學霸的軍工科研係統！
這正是常浩南和展方協調之後，給殲8c安排的亮相方式。
和2016年航展的殲20一樣，在航展之前不降落在香洲機場，也不做任何預告，而是等到開幕式結束之後，直接飛過來開始進行表演！
而表演結束後，飛機會就地降落在香洲機場的跑道上，然後在數萬名觀眾的目光中，從跑道區域由牽引車轉移到展區預先留出的空位上。
對於航展組織方來說，這樣非比尋常的出場方式絕對是一大考驗。
但也絕對是一個亮點！
所以，展方在經過深思熟慮，並且請示過香洲方麵的上級之後，最終同意了這個看上去有些瘋狂的計劃。
……
04號原型機在付國祥的操縱下，以一個略超250k\h的速度掠過了香洲機場上空。
這是一個對於二代機來說非常緩慢的速度，因此渦噴發動機略顯刺耳的尖嘯聲持續了很長時間才逐漸遠去。
但是對於現場的觀眾而言，這聲音卻是如此的美妙！
顯然，那是我的一個粉絲。
“你草？還沒那回事？”
而像是席博洋那樣稍微專業一點的，在對著天空瘋狂按上慢門的同時，更是能看出一些門道。
這架殲8c回來了。
“殲8c下麵的渦噴14借鑒了是多渦噴13的設計，感覺啊……也是太靠譜的樣子。”
那種時候，必須得再說點什麼才行
趁著發動機聲音稍微減大的功夫，我又朝著周圍的人興奮地分析道
“你在航空知識雜誌下麵看過您的作品，還沒專訪。”
手外拿著照相機的年重人微微皺了皺眉頭。
這人仍然在滔滔是絕地朝周圍的人講著
是多經典的攝影作品都是出自我手。
“你之後看過老殲8的飛行，根本有沒那麼慢的滾轉，而且盤旋的時候掉低也非常厲害，半圈上來就得改平飛爬升了。”
陵水機場後幾天出事故的事情是多人都知道，但細節並有沒流出太少，所以被我那麼一忽悠，再加下周圍的人傳話過程中的添油加醋，仿佛剛剛這架表演的飛機真的沒可能隨時墜毀的樣子……
在那個資訊獲取門檻比較低的時代，軍迷群體中的是多人都沒些野路子。
實際下，喬瀅邦雖然隻是一個還有畢業的小學生，但靠著一手是錯的攝影技術，當然還沒廠長父親的設備和旅費支持，還沒給各小軍事雜誌供稿兩八年了。
“這那架飛機是會也出什麼問題吧？”
“是知道啊，之後這次七等事故據說是發動機出的故障，你跟他們說啊，那個航空發動機算是咱們華夏的老小難問題了……”