“嗯！”劉海點點頭，能夠全球直播，足以說明這項技術的重要性。
愚人節，東方某些國家讓全世界的人都開眼了。
哪怕是一個外行也知道這項技術，能夠給航天活動帶來多大的推動力。
航天活動都是十分燒錢的，不管是火箭的研究還是衛星的研究，還是空間站以及未來外太空基地的建設。
首先要做的第一點就是要把人與裝備送到太空。
至於返回，那是後續的事情。
在2020年的時候，哪怕小本子這樣的發達國家想要在火箭發射方麵取得成功，那都是千難萬難。
因為火箭背後其實是整個國家的整體的科學水平。
小本子的確是發達國家，並且某些技術也是相當牛逼，但是他有一個最大的短板，那就是人口太少。
而火箭是全方位的技術的結晶，從材料到控製，製造，再到火箭的發射運行。
相關的從業人員需要多少。
其實在上輩子肥鵝就是吃的肥熊的紅利，吃了幾十年的紅利。
不管是各種武器裝備，還是各種的其他技術。
雖然肥鵝那邊的數學天才很多，但是單純的數學天才也沒有任何的作用。
任何一個天才都要有適合他的平台。
晚些時候肥鵝相關的媒體公布了一篇報道，經過了肥鵝相關專家的分析，東方某些國家這次火箭返回是真實有效。
這些專家主要是通過分析肥鵝的雷達獲取的數據與東方某些國家直播的數據進行比對。
另外就是要對直播的錄像進行分析，看看是不是有造假的。
緊接著白頭鷹的相關專家也表示，東方某些國家在這項技術上取得了史無前例的成功。
而國外的相關行業，受到了東方某些國家這次直播的衝擊。
可以想象這項技術是需要時間的積累，更是需要海量的投入。
白頭鷹為此緊急召開閉門會議，準備加大在太空領域的投入。
因為東方某些國家走在了世界的前列，這對於白頭鷹來說絕對不是一件好事情。
一個簡單的例子，白頭鷹發射一枚衛星的費用，東方某些國家能夠發射兩枚衛星甚至三枚衛星。
也就是在太空領域，白頭鷹在成本以及性價比方麵沒有任何優勢。
但是白頭鷹國內的經濟狀況，現在並不是十分的好。
哪怕是這樣，白頭鷹國內也在短短的半個月之內快速的通過了一個三千億美金的預算。
這個預算也就是要在10年之內，首先建造一個空間站，屬於白頭鷹自己的空間站。
另外就是開發火箭可回收技術，爭取在5~8年之內把這項技術做到成熟並且超越東方某些國家。
白頭鷹國內的政客就是這樣的，他們根本不管什麼經濟不經濟在自己當領導的這一任上，把能借到的錢全部借一遍。
這也是為什麼白頭鷹國內到後麵財政赤字越來越嚴重。
一方麵就是白頭鷹的每一屆政客都是瘋狂的借錢。
另外說個不好聽一點的曆史上的白頭鷹，因為美元是國際貨幣，所以債務對他們來說根本無所謂。
我就不還咋滴了！
要還是不是，那我就瘋狂印鈔就是了，隻要你們不怕你們手裡的美元貶值，我們可以隨便印。
作為最大的國際貿易結算的貨幣，所謂的債務根本就沒有任何的問題。
而在短短半個月之內，東方某些國家與國外簽訂了幾十單的衛星發射合同，甚至有些國家還委托東方某些國家開發通訊衛星，並且後續衛星還要托管給東方某些國家。
衛星發射上天之後，後續還需要控製維護，而很多小國家根本沒有相關的人才。
1996年5月，歐盟的20多個國家的財政部長簽署了相關協議，正式推出歐元。
歐元將會在1996年6月1日正式發行。
歐元的誕生其實也是衝著國際貨幣去的，在曆史上歐元剛剛誕生沒多久，歐洲內部就爆發了一場衝突，導致歐元直接貶值30。
曆史上歐洲隻要稍微發展好一點就會有各種衝突，直接對歐洲的經濟進行影響。
要不然就是各種經濟危機。
其實上輩子白頭鷹知道他最大的敵人不是東方某些國家，而是跟自己一個戰壕裡麵的歐洲。
白頭鷹如果他要跟東方某些國家杠上了，那麼歐洲不可避免的就會成長起來，另外還有就是小本子！
小本子很多時候左右反複橫跳，其實就是為了挑撥白頭鷹與東方某些國家的關係，隻要白頭鷹與東方某些國家頂上了，那麼小本子就找到了機會能夠脫離白頭鷹的控製。
