第12章 航空旅行-俄克拉荷馬城_僵屍毀滅工程:啟示錄_思兔 
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第12章 航空旅行-俄克拉荷馬城(2 / 2)

rout機場,ional機場。

帶有各種各樣前綴的各種機場,簡直可以讓人眼花繚亂。

這是啥玩意都搞私有化的後果。

資本可以是有計劃的投入、發展最後收割。

但也可以是盲目的竄進市場,然後被套牢。

一開始,美國人按照機場的用途和能夠起降的飛行器種類、噸位以及其使用的油料種類給機場分類。

這時候還算是正常,出現的飛機場前綴,是“中轉”、“支線”、“民用限製”等等。

但緊接著,美國政府發現,他們自己用飛機場的時候,竟然還得花錢租用民間的,就大力發展了“官用”機場。

隨著飛行市場的開發進行,慢慢的出現了航空競爭。

於是“世界”機場就這麼出現了。

人們經常把國際機場和高大上聯係到一起。

往往這種機場都足夠大,環境也足夠好,機場的雇員也足夠專業。

但並不是所有機場都可以飛國際航線,並冠以“國際”的。

那麼……

冠以“世界”,也不是不可以嘛。

(部分機場是因為國際航班被取消而降級為世界機場的,部分則是從來沒有過國際航班,單純蹭流量。)

雖然看上去是欺騙消費者,但畢竟這是“自由世界”,政府出於種種原因不會去乾涉。

(其實是航空公司施壓,就像是某油漆公司乾涉立法一樣)

俄克拉荷馬城很快就到了。

飛機再一次降低航速,保持在了三千米的高度飛行+

城內的情況儘收眼底。

總人口135萬人。

而且像是阿馬裡洛那樣,這個城市也是有眾多機場的。

甚至還有一個前麵說過的“官用”機場。

也就是俄克拉荷馬城市政建設的一座屬於當地政府的機場。

不過,最好還是能拿下城裡的威爾·羅傑斯世界機場。

這個機場足夠大,補給也足夠充足,是理想的選擇。

這場旅行也馬上走向最終目標了。

這個城市之後,就隻剩下了斯普林菲爾德一座城市了,再之後就能回家。

林欣看著躺在床位上的伊索爾德,想著這個女人和心海相遇的情況,該是多好玩的事。

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