一一試驗過後，還是李修的那些靈竹最為優異！
尤其是空間屬性的靈竹，空竹煉製出來的車體可以增加許多的暗格，法陣布置和存儲禁製都有很好的通用性。
這還不是最為優秀的，靈竹可以直接用到青竹蜂雲劍的煉製法陣，省去了大量繁瑣煉製步驟不說，李修可以直接在靈材熔煉的過程中布置法陣。
有此取巧之道，李修一下子解決了許多煉製的麻煩！而且李修手中的靈竹種類繁多，借助這些靈竹的特性，李修甚至延展出更多的附加功能的設想。
其中的些許法陣甚至借鑒些許青竹風雲劍的禦劍法陣。
數種風火車必備的材料和輔助車體的法陣布置也需要很多寶物。
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更多的風火複合法陣需要布置在擁有風火屬性的材料上麵，李修索性從飛天紫紋蠍王屍骸提煉大量的紫色精華。
這些精華全是紫紋蠍先天靈紋的殘留物，也是風屬性的靈材。用此物添加風火車主體可以煉製風火合力法陣！
唯獨是火屬性的材料尋找費時，李修的空間裡有金炎晶，其中的精髓是炎金之精！
這東西可不是無限複製的寶物，用一點就少一點，李修隻舍得拿出些許用來煉製風火車。
其他火屬性的材料李修也實驗了許多，火屬性的炙角鹿和火蟾、火蟒都不達標，帶有火焰的靈材類似火精棗樹、紫焰竹、紅雲蘆氣等等等等屬性都不合適，唯一靠譜的隻有金炎晶。
更好的材料也有幾種，卻都不是無限複製的寶物，有些許收集癖的李修絕不會輕易動用！
……
半年後，仙軀靈域內一處空地擺放著大小形狀顏色幾乎相同的高鐵火車頭。
這些火車頭飛車整體顏色古銅，車身融入大量的合金，外表銘刻著無數防禦禁製法陣符文。
整個車身內部為萬年鐵竹加上空竹為主材，熔煉塑形後形成一個小型寢宮。
有空間竹的加入，李修煉製的風火車內部極其寬闊，他精雕細琢將空間竹特有的空間屬性禁錮，煉製出來的風火車內部是原有車身空間的三倍。
為此李修用了大量的空間竹，每一節空間竹都被李修像刻畫儲物鐲一樣，仔仔細細的加持禁錮。
再加上大量的萬年鐵竹加固，和一些穩固空間的材料才最終煉製成功。
風火車內，李修將兩塊高階風靈石和火靈石布置在法陣中。神識探入風火車操作台上麵。
風火車車身上的數百個刻畫成風火輪的法陣亮起，全力操縱風火車的李修隻感覺風火車外畫麵倒流。
這輛風火車順著五個仙軀靈域的邊緣快速飛行。
遁速快到如同李修化神巔峰境界的全力飛行速度！
李修的化神境界全力遁速，那可是約等於煉虛初期修士的飛行速度！已經是相當快的飛行類法寶了！如果是用更好的頂級靈石，不考慮風火車的損耗全力催動風火法陣或許還可以再快一些。
轉了數百圈後，速度緩緩減慢，李修在操作台上看著那些顯示“電量”、“車況”、“速度”、周圍地麵環境的畫麵很是欣慰。
這種隻有李修才能感觸到的親切感一下子將李修拉回到前世擠地鐵看到地鐵駕駛室的新鮮感覺。當年李修最喜歡在地圖一號車廂看司機操控機車！
回頭看看這輛風火車，內部是外麵看到空間的三倍。雖然不是什麼了不起的空間類法寶，但這是李修擁有源源不絕空竹材料的獨特設計！
這輛風火車擁有李修自主研發，全車外部使用水屬性合金，防禦法陣布置車身。
內部車體為青竹蜂雲劍煉製法陣直接熔煉萬年鐵竹，還有每一尺的內部主體空間，都是由空竹單獨煉製刻錄的擴展牆壁！
關鍵的風火動力材料是絕無僅有的紫紋蠍風屬性精華，此物提煉時耗費大量的紫紋蠍屍骸，除了李修誰也不能有這樣的寶物。
當然金炎晶耗費同樣不少。
研發的雙動力傻瓜操作係統最是出彩！它結合了李修上輩子的電器顯示屏知識，雖然略顯粗糙，但這是修仙界，他將來還有改進的方向。
車廂在中間打開，禁製並未撤去，李修從車內飛出。
數道法訣一指這輛風火車，原本數丈長的飛車一點點縮小，變得如同鍵盤一樣大，隻不過上向左右為長條正方體，拿在手上略顯沉重。
李修滿臉笑意，這件風火車他滿意至極，如果不是材料稍差，他還真的就將此車祭煉在丹田溫養了！
等過了這次桓瀾閣的拍賣會，李修打算再用更好的材料煉製出一件風火車，將其祭煉成本命法寶！
再看空地上的那些同樣的風火車，加上李修手中的這一輛正好十輛車！
“或許可以在拍賣會上拍得一個高價！”李修滿意地喃喃自語。
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