這讓白頭鷹大為光火，上個月東方某些國家才給自己展示了什麼叫做技術！
現在歐洲這一幫子，又給自己來這一招，明顯就是衝著自己貨幣國際化來的。
每年的國際貿易蛋糕就這麼大，現在歐元的強勢推出勢必會切掉白頭鷹越來越少的市場份額。
白頭鷹方麵表示對這件事情強烈關注。
然後白頭鷹現在也沒辦法做其他的事情，本來就在與歐洲進行經濟貿易戰。
緊接著美聯儲宣布將會在6月份加息！
要用這一招來對付歐元，並且白頭鷹還在歐洲的一些內部事務中插手。
白頭鷹的一些政客發表一些煽動性的言論支持歐洲內部一些民族，鼓勵他們尋求獨立，尋求自由。
而歐洲各個國家則發表言論批評白頭鷹政客的這一番言論。
雙方你來我往，從媒體上炒到互聯網上。
還彆說，真的讓白頭鷹煽動了不少的人。
歐洲有87個民族，每個民族都想獨立，都想成立一個自己的國家，其中隻有33個至少是一個主權國家的主要人口，其他的大部分都沒辦法成立自己的國家。
歐洲這邊不管是大國還是小國，隻有極少數的國家內部沒有想出去單獨過的，不管是牛牛，高盧雞，三德子，意呆利這些比較大的國家，就是一些小國家，也也是內部不斷的有人想要出去單獨過。
歐洲與白頭鷹之間的這一場輿論戰。
成功的讓東方某些國家又多了600多輛超高壓消防車訂單！
歐洲的這些國家進口這種高壓消防車主要是滅火，消滅內部一些不穩定因素。
以至於掩蓋了東方某些國家在4月份直播的風頭。
對於西方國家來說，自己的事情才是事情，其他國家天大的事情都不是事情。
1996年5月下旬，劉海帶領的白天鵝升級技術小組，正在進行一次關鍵性的測試。
這次測試就是定製的適合白天鵝的各種裝備。
比如控製白天鵝飛行姿態的各種控製單元。
因為飛機的外形不一樣，機翼的受力狀態也不一樣，所以控製單元需要的功率大小也不一樣。
另外就是飛機內部的各種控製係統，因為飛機內部尺寸的大小，所以相關的零部件也是特彆定製的。
機載電腦，顯示屏，各種通訊設備，各種雷達都要製造的符合白天鵝的內部空間，就連配套的電力係統，各種感應器，也都是按照白天鵝的設計參數來製造的。
說直白一點，白天鵝上麵的這些設備全部都是定製的。
就像不同的汽車有不同的零部件一樣。
隻不過汽車都是批量化的生產，所以它的零件也是批量化生產，而白天鵝的這些零部件都是需要單獨定製。
這次測試完成之後，就會把所有的裝備安裝在白天鵝上，然後進行調試。
在調試的過程中，如果發現相關的零部件不合適，那麼又要重新設計。
調試完成之後就會進行地麵試驗。
地麵試驗之後就是飛行試驗。
“開始吧！”劉海作為項目的主要負責人，又是總工，其實親自做的事情並不是很多，因為整個核心的控製模型以及原理跟戰鬥機是一樣的。
核心是一樣的，隻要掌握了這個核心就能很容易的進行擴展運用。
整個實驗室的人都緊緊的盯著電腦屏幕。
整個係統設備現在就是用各種線連接起來的，根本沒有任何的形狀。
測試的電腦不斷的發出一道道的控製模式。
而各個控製單元也有相關的感應器。
測試的機載電腦發出相應的信號之後控製單元接收到相應的信號，然後進行相應的操作。
測試模擬白天鵝起飛，然後加力飛行，拉升，盤旋，拐彎，降落。
第一次測試就是進行姿態測試。
第一次姿態測試十分順利。
數據一切正常，各個控製單元控製程序一切正常，包括控製單元的操作。
當然這種測試一次肯定不夠，要接連多測很多次。
測試了整整一天時間，一共測試了16次。
畢竟不是真正的飛行，隻是測數據而已。
“模擬測試取得完美成功，我宣布項目進行下一階段。”劉海看到16次的測試數據都是合格的，於是宣布進行下一階段。
“太好了！”
“就是！”
“我們這些人給白天鵝升級係統，但是就第一天的時間參觀了白天鵝，其餘的時候都看不見。”下麵的研究人員聽到這個消息也是紛紛鼓掌，然後紛紛議論。
“接下來你們就能看個夠了！”
第二天劉海就帶著實驗室的相關人員，開始把相關的設備安裝到白天鵝上麵。
白天鵝內部該拆的拆了。