千星辰正好也有事要找唐偉東，待唐偉東說完要出行的事之後，千星辰將一份資料放到了他的麵前，對他說道“老板，這是羅孚集團呈報上來的資料，是關於收購勞斯萊斯汽車製造公司的事宜。”
唐偉東一愣，下意識的問道“咋了，是出意外了，還是他們維克斯集團那邊出幺蛾子了？”
千星辰搖搖頭，有些無奈的笑著說道“這倒是沒有，就是大眾公司不停的在抬價，而寶馬那邊又威脅說不賣給他們，就停止對勞斯萊斯供應發動機和零配件。”
“咱們的羅孚集團，除了占了一個約翰牛的本土企業之外，是毫無競爭優勢啊！”
寶馬和大眾這倆不要臉的，攪和你妹啊，唐偉東聽著都有些牙疼。
維克斯集團是英翰牛唯三、最牛叉的公司，也是英翰牛最大的軍火商，他們生產飛機、導彈、軍艦和坦克，以及其他各種各類的武器和軍火裝備。
甚至可以說，維克斯公司就是約翰牛的一個國家機構。它享有約翰牛國家的特彆保護和特殊待遇。
它的經理和董事大都是皇家貴族、軍界將領或政府要員。
在維克斯公司財政困難的時候，整個約翰牛壟斷資本的最上層，都會出麵大力給予支持，好像維克斯公司的利益是高於一切似的。
對於這樣一家公司，唐偉東就算再看他們不爽，也沒法來硬的。
這就是個馬蜂窩，捅一下，約翰牛會跟你玩命的！
但這次在收購勞斯萊斯汽車製造公司的事宜上，他們又是個繞不過去的坎。
因為早在壹玖捌零年的時候，勞斯萊斯汽車製造公司，以及這家公司旗下的勞斯萊斯和賓利兩個品牌，就被他們給收購了。
——這其實是約翰牛官方乾預的結果，相當於是硬塞給他們的。
可能是對造車沒啥興趣，或者說造汽車的利潤，沒有造飛機、軍艦來的過癮，所以從今年（玖柒年）十月份，他們就開始對外兜售勞斯萊斯汽車製造公司。
原本的曆史上，競爭者隻有兩家，一個是寶馬，一家是大眾。
維克斯集團屬意的是寶馬，但寶馬給出的價格太低，最多隻願意出十億馬克，也就是差不多五點七億多美元。
寶馬也不怕維克斯集團不賣給他們，就像他們說的，現在勞斯萊斯用的發動機，可都是寶馬的。
不管誰買去，隻要寶馬將發動機一斷供，誰買誰頭疼。這也是他們敢肆無忌憚壓價的底氣！
而大眾呢，則是不斷的抬價，最後都抬到144億馬克了。
維克斯集團希望寶馬公司能多少提高一點報價，他們回去也好跟股東們解釋，沒想到卻被寶馬給一口拒絕了。
結果自然是維克斯公司的兩個大股東出麵，否決了跟寶馬的這個交易，最終在玖捌年七月的時候，將勞斯萊斯汽車製造公司賣給了出價更高的大眾。
寶馬也橫，直接就宣布終止為勞斯萊斯發動機，及其零配件的服務。
然後，然後大眾公司在買了勞斯萊斯一個月後，隻能無奈的又轉賣給了寶馬。
寶馬也投桃報李，允許大眾公司生產勞斯萊斯至2002年，之後就隻能生產賓利，不能生產勞斯萊斯了。
不過，這次跟曆史上不同的是，憑空冒出來一個羅孚汽車集團跟寶馬和大眾競爭。