李飛等人回到火星基地裡麵後，他在把事情都給交代一遍後。
就乘坐飛船準備準備離開火星回月球，然後在月球上麵乘坐返回艙回到地球上麵去。
此行，李飛等人回月球時，飛船也是攜帶了很多的物資回地球。
比如，科研團隊研製出來的一些可以針對某些癌症的藥劑配方。
還有很多火星上麵采集的礦石，以及五千噸的黃金。
探索號飛船每一次返回月球，都會攜帶很多的物資回去。
來火星的時候，也是要攜帶很多生活物資去火星。
現在，火星上麵的人也從當時的一萬人，現在變成五萬人出現在火星上麵。
這五萬人全部都是一些退役的士兵，他們在退役之後，都是被相關部門給挑選出來。
都是簽訂一些保密協議。
這些人在火星上麵都是負責開采挖礦的工作。
現在，華夏把這些人運輸到月球上麵，也是十分的簡單。
滬飛集團直接是研製出來了，全世界第一架可以從地球飛到月球上麵的航天飛機。
這飛機體積很龐大，長度一百三十米，寬十五米，飛機高度從底部到高層，足足有十二米高，一架飛機可以裝三千人。
現在，華夏都準備把火箭發射項目直接給停止了。
因為這航天飛機比起使用火箭運輸資源和人員去月球基地更加的方便省錢。
飛機使用的動力係統是“巨靈神”發動機，推力不用多說。
內部裝載的能源是核聚變的技術。
使用的是一台小型的核聚變技術。
華夏的核聚變技術在李飛突破返虛的境界後，科技水平隻直接提升不知道多少倍。
這小型的核聚變技術也是十分的成熟，一架這樣的航天飛機造價可是十分不菲。
巨靈神發動機一台的造價是十億華夏幣，一架航天飛機隻需要裝載一台這樣的發動機就足夠了。
還有核聚變的小型反應堆造價也是十分的不菲，需要三十億華夏幣。
再加上，其他一些七七八八的科技，這航天飛機的造價在六十億華夏幣左右。
但是這小型核聚變反應堆可以維持這航天飛機從地球飛往火星。
隻不過，乘坐航天飛機從地球飛到火星去需要差不多兩個月左右的時間。
這讓乘坐航天飛機的人會承受不住兩個月的長時間飛行。
所以，滬飛公司把這航天飛機的航程縮短到從藍星到月球。
而且，當這航天飛機生產出來後，李飛旗下的一家航天公司直接是退出來了，太空還地球一圈遊的飛機票。
一張機票的價格是一百萬美元。
一架航天飛機可以承載三千人。
隻要飛一趟就是三十億美元，折算成為華夏幣的話，那就是一百八十多億華夏幣。
隻要飛一趟就可以把航天飛機的錢給賺回來。
至於，乘坐這航天飛機會不會有危險？
乘坐航天飛機就如同乘坐飛機是一樣。
隻不過，航天飛機需要飛的地方是在太空，不是在高空。