第89章 橫穿_前山小駱駝的新書李天的明末之旅_思兔 

第89章 橫穿(1 / 1)

美洲殖民地爭奪從全線開花變成了重點爭奪,集中在了中美洲地峽以南地區到亞馬孫雨林邊緣,主要是東海岸地區,西海岸地區大部分不是西班牙殖民地就是華夏根據地,或者是華夏帝國、西班牙的屬國,所以爭奪的收益不高,危險性很高!因此英國帶頭成立殖民地屬國,退出了爭奪,就連巴拉圭地區也同樣如此,收縮防守,加快產業建設,經濟開發,而西班牙也沒有進一步反擊,就讓英國成立了一個屬國了事!

接下來雨林北部爭奪也大部分以這種方式劃定了邊境線,穩定了下來,就連頭鐵的德國也消停了,大家各占一塊,獨立建國的建國,成立殖民地的成立,基本上除了亞馬孫雨林,地盤瓜分完畢,爭奪告一段落!而雨林不是誰想占就占得了的,而且華夏和西班牙、葡萄牙以及幾十個屬國都發表聲明,保護雨林生態係統!誰也不想跟華夏作對,何況後麵還跟著幾十個國家,不管國家大小,那都是一個國家不是嗎?

美洲大陸的爭奪暫時進入了平穩期,各國加緊爭奪非洲大陸,發展經濟,後續如果發生戰爭就一定是大戰,那時候沒有了多餘的地盤可以爭奪,隻能是把你的變成我的了!因此那時候才是真正的戰爭高發期,現在隻要還有地方可以爭奪,那麼矛盾就沒有這麼尖銳,即便是戰爭,規模也不算太大,因為大家的軍隊規模還沒有到那個程度,發展經濟和推進工業化更為要緊一些!

趁著美洲形勢穩定,人民軍對亞馬孫雨林的探索也開始加速,規劃中的幾條縱橫穿過雨林的道路加速建設,很多地方水路不通,隻能是地麵上建棧道,高空是索道,公路是暫時性的,幾天不砍伐,路就消失了!

袁修受命從圭亞那地區橫穿雨林,試驗建設一條到達裡約特區的路,大部分利用水道,局部建設油路(山區),剩下的建設棧道和索道,裡約特區這邊也同時向北開始修建,兩邊的坐標都互相發給了對方,中間怎麼選擇線路就看他們自己的了!

麗莎的任務是從安第斯山腳的一個華夏屬國建一條路,直到東海岸的委內瑞拉根據地,與袁修的路線在雨林中間有一個交叉點,同時也是一個人民軍的大型秘營基地,到底在哪裡交叉隻能看具體地形的情況了,兩條路長度都有二三千公裡長,但是中間縱橫近二千公裡方圓的地域從來都沒有人去過,人民軍的探索計劃是水路一隊在地麵探索、測繪推進,空中一隊先選擇合適的河道和地形作為前進方向,每前進五十公裡建一個裝配式秘營和空軍飛艇起降基地,讓偵察飛艇和運輸飛艇保持持續的探索、偵察能力,局部地區地形允許的可以考慮建設機場,但是需要先選趾,後續慢慢推進,總之是將來的事,垂直起降的直升機到現在還沒有研發成功,隻能用飛艇這個速度相對比較慢,航程達到幾百公裡的飛行平台了,好在飛艇已經很成熟了,運輸能力也比較大,在雨林中清空一片地方,用裝配式的起落平台起降飛艇也比較方便,雨林部隊多了空中的眼睛後,推進速度大大加快,至少在選擇方向上少走了很多彎路,不用反複重新選線,飛艇一下子把前方幾百公裡的河流走向都看清楚了,選線不再是拍腦袋碰運氣的事,因此飛艇部隊的官兵被雨林部隊當成了寶貝疙瘩,因為除了不返工外,飛艇可以進行空中支援,消滅高空中的猛禽、樹上的猛獸,而很多時候下麵的官兵是看不清上麵的情況的。最重要的是飛艇是點對點對飛行,是補給和傷員撤離的最快捷的工具,往往能救傷員的命,所以雖然飛艇速度隻有每小時幾十公裡,但是比在水路或者對麵披荊斬棘要快的多,送藥過去或者送傷員回營地治療都是最佳選擇,所以雨林部隊稱飛艇是移動醫院、救命快遞!自從華夏郵政開設了快遞業務後,就在地廣人稀的華夏大行其道,百姓喜歡收到親人的郵遞包裹的感覺,尤其是短途的快遞業務,給每一個華夏人都帶來過很多驚喜,華記的順風快遞公司更是家喻戶曉、無人不知!所以飛艇有個快遞的名稱一點不奇怪,因為華記就是有民用飛艇運送快遞的,至少比馬車、火車轉遞快的多!

