李飛自從煉製出來道家失傳的丹藥“紫微太乙金丹”後，他直接是進入閉關的狀態裡麵來了。
不僅是李飛，許奎也是一樣，他在服用丹藥後，提升境界的速度很快。
其他三人也是一樣，服用一枚藥丸就讓他們三個從先天境界突破到返虛境界來了。
後麵，他們為了突破到和李飛一樣的境界，也選擇閉關修煉。
哪怕他們三人對於李飛所說的突破之後，身體會出現的弊端，他們也都是毫不在意，追求自己的身體極限。
時間很快就過去一年多的時間。
在這一年多大時間裡麵。
華夏派來藍星上麵挖礦的人，也從當初的五百人，現在直接是變成三千人的存在。
所有來金星挖礦的人，身上都是穿戴了機械外骨。
隻不過，他們身上機械外骨使用的電池不再是核聚變使用的電池。
而是一種全新的電池，名為石墨烯磷酸鐵鋰液態電池。
也被稱為是墨麒麟電池。
體積有些偏大，一塊電池的重量在五斤左右。
內部使用的材料都是高級鋁合金，可以承受住高強壓的電池。
一塊電池放在電動汽車上麵，可以讓電動汽車行駛一萬公裡的距離。
而且，這種電池的數量在華夏已經是開發到了極致的存在。
如今華夏境內的汽車全部都從燃油車，全部都轉變成為電動汽車。
因為，電動汽車裝備這種電池可以行駛一萬公裡的距離。
最關鍵的是，這種電池充電速度極快，隻要三十分鐘就可以充滿電。
當然了，充滿一次電的費用也不便宜，需要差不多三百塊錢的電費。
看上去要比油車更加的費錢。
可是，油車三百塊錢也是開不了一萬公裡的距離。
油車想要開一萬公裡的距離，沒有幾千塊錢想都彆想跑這麼遠。
哪怕是按照零五年的費用來算，也是需要三四千塊錢才能行駛這麼遠。
而三百塊錢的電費，就可以行駛一萬公裡的距離，隻要不是傻瓜都知道買什麼車。
原本，華夏需要再二零二零年才會完成的電車市場，現在提前十五年完成了。
華夏最大的電車生產公司就是李飛旗下的汽車公司。
各種型號的電動汽車，在李飛旗下的公司裡麵不知道有多少。
至於，這電車在東北這樣寒冷的地方會不會出現虛電的情況？
有也當然是有，但這種虛電也都是在一個合理的範圍之內，不會存在很大的電量差距。
一般的情況都是在一千公裡以內。
也就是一萬公裡的行駛路程，在關外三省能行駛九千公裡左右。
想要行駛一萬公裡，需要多加一個電池保暖設備，價格五千。
裝了保暖設備後，電車就不會存在蓄電的可能性。
就連軍隊裡麵，也都在慢慢把一些不是很重要的交通工具換成電車。
比如，運兵車也是直接換成電車，行駛公裡也都是很長。
唯一沒有裝上電車的就隻有坦克和卡車。
因為，卡車行駛的一些路會很陡峭，路況也十分的難走。
電車有很多都是屬於平底，電池基本上都是放在下麵。