第351章 發心(六十二)_我喜歡的女孩子們_思兔 
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第351章 發心(六十二)(1 / 2)

我喜歡的女孩子們!

如果我迷失了,我希望,是我自己找回了自己。

嗯,如今,再一次刷新了斷更時間,差不多快三個月了……

我不知道該怎麼詳細地描述這三個月來所發生的事以及所感所悟,隻覺得,人生突然變得很陌生……陌生到我甚至都不想去認識它……

隻想簡單地,說說就好。

直接進入小段模式吧。

第一小段:

“大運”的後輪組好像有點毛病,每次騎車用力大一些的時候,後輪上的鏈條都很容易伴隨“哢”的一聲跳一下,但又還沒到跳擋的程度。

嗯,我不喜歡這種騎行感覺,而且,這也有安全隱患。

所以,我在命運的安排下,找到了距離公司七公裡外的一家自行車銷售店,請那裡的師傅幫我修車。

嗯,那家店的老板娘是一位短發中年婦女,說話中氣十足。而修自行車的師傅,看上去也有五十多歲,像是挺有修車經驗的人。一開始,我的直覺告訴我,他們是信得過的。

再加上,他們會說帶有我們家鄉口音的粵語,自然地,親切的感覺就會加分。

修車師傅檢查了“大運”的後輪組,發現是後輪中間的杆快要斷了,建議換掉。但是,我的“大運”是yj牌的,後輪的裝輪構造還是以前那種擰螺絲的,而不是像當下那種比較流行的旋入式的。所以,要麼要訂做,要麼就換旋入式的。

嗯,我不喜歡麻煩,所以就請他幫我換旋入式的。

不過,他表示如果要換旋入式的後輪轂,那些齒片也要跟著換,費用要三百塊左右。

嗯,我還是沒有猶豫地同意換。接著,我表示,我自行車的後輪轂是275寸的,希望他幫我找相對應的尺寸裝好。

他笑著表示那是肯定的,因為不同尺寸的輪轂會裝不上去。

之後就是更換後輪組的過程,略過。

更換完之後,我試騎了一下,感覺還可以。畢竟,當時我試騎的路段是鋪水泥磚的。

因此,我滿意地付款之後就離開了。

直到我騎到平坦的水泥路之後,才感覺到後輪不夠圓,總覺得後輪在行進的過程中一翹一翹的。明明是平坦路,卻感覺是行進在顛簸的路段中。

很明顯,我的內心會覺得不舒服,我開始懷疑輪轂是不是26寸的,那修車師傅是不是換錯輪轂給我了。

嗯,這些,都需要證據。

我真的很討厭麻煩,所以在回到家附近時,我就去附近的自行車修理店請修車師傅幫我看看“大運”的輪轂是不是換小了,如果是,那就幫我換個外胎。嗯,那修理師傅瞄了幾眼就告訴我,應該是換小了,但他也沒有275寸的外胎。

好吧,感覺,還是要抽時間回去找幫我“大運”換輪轂的修車師傅。

不過,我想更確定輪轂是不是真的換小了。

於是,我開始研究後輪轂上貼著的標簽,希望從那標簽上找到一些能證明它尺寸的信息。

嗯,信息是有,但我看不懂。

但不怕,我有心,直接上網查。

經過好幾番努力,才終於證實了輪轂標簽上的信息所對應的尺寸就是26寸!

當時的我,說實話,挺生氣的。

我把那不滿一直保留到第二次去找那修車師傅,心想一定要讓他認識到錯誤。

當時的我,其實是一點都不冷靜的。

我當時之所以不滿,除了因為覺得他把輪轂換小了以外,還有就是他在換輪轂的時候,一直不停地吐槽yj和fh品牌以及他不斷地自誇修車經驗令我覺得不太爽。

而就當我以為我能令他意識到自己錯的時候,我被“打臉”了!

嗯,第二次見麵,我表示他是不是換錯輪轂了,是不是換成26寸的。

沒想到,頓時,他就立馬變臉表示不可能!他還是那句不同尺寸的輪轂是裝不上去的!還有,老板娘也在旁大聲地說“人家師傅修車修了幾十年了!怎麼會錯呢?!”

哇,當時那個陣勢,弄得我都不敢承認我是對的。

隻好,弱弱地讓他幫我換個新的外胎。

不過,我心裡還是不服,我仍然覺得是輪轂換小了……

直到,我不死心地拿了他們店的尺子量了一下他們店275寸自行車的輪轂直徑,再量他給我“大運”換的輪轂的直徑後,我傻眼了,竟然一樣!

那就是說,他是對的!

而我,是錯的。

我錯,就錯在了過分相信輪轂上那標簽的信息,難道就不能出現標簽貼錯的可能嗎?