袁修每天都把推進到的地點坐標發給戰區總部和麗莎那個方向,他知道麗莎一定也在做同樣的事,隻不過時間不一定一致就是了,袁修知道再怎麼快,沒有幾年也完不成這個任務,每天休息前看到麗莎那邊的電報通知不知不覺成了他的習慣,他一點都沒有反應過來這是怎麼了?每天搭乘飛艇探查,然後是給水路、地麵分隊補給,空中監控、巡邏,有時候送傷員回秘營基地,再就是尋找危險的猛獸獵殺,釣魚或者采摘熱帶水果回來,改善一下夥食,順便給姑奶奶她們準備一些漂亮的獸皮,甚至很多活的都被直接送走去了動物園,科學院,有的成了標本,年輕的雨林部隊旅級指揮官袁修不知道,這次任務一開始就是好幾年,等他完成任務時,他的姑奶奶已經永遠的離開了這個世界,這個養活了無數孤兒的善良女人走了,走的非常安詳,沒有打擾到任何人,一個人悄悄的走了。

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麗莎的方向大部分時間沿著主流的方向前進,因此找準方向要容易一點,但是水裡的鱷魚、水蟒、食人魚更多,每天狩獵的時間很長,人員傷亡也就不可避免的增加,麗莎很苦惱,怎麼才能儘快發現水下的危險呢?最後麗莎養了幾隻僧帽猴在船上,這些機警的猴子充當了哨兵的職責,很好的完成了任務,水路的傷亡比例終於降到了可以接受的程度,麗莎放心了!

雨林中的路在不斷延伸,巴拿馬、蘇伊士兩條運河也在延伸,由於很多國家出資建設,華夏科學院研發了更多的工程機械出來,大大加快了運河建設速度,而越來越多的人口聚集在兩個工程區也讓工程進度加快,蘇伊士分割區運河兩邊已經開始了防風固沙,植樹種草的防護工程,西北流域的治理經驗在這裡得到應用,草方格植入固沙,先種灌木,再種喬木,最後恢複生態係統!

1667年,高秀英病逝安塞老家,華夏帝國現任領導人派了劉芳亮、高一功為代表給高秀英送行,李來亨的兒女都為她送行,高秀英走完了她傳奇的一生!

同一年,人民軍中亞走廊騎兵集群指揮官張獻忠於中亞任上離世,人民軍總部首長陳奇瑜到中亞祭奠送行,這對原來曆史上的冤家對頭成了一家人,張獻忠的兒子娶了陳奇瑜的女兒,並且進入了西亞戰區沙漠部隊擔任了師長,駐守蘇伊士分割區東部防線。

蘇伊士運河的進度比巴拿馬運河要快一點,除了開挖相對容易以外,地形有利也是一個重要因素地中海、紅海的落差不大,讓工程量小了很多,在可見時間段離完成通航已經不遠了!

蘇伊士分割區和巴拿馬特區一樣,現在是世界上最繁忙的貿易轉運通道,今後更加會加大轉運的數量,這裡的風沙沒有降低各國賣地的熱情,除了鐵路、公路已經通車外,運河區兩邊的倉庫建設更是熱火朝天、轟轟烈烈!

1668年,華夏橫穿北美洲大陸的第二條鐵路建成,從天賜港到啟明港再到東華城的第三條鐵路開始規劃設計。

1669年,通過伊犁河穀通往中亞走廊的鐵路建成,同時中亞走廊到伊爾庫斯克鐵路也建成通車,北部大通道基本上建成,而通往坎大哈、沙漠特區的鐵路規劃設計開始,下一步連接果阿、藏南的公路、鐵路勘測也開始進行。

1670年,華夏的橫穿雲南到馬六甲的公路、鐵路線勘測開始。

同一年六月,袁盈盈與廣寧城李家老宅離世,李想、李念等孫子輩和李霖、李曦等兒女,以及趕來的數千孤兒給盈盈媽送行。

袁盈盈是李天來到這個世界後喜歡的唯一的女人,雖然迫於無奈又娶了幾個夫人,但是在心裡李天一直沒有給任何人留位置,隻有盈盈一笑永遠充滿了心田,再沒有任何印象和記憶能進入一絲一毫!

吸引男人的往往是第一次見麵的瞬間感覺,可能是一種誤解或者是錯覺,但是卻像是閃電一樣擊中了心房,任何就會伴隨一生,至死不渝!盈盈的一笑仿佛給了李天一個燦爛的春天,雖然短暫但是致命!寧可枝頭抱香死,不惜血沃綻春蕾!盈盈給了他足夠的勇氣,因為她明知道前途渺茫仍然無怨無悔,這讓李天有了拚命的瘋狂,為了再看一年春華,何惜拋卻一腔熱血?來吧,拚吧!於是一年年過去了,盈盈老了,離開了,但是留在心裡的笑成為了永恒!

李天在書房裡抱著吉他,靜靜地看著盈盈的照片,淚水無聲的劃過琴弦,沒有一絲聲音發出,但是在李天的腦海裡響起了曾經的歌聲:

姑娘好像一朵玫瑰花

…………,

…………,

你的眼睛像太陽,

照亮了我的心房!

我的姑娘……!

李天知道,一個時代結束了,屬於華夏帝國的時代剛剛開始。

1671年,李天開始了最後一次旅行,從廣寧來到旅順、廣鹿島、登州、濟州島、對馬島、長崎、台北,最後又返回了旅順,再到廣寧。

此後李天再也沒有離開廣寧老宅,一直到去世。

1672年,袁修、麗莎橫穿亞馬孫獲得成功。

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