回學校這種事情,常浩南當然是提前通知過對方的,但在絕大多數人都沒手機的情況下,一個人的具體位置隻能靠碰運氣找。
不過他的大徹大悟被杜義山看在眼裡,還以為是在猶豫,於是繼續開口道
他很想說現在連推免麵試都還沒開始,就直接按照博士生的待遇來辦事,會不會有一種欽點的意思?
常浩南看了看身後不遠處的公告板。
但在1996年,這個數字還是有點驚人的。
可以理解為發動機領域的風洞。
“誒,小常?”
也是我國航空動力領域的第一位院士。
“伱也不要有太大顧慮,本來咱們學校的博士就有標準更高的單間和雙人間可以住,考慮到你參與的項目太特殊,如果住在人來人往的博士生宿舍裡麵,很多時候可能不方便,學院那邊也會擔心。”
“彆想太多,隻是相當於給你分個單人宿舍,產權是沒辦法給的,除非等你畢業之後留在學校任教,有了教職工身份,那在規定上就沒問題了。”
這是打算趁著他本科還沒畢業,身價還不是很誇張的時候,提前先給些好處,未來想要留住他也更方便。
杜義山笑嗬嗬地走下樓門口的台階,示意常浩南跟上他“這也是唐院長和我兩個人的意思,給你從學校新建好的教職工住宅樓裡麵特批一間出來。”
“不過既然高空台實驗一切順利,問題應該不大。”
並且和早早隱退的杜義山不一樣,劉振響一直到21世紀20年代都還承擔一部分一線工作。
小憩一會補充了一下這段時間一直都嚴重缺乏的睡眠之後,常浩南晃悠到了飛機樓附近。
常浩南咂了咂嘴,心想也難怪對方在原來的時間線上能打拚出九位數體量的身家。
麵試本身是整個學院一起進行的,但最終的排名則是每個專業或者係分彆來,而航空科學與工程作為整個京航最重要的學院,總共的麵試人數大概有二十來個。
“我草……”
“好吧,那就謝謝老師和唐院長了。”
但更驚人的是這次負責麵試的評委人選。
門口的公告欄上,已經張貼好了保研麵試的時間和參加人選。
而另一位,則是航空動力專家,燃氣渦輪研究院總工程師和第一總設計師劉振響。
如果沒有自己的高空台,那麼發動機在裝機試飛之前就必須送到國外去測試。
“就是不知道渦扇15的裝機首飛怎麼樣了……”
即便如此,劉振響的名字也絕對是如雷貫耳。
這就像投資,同樣的錢放在天使輪跟b輪,能換到的股權自然是不一樣的。
是剛好從樓裡走出來的杜義山。
算算時間的話,他應該是剛剛因為成功主持了sb101航空發動機高空模擬試驗台項目而被評為工程院院士,實現了自己“不搞出高空台決不離開山溝”的誓言。
擱在二十年以後,一個人數差不多的專業就能隨隨便便保研二十個。
當然順便也是京航大學的教授。
但轉念一想,在601所那邊都已經被常博常博地叫著了,再矯情這種細節似乎也沒啥必要。
因為距離老生開學還有半個多月時間,所以現在返校的就隻有常浩南一個人。