嗯,我當時才醒悟,當我過分執著於對與錯時,我就已經迷失了自己……

所以,雖然我當時是挺糗且不開心的,但我也沒什麼可怨的,畢竟,是自己的心魔在作祟。

換好了外胎後,我就在平坦水泥路試騎,這次一切正常了,騎行感覺也很好。

於是,我就付了款,釋然騎車離開,並以此作為一個執著於對錯的教訓。

本以為,這件事應該就完結了。

然而還是沒想到,後胎在換了那外胎兩個月後的某晚騎車下班回家的路上,突然“嘣”的一聲!爆胎了!是那種外胎都爆出一個大口的爆胎。嗯,人生第一次!

嗯,我當時也沒懷疑什麼,隻是覺得自己可能是運氣不好而軋到鋒利的東西罷了。

嗯,拿起手機,查找附近最近的單車專賣店,然後,推著“大運”慢慢走……

最近的,也距離我差不多3公裡,但我也沒有抱怨,就靜靜地推著“大運”走,感覺,騎車多了,走走路也挺好的……整個人都變得安靜下來,心裡想的東西也變得清晰多了……

到了那家距離我最近的單車專賣店,找到了老板。嗯,老板是位看起來挺年輕的大哥。他幫我檢查了一下後胎,表示正常情況下,車胎不是這麼爆胎的……

經過一番溝通,他了解了“大運”的後輪,同時也表示那個後輪轂在市場上已經沒有在賣的了,屬於不太好的老產品。所以,那個後輪轂和當初新裝的外胎都沒法真正地嵌合在一起,自然地就容易出現連外胎都爆開一個口的爆胎。

同時,我也明白了,之前那個修車師傅也是真的黑心。為了利益,把次品換給我,就因為我騎的自行車是yj嗎?所以就算出現問題,也是yj背鍋咯?如果是他專賣店賣的牌子車,他會這樣做嗎?可這不是名譽問題,最重要的是安全問題!那一刻,我覺得當初那個修車師傅和那個老板娘是多麼的醜陋……但也算了,反正以後也不會跟他們有交集。

呼,然後,我隻能請那位年輕老板幫我換個新外胎。

不過,在換胎的過程中,出現了問題。

那就是車胎沒有完全和輪轂嵌合在一起,需要一點一點地用手掰,儘可能地讓新外胎和輪轂慢慢嵌合。

嗯,如果這是標準的輪轂,換外胎是很快的。但這輪轂不及格,於是這成了一件挺棘手的事。不過,那位年輕老板是位負責任的好老板,他覺得既然要幫我換新外胎,就要把外胎真正地裝好,以免又出現那種爆胎。

嗯,這個裝新外胎過程持續了一個多小時,期間,年輕老板的手指都被車輪外胎的紋路給磨破了,我的右手中指和無名指也是……後麵還有年輕老板的一位朋友幫忙一起弄,最終才讓新外胎完全和那個輪轂嵌合。

過程是有些痛苦的,但正因為有這些痛苦,才讓我覺得這個新後輪外胎有著特彆的意義。

他讓我覺得,世界上有黑心的商家,也會有好心的商家。有黑暗,也會有光明。好心還是比黑心多,光明還是比黑暗好,好人還是比壞人多,溫暖還是比冷酷強……

騎著“大運”回家,感覺很舒服,畢竟它的後胎外胎上也有著我的一部分心血。

生活上總會遇到各種各樣的人,有人坑你,有人幫你,而這,不就是生活閱曆中的一部分嗎?

第二小段

有時候,你以為自己已經看清了某條路,沒想到,走著走著,路還是那麼的迷茫……

比如我走的打工路,之前好不容易熬到公司發工資了,以為公司的財務危機已經解除了。沒想到,才發工資的第二個月就又發不出來了,硬是拖到今天已經有三個月工資沒發了,而且今天都還沒開工。開工日期也不確定,還要等通知……

想想,就心塞……

欠債過年,過完年連工資啥時候到手都不能確定……

或許,這就是上天給我的考驗吧。

生活,是無常的,你得有能容納那些無常的心態,否則,是熬不過它的。

嗯,發不出工資的上班時間,我是迷茫的,但該乾嘛還是乾嘛,哪怕收拾辦公室。

聽說公司的辦公室要搬機器進去,小魚就讓我把辦公室的東西都搬進空間相對比較小的茶室裡,嗯,我自己一個人搬,他當時“羊”了,沒法去公司。

嗯,電腦三台不算什麼,一些零零碎碎的雜物也不算什麼,主要是那張連在一起能放四台電腦的電腦桌,太重了……

但,最終我還是努力地完成了……



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