第2659章 吃裡扒外_重生於80年代_思兔 
思兔 > 都市言情 > 重生於80年代 > 第2659章 吃裡扒外

第2659章 吃裡扒外(1 / 1)

重生於80年代!

“我看現在的港龍航空,在國泰航空和那些約翰牛財團的逼迫下,經營的半死不活,不知道國內有關方麵,有沒有興趣將其轉手給我啊?”

麵對唐偉東突然提出來的要求,來人明顯是毫無準備,手足無措是不至於,但還是有那麼一刹那的躊躇。

這會兒的港龍航空,離被國泰太古他們全部吞並,還有柒捌年的時間呢。

此時港龍航空的大股東還是國內,所以唐偉東才有此一問!

國泰航空是一家極其不要臉的公司。它的兩個股東,占股70的太古集團和占股30的彙豐銀行,都是地地道道的英資。

當年再談判的時候,約翰牛就明確提出,未來的航康,即便是回家後,也隻能有唯一的一家航空公司,即國泰航空公司。

他們實際上就是想保住,國泰航空所代表的英資的利益。

航康作為全球重要的航空中心,這條規定從某種意義上來說,就是想把航康民航發展的利益,全部讓渡給國泰公司。

對此我方自然是心知肚明的,也是絕對不會同意的。

於是,在1985年的時候,由中銀、華潤、招商局“支持”,由航康商人曹先生、包先生、霍先生出麵,組成了一家“港澳國際投資有限公司”。

並以此創辦了港龍航康,與國泰航空展開了全麵競爭,試圖打破國泰航空在航康的壟斷地位。

但是在港英一方公開拉偏架的支持下,國泰航康和英方聯手,對港龍航空展開了不擇手段的絞殺,希望一舉將港龍航空扼殺在萌芽狀態。

然後,港英當局也直接指使航康航空局出麵,逼退“國資”,迫使港龍重組。

畢竟當時航康還未回家,在港英當局的逼迫下,中資不得不撤退,將股票轉讓給了曹先生和包先生。

而這,恰恰也為後來的港龍“喪命”,埋下了禍根!

之後,港英當局繼續對港龍進行追殺,推出了“一線一企”的政策。也就是一條航線,隻能由一家企業來運營!

但此時航康對外的航線,基本都被國泰航康給占下了,剛剛建立的港龍想開辟新的航線,就隻能去自己“開荒”。

如此明顯具有針對性的政策,完全有失公允,可見為了利益,西方那些國家不要臉、赤膊上陣,完全就是“常規操作”。

不得已,港龍隻能飛一些內地的二線城市,甚至連京滬航線都沒資格飛。活的那叫一個可憐喲!

航康富豪再愛國,他們的錢也不是大風刮來的,麵對著虧損越來越大的港龍,包先生動搖了,將股份轉給了曹先生之後,首先退出。

國泰趁機發難,提出收購港龍。不過他們也擔心國內的乾預,所以將中x泰fu,推到了前台,來做港龍的第一大股東。

中x泰fu,雖說是榮家的產業,但也算的上是中資,掩耳盜鈴之下,倒也算的上是並不違背國內成立港龍的初衷。

於是,榮公子出麵,收購了港龍383的股份,國泰收購了30的股份,太古收購了5的股份,而曹先生的手裡,僅僅隻剩下了216的股份。

表麵上看起來,好像代表我方的資本和股權,還是超過半數。

但實際上,榮公子卻是跟國泰、太古他們是一夥的,他們三家手裡的股票,加起來已經超過了70。

接下來就是,在榮公子的支持下,國泰航空以第二大股東的身份,全麵接管了港龍的實際控製權,英資成了港龍的實控人。

這裡要說一句,幾年之後國泰全資收購港龍,榮公子也隨之遭到了重擊,隻能黯然離開了中x泰fu,很可能也與他這次在港龍的問題上“吃裡扒外”,有著說不清道不明的關聯。

這僅僅是猜測啊,姑妄言之、姑且聽之,有人要是非當真,一切都與老漢無關哈!

反正吧,榮公子在英國有一座城堡,“據傳”那曾是某任英國首相的產業,每年他都會開著私人飛機,帶著私人廚師和家人、朋友,去那邊居住、度假。

不過這家財團就是人家的,榮公子的身份就在那裡擺著呢,也僅僅是讓他去職而已,並沒有其他的什麼、更嚴重的“處罰”。

而且其兒女,依然是這家公司的執行董事,並且掌管公司財務部!

可能在國泰實控港龍之後,國內有關方麵也意識到不對來了,——此時國泰對港龍隻是實控,吞並、關停的發生還要再過幾年呢。

於是在九六年,航康回家前夕,國資中航正式堂而皇之的進場。這會兒已經離回家沒多久了,所以也不再在乎港英一方的再橫加乾涉了!

或許是擔心航康回家後,對他們進行打擊報複,國泰很“自覺”的、將自己持有的股份轉讓給了中航10。

榮公子也轉讓了自己持有港龍的10股份給中航,加上從曹家手裡收購來的股份,和其他小股東的股份轉讓,中航一躍而成為了手握4329股份的,港龍第一大股東。

到玖柒年的時候,港龍的股東占股比例為,中航4329,榮公子285,國泰太古兩家占255,其他小股東可以忽略不計。

港龍航空,重回國資的懷抱,並且在這一年在航康上市!

而之前港英當局針對港龍航康“量身定做”的“一線一企”的政策,在航康回家後也被丟進了“垃圾堆”,港龍和國泰展開了全麵的競爭。

但實力本就不如國泰的港龍,在這樣激烈的競爭下,虧損更加的日趨嚴重。

趁你病要你命,國泰趁機再次和榮公子聯手,對港龍航空提出了資產重組,來解決航康航線權的紛爭問題。

最終在二零零六年,國泰以八十二億港幣將航康唯一的競爭對手,港龍航空進行全資吞並,並當即宣布裁員,將原本屬於中資的員工進行了清洗。

國泰航空也因此,取代倭國航空,成為了當時全亞洲最大的航空公司。

而且,國泰立刻就將港龍航空尾翼部,一直以來的神龍塗裝,進行了抹除。

三年後,中x泰fu暴雷,榮公子被迫辭職。



最新小说: 末日:我殺喪屍能爆卡片 五個京圈大佬淪陷後,我跑路了 女子監獄修仙:出獄鎮壓群雄! 女配她天生嬌媚 奪我命格?重生後工具人她掀翻天了 穿越成農家女要翻身 落在荒年崽崽很閒 重生八零:拔豬草嬌養白切黑大佬 莫和影攜手歸來 開局推演修羅鎧甲,驚爆校花學姐