顯然，李良新目前的心態是痛並快樂著。
不過重點是快樂。
因此，他的話也在主席台上引發了一陣感同身受的笑聲。
掉頭發，顯然是絕大多數中年男人都在麵對的共同難題。
無論貴賤貧富，一視同仁。
“得去找幾輛重型拖車頭過來。”
車輛方隊受閱總教官楊鴻重新舉起望遠鏡，看向遠處已經列成一隊，正在技術人員指導下往營區內開進的18輛坦克
“這個型號差不多50噸重，咱們現在手頭最大的84式坦克搶修車也隻能拖動45噸，萬一要是出故障連拖都拖不走，那可就麻煩大了。”
因此，他在聽了一會之後，也隻是不動聲色地岔開了話題
“鄭指揮，受閱空中編隊的情況呢，尤其是參閱的第三代戰鬥機，我記得前兩年的時候，還沒辦法在全國範圍內自由轉場？”
另外一名軍官思索半晌之後，摸著下巴回答道
“前些年還沒禁止經商的時候，有不少工兵旅在外麵接活給人修橋鋪路的，雖然這兩年不讓了，但之前采購的設備應該還在，可以發揮一些餘熱。”
這門開設有些突然的“航空體驗課”已經持續了將近兩個學期時間，乘坐體驗的機型也從最開始的初教6，變為後來的殲教6，再升級到如今的殲教9。
因此，其它同學看向兩人的目光中多少都帶著些憐憫。
三架剛剛列裝不久的殲教9教練機沿著滑行道依次進入停機坪。
“不過，跟三架國產殲11一起參閱的殲10還處在原型機狀態，甚至目前還在閻良那邊執行試飛任務，所以這兩架飛機的保障，還需要132廠的同誌從蓉城派一部分技術人員過來。”
但總歸是有備無患。
軍人嘛，聚在一起要是隻有一團和氣，連半點火花都擦不出來，反而不一定是好事。
“教官，我覺得我這段時間的成績……應該還行吧……”
備戰才是和平時期軍隊永恒不變的主題。
顯然，鄭良群能在短短不到三年時間裡，從副師長乾到軍區空軍指揮員，除了運氣夠好以外，也確實有一些自己獨到的東西。
更重要的是，空軍還在換裝過程中基本保證了戰鬥力不出現嚴重斷檔——
尤其是對於今天隊列裡麵的這十幾名女學員而言。
有幾名對大過載飛行反應較大的學員，腿都已經有點發抖了。
因此，每次進行分列式的過程中，在行進車隊旁邊都會有一係列工程救援車輛和備份裝備待命。
“能拖動50噸級彆的重型搶修車……估計隻有工程兵那邊會有一些工程設備符合要求。”
每種機型都不需要學員駕駛，他們要做的，隻是在教官飛機機動動作的時候，根據塔台的指令進行特定動作。
隻不過今天，張九江的表情卻是格外嚴肅。
“空中編隊的飛行員人選目前基本已經確定完畢，正在進行針對性的編隊飛行訓練，隻有教練機梯隊的伴飛學員名單還沒報上來，不過這個不會影響飛行準備。”
李良新雖然出身陸軍，但作為軍區一級的指揮員，實際上早已跳出了單一軍種的層麵，並未直接阻止手下之間並無惡意的鬥嘴。
相比於全空軍的超過50個戰鬥機團來說，這一數字確實還不算多，不過至少已經可以保證東部和東南部重點空域都有相對現代化的戰機可以守護領空，再不會出現被迫用殲6對抗f14這樣壯烈但又無奈的場麵。
而與裝備戰鬥力提升相對應的，則是後勤保障需求的成倍提高。
隨後，十幾名教官開始在現場對學員們交上來的“試卷”進行研究。
他剛開口沒幾句話的功夫，旁邊就已經有反應快的開始記筆記了。
雖然除了開國大典上有一輛坦克拋錨以外，後麵再沒出過類似的問題。
裝備蘇27或國產殲11a的部隊已經增加到3個團，而儘管是二代半戰鬥機，但同樣可以算新質戰鬥力的殲8c數量也大致與此相當。
裝備可靠性這件事情屬於完全的唯物主義，並不像徒步方隊的成員一樣可以克服一些小毛病，如果趴窩了那就是趴窩了。