重生於80年代!
“樂城郡公號”在領航船的帶領下,駛入黃海海域後,一開始先低速航行了一段時間,讓久未出海的發動機適應了一下,這才開始慢慢提速。
五月的海風,還是有些冷的。因此,遊艇巨大的玻璃幕罩是完全開啟的,隔絕了冰冷潮濕的海風,給遊艇了一個極為舒適的環境。
來到大海之上,唐偉東才知道自己這次的出海,有些操之過急了。
剛駛出去沒多久,海麵上就彌漫起了大霧,能見度非常有限。彆說高速航行了,就連快速行駛,都要小心翼翼。
老板的安危,比什麼都重要。為了保證唐偉東的安全,同時也是為了防止意外的出現,樂城郡公號號上的各種探測設備全部開啟。天上水下,360度無死角的監控著遊艇的周圍環境,等待著大霧的結束。
既然實況如此,急也沒用,唐偉東的心,反倒是靜下來了。就是有點後悔,沒帶上幾個娘們兒上船來解悶兒,感覺有些無聊罷了。
氣象狀況不好,晚上連顆星星都看不到,窮極無聊的唐偉東,隻能蒙頭大睡,打發時間。
淩晨時分,他正睡得舒服的時候,房間裡的通話器響了。
被吵醒的唐偉東,臉色非常難看,一肚子的怒火,閉著眼抓起通話器,態度惡劣的問道:“什麼事?”
“老板,接收到一個緊急求救信號,是國內的公務船,大約在靠近濟州海域的位置,距離我們不是特彆遠,我們要不要過去救援一下?”通話器裡傳來了值班員的聲音。
海難?唐偉東腦子裡馬上浮現出來的就是這兩個字。但著實想不起,近幾年在周邊海域有什麼大的海難發生。
他愣了一會兒神,才提起了一點精神問道:“周邊沒有其他的船隻了嗎?”
“雷達顯示,我們應該是離的最近的了。”
“唉,好吧,過去看看吧!”
大海之上,風雲莫測,一般遇到這種情況,收到求救消息的船隻,都是有義務伸出一把援手的。
救人,也是救己!因為誰也不敢保證,自己的船隻,一輩子都不會出問題。若是誰都不出手協助,那等到自己遇到需要救援的時候,怎麼辦?所以,海上救援,已經成了行船者們一個約定俗成的規矩。
唐偉東也是秉承著能幫一把就幫一下的態度,才決定過去看看的。
尤其是聽到,是國內的公務船,他們指不定是出來乾啥的呢。彆再因為有啥重要的任務,而出的意外,看在一家人的份上,那就更應該救了。
得到唐偉東的準許,樂城郡公號突然加快了行駛的速度。在快要靠近濟州海域的地方,從雷達屏幕上看到了,一大一小兩艘船隻,出現在收到的坐標現場。
船速畢竟還是慢一些,既然要做好事,那就好人做到底吧。唐偉東直接命令船載的米26借著微光起飛,先過去看看情況,而遊艇則是隨後就到。
不多時,通話器裡就收到了直升機從現場傳回來的彙報。
現場是一場兩船相撞的事故。大船目測有三四萬噸,是一艘懸掛著塞浦路斯旗幟的貨輪。而小的,也是一艘大約四千多噸排量的科考船,懸掛的種花家的旗幟。
目前來看,由於噸位的差距,科考船被“欺負”的很厲害,正在下沉,求援信號也是他們發出來的。
聽到這個消息,唐偉東真被驚著了。
尼瑪,真怪事年年有,今年特彆多。科考船上的儀器應該都是最先進的,包括各種雷達、探測設備在內。他們都能跟人家相撞,簡直是咄咄怪事!
他根本就不信科考船發現不了對方,既然發現了,還不躲不避,硬是用四千多噸的船隻,去撞人家三四萬噸的貨輪,這都不能用頭鐵來形容了,這是典型的腦子被驢踢了。
沉吟了一下,唐偉東還是按捺不住好奇,他想看看到底是哪些英雄好漢,才能乾出這一牛皮普拉斯的壯舉來的,於是就問道:“科考船是哪個單位的?”
過了一會兒,通話器才再次響起:“隱約看到船體上的名字寫的是:向陽紅16號。”
我擦,竟然是這艘船?那他們被撞的還真不冤!
想到這個名字,唐偉東忍不住就有些牙疼。有句話叫“不作就不會死”,說的就是他們!
這是一艘建成十一年的、造價過億的、當今國內最先進、執行任務最多的科考船。渺無人煙的大洋深處,和一片冰封的兩極,都留下過它的蹤跡。可以說,他為國內的科研事業,做出過不可磨滅的貢獻。
由於每次科研的項目不同,所以出去執行任務的單位和人員也不一樣。而這一次,就是輪到了一批明州毫無遠洋經驗的人,在有三十年經驗的金船長的帶領下出去執行任務的。
這艘船上的環境非常不錯。科考船一出門就會長時間不上岸、不回家,為了照顧那些科學家們出去搞科研,船上甚至都為他們建了豪華客房。
上到科學家,下到普通船員,他們出去執行任務,也都是拿的美元補助。這對於外彙儲備緊巴巴的種花家來說,對他們的重視可見一斑了。
如果唐偉東所記不錯,他們的這次出行,因為大霧的原因,推遲了兩天。或許是由於責任心太重,急著完成任務,亦或者是說想多拿點美元補助,反正他們不等大霧散儘,就著急忙慌的出發了。
走到濟州海域的時候,由於漁船太多,船上的防撞雷達一停不停的、在吱吱吱的發出警報聲。
值班船員擔心刺耳的警報聲,會打擾到船上那些寶貝科研人員的休息,於是,就給關了……他們就給關了,竟然把這保命的玩意兒給關了?!
你說,他們不挨撞誰挨撞?
事實也正是如此!
他們倒是耳朵根子清淨了,可危險也正在一步步向他們逼近。在他們毫無感知下,一艘比他們大了將近十倍體積的貨輪,迎麵向他們駛來。
國際航行規則,是小船讓大船,原因也很簡單,船小好調頭嘛。
因此,銀角號貨輪發現科考船的時候,也沒有在意,他們還等著向陽紅號避讓呢。誰能想到,向陽紅16號的防撞設備,早就特麼關閉了,壓根兒就沒發現他們,等目視看到他們的時候,一切已經太遲了。
國際航行還有個規則,那就是碰麵右轉舵,結果向陽紅16號的船員,再次犯了一個不可饒恕的錯誤。
他們慌亂之下,竟然來了個左滿舵,想緊急避讓對麵的大塊頭貨輪。
恰好此時,對麵的銀角號,看到直愣愣衝著他們駛來的向陽紅16號,在傻眼之餘,也趕緊采取了緊急避讓措施——右轉舵!
於是,碰撞就無可避免的發生了。
“轟”,貨輪的圓形鼻球在科考船的側麵,撞出了一個直徑五米的大洞。