第1317章 互聯網行業的回光返照_從重生九零開始:做空美股石油_思兔 
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第1317章 互聯網行業的回光返照(1 / 2)

“老國公,這一次鷹醬的互聯網泡沫影響的可不止是鷹醬本土的股市,一樣是會影響我們華夏國內的互聯網產業。

雖然,我們現在沒有加入世貿,但是互聯網這個行業確實連接全世界所有的互聯網產業。

這對於我們國家的互聯網產業來說,並不算是一件壞事,這樣可以把一些垃圾的公司淘汰掉。

隻有最後生下來的互聯網公司才是最好的互聯網公司。”

李飛聽到老國公問自己,此次鷹醬的互聯網泡沫會不會影響到華夏股市,他開口朝老國公解釋。

“你說的沒錯,隻有最後活下來的公司才是最好的公司。”

老國公聽到李飛的解釋,瞬間明白他話語中所說的意思。

說完,老國公詢問李飛。

“那這一次要準備好多少美元?”

五萬億美元的市場,老國公還是十分的眼饞,哪怕是能夠從中分走十分之一,那也是五千億美元。

哪怕是百分之一對於華夏來說,也是五百億美元,折算成為華夏幣的話。

也有四千多億華夏幣。

有了這麼多的錢,可以解決華夏很多需要用錢的地方。

現在的華夏處於高速的發展,發展的速度比起李飛前世都要快捷。

高速公路,鐵路,還有機場的修建和高鐵,這些交通道路每天都是在更新公裡數。

比如,高速公路這個項目,原本李飛是不想插手高速公路這個項目。

但他也是架不住各省那些封疆大吏的請求。

最後,李飛基本上是承包國內超過一半的高速公路。

修建這些高速公路,李飛也是拿出三萬億華夏幣出來修建高速公路。

作為修建高速公路的投資者,李飛也拿到高速公路的終身收費權。

對於這個權力,李飛也是沒有說什麼。

不要看高速公路的終身收費權很吸引人,但李飛拿到這高速公路收費權,他也是要負責終身維修。

李飛想要把高速公路的錢給收回來,沒有十幾二十年的時間,想都不要想。

而且,高速公路的維修費用也是十分的不低。

華夏國內的所有高速公路都是屬於虧損的狀態。

按道理說,現在華夏擁有汽車的數量越來越多,高速公路收費怎麼會虧錢呢?

但國內的高速公路確確實實是虧損,至於其中有沒有隱藏什麼其他的秘密?

知道的人都知道。

可現在,李飛拿到高速公路的收費權,這對於他來說,屬於虧本的買賣存在。

哪怕是,擁有高速公路終身收費權,高速公路能給李飛帶來的回報收益很少。

三萬億華夏幣李飛用一年的時間,能夠用這些錢最少帶來百分之五十的收益。

也就是一年能給他打來一萬五千億華夏幣。

可是高速公路想要帶來這麼多錢的收益,不知道要多少年。

當然了,李飛也可以憑借這些高速公路的收費權直接去四大行貸款。

但這種行為打死李飛也不會去做。

這種吸國家鮮血的事情,李飛根本就不屑去做。

“現在,能拿出來多少美元?”

李飛沒有說要拿多少美元,而是問能拿出來多少美元參與其中。

“現在,能拿出來的外彙儲備大概在五千億美元左右,努努力的話,八千億美元還是可以湊出來。”



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