時間一轉眼過去半年。
時間也是來到一九九六來了。
這一年，國內的形勢也是一片大好，華夏製造出來的商品在國外的市場上麵得到無數國家的青睞。
物美價廉，質量比起西方那些國家生產出來的產品不知道要好多少倍。
而且，漢斯貓在華夏的那些合作汽車企業，全部都在國內全部都撤廠了。
就連腳盆雞在國內的汽車生產廠家也都全部撤資離開華夏。
現如今，華夏所有生產的汽車都是李飛旗下的產品。
如今在華夏國內，基本上看不到任何的外資汽車，除了一些高檔的漢斯貓品牌外。
大街上能看到的汽車產品全部都是李飛旗下的汽車品牌。
要麼就是其他的華夏產品品牌的汽車。
關鍵的是，李飛還讓在華夏國內宣布了，用那些外資車換新車的活動。
這個活動一出，直接是把華夏境內超過百分之七十的外資車和合資車全部都給換掉了。
這些被換掉的外資車，李飛直接是把它們全部運輸到非洲這這些國家出售。
雖然不賺什麼錢，但也不會虧錢。
不僅如此。
這些換掉的舊車，他還能賺到一點點的利潤在其中。
他不僅把國內所有的外資車都給換掉，也讓更多的國人知道了，咱們自己國家品牌的汽車。
這些汽車不僅有價值百萬的豪車，也有很多普通家庭使用的汽車。
如今，華夏所有官方單位采購的汽車，全部都是屬於自己國產的汽車。
光是這訂單，每年都能給李飛帶來數十億的利潤，也能給國家節省數十億的采費用。
要知道，漢斯貓的某眾和某迪在我們華夏拿下官方的訂單後，他們從我們賺走了多少錢？
可以說超過幾千億華夏幣的存在。
從八十年開始到現在，漢斯貓從我們華夏至少賺走萬億華夏幣。
這個數目隻少不多。
如今，李飛徹底的拿下華夏所有的訂單。
李飛旗下的產業，除了汽車外，滬飛公司生產出來的客機也是訂單暴增。
不僅是霸占了，國內所有航空公司的訂單，就連亞洲周邊這些國家的航空公司訂單也都拿到不少。
就連歐盟和鷹醬的訂單也都拿到不少。
雖然，不能和波音公司的訂單多，但在全世界的占有比例也是超過空客公司，成為世界第二大航空客機生產公司。
除了生產客機外，滬飛公司還分出一部分生產個人私人飛機出來。
搶走了不少灣流公司的私人公司客戶。
成為，全世界最大私人飛機生產廠家。
還有造船廠生產出來的遊輪也是一樣，成為全世界最大的造船廠。
光是這些產業，就已經讓李飛每年都能賺到數百億華夏幣。
滬飛公司和造船廠，還有汽車廠，李飛都沒有選擇上市。
除了這些外，還有李飛旗下的電腦公司，也是直接把某想在國內的市場份額全部都被霸占了。
那老柳也被李飛直接送到監牢裡麵去了。