀看窗外南極美妙的風景。
衣櫃，獨立控製的供暖係統，休息區淋浴的獨立衛生間。
船上還有極其先進的視聽設備報告廳、圖書館、會議室、健身房和桑拿淋浴室以及醫務室。
船首的甲板上，可以讓乘客全方位欣賞南極風光和野生動物。
麥哲倫探索號共配備了10艘橡皮艇，非常適合南極登陸巡遊和觀賞野生動物。
船上——吃喝玩樂，舉辦各種party，各種課程。
每天都有行程講解。
遇到大貨鯨魚——還會邀請他們去甲板參觀。
party有自我介紹環節，一家就選一個代表，和大家溝通交流。
這個船上，這36個人，17個家庭，剩下2個人都是單獨自己來的。
全部是社會精英和oldoney。
就比如，離他很近的。
——法國巴黎銀行執行董事，菲利普亞曆山大（philippealexandre）。
一個45歲左右的法國男人。