“今天幾號了？”
“3月……15號。”
“謝謝。”
林欣在研究所。
他坐在沙發上吃午餐。
佩頓在一周前發回消息，說已經基本控製住北島了。
那邊的情況不是很樂觀。
最主要的問題還是他們人數太少，急需要增援，哪怕隻有101novel.com0個法利亞人在那邊，也完全可以形成壓製力。
不過法利亞沒有運輸機，那邊唯一一輛能動的c130還用來跳幫了。
想要獲得新的運輸機，那就隻能靠考古。
不過幸運的是，北島上停泊的c130、c141（臭鼬工廠產品，小型四渦扇機，以速度和航程見長，航程k）和c5（冷戰機，彆名銀河。大型四發渦扇運輸機，空重170t，最大起飛重量380t）、c17（新世代c1141繼承者，彆名環球霸王，這也是一種小型四渦扇運輸機，93年2月新接收了第一架，到93年年中接收5架）運輸機加起來的數量足足有214架。
幾乎是美軍現役（1993年）運輸機總和的30了。
而其中，絕大部分狀況良好，就是缺乏保養罷了。
隻要給約翰和小隊一點時間，就能修出一多半來用！
一百多架運輸機，運啥都不在話下。
所以佩頓那邊一直在小心的維持著北島上的平衡，並且在儘可能的拉攏西海岸其他部門所有的島嶼。
就是為了儘快修複運輸機，創造西海岸—肯塔基的運輸線。
現在暫時的妥協隻是無奈之舉。
算算時間，今天西海岸那邊應該就能修理出一架c130運輸機了。
一周一架，已經算是神速，就連災變前的美軍都沒這能耐。
或許，位於洛杉磯縣伯班克市的洛克希德·馬丁公司的工程師們可以做到。
洛克希德·馬丁公司，又稱為臭鼬公司。
它承擔了大量美軍飛機以及美軍導彈、甚至是衛星的設計工作，其中有相當數量的黑科技。
或者說。
美軍的天空製霸道路，完完全全就是
代表作品有c130大力神、c5銀河、c141運輸星等運輸機。
f16隼戰機，f117隱形轟炸機，f22猛禽，現代的f35閃電，都是他家的。
u2偵查機，還有sr71高空偵查機黑鳥，甚至是三叉戟係列潛射彈道導彈、馬丁係列天文衛星都是他家的“黑科技”。
不過，就算是黑科技，也不意味著無敵。
冷戰期間，我們曾經捅下來不少u2，哪怕是高空高速的黑鳥也捅下來過。
1999年，南斯拉夫也用老式蘇聯薩姆弄下來f117，導致這種隱形戰機匆匆退役。
但是，臭鼬工廠的實力毋庸置疑。
那是真的強大。
隻可惜。
北島上沒有臭鼬疏散來的專家。
他們被就近疏散到了洛杉磯市最近的一個小島上聖卡塔麗娜島。
現在那地方是nrc的一個小部門在實際控製。
佩頓仍然在和他們扯皮，但對方獅子大開口，一定要獲得法利亞的支持。
他們想要武裝直升機，想要法利亞給他們培訓飛行員，甚至還想要法利亞出讓幾個隊員。
法利亞這54個人的戰鬥力整個nrc都知道了。
宛如超人一般的54個人，不僅僅是戰鬥在行，更是三百六十行各行精通。
和他們一比，整個nrc都仿佛像是廢物。
但佩頓不會同意的。
隊員們更不會同意。
所以來自臭鼬廠的專家工程師們，始終被聖卡塔麗娜島扣押著，死活不給。
“林欣，坐著乾啥呢？”