月城，衛星發射中心。
12月，星海宇航公司今年最後一次衛星發射。
這是星海宇航公司組建之前，星海科技和航天集團簽署達成的相關合作。
委托航天集團發射衛星，組成星海科技所需要的衛星網絡。
從一開始，快車公司的導航地圖所需要的衛星定位服務，到後續覆蓋全國、亞洲、以及如今可以為全球大部分地區衛星定位導航服務！
“最後一批衛星，由5顆衛星組成，是公司完成研究加入了最新5g技術，是衛星網絡第一階段最後一批衛星！”
“這批衛星將測試5g相關技術，為星海科技智能駕駛技術技術技術支持！”
“明年，第二階段衛星將會陸續發射升空！”
“到那時候，將全部由我們自己的火箭來發射！”
李易來到月城，還沒有去衛星發射中心，先在星海宇航公司月城分部，和霍凱峰會麵，聽其彙報情況。
“這批衛星，方毅已經催好久了！”李易忍不住感慨和吐槽。
星海科技在智能駕駛技術方麵，需要用到這一批衛星，做下一代的智能駕駛技術。
這次發射的衛星總計5顆！
將由航天科工的快舟火箭進行發射，一箭五星！
一次性將5顆衛星送上太空。
這一批衛星，是星海科技……如今的星海宇航團隊進行研發、設計、生產製造，為了驗證5g技術在多方麵的一個能用而發射。
當然，最主要的，還是為了驗證星海科技智能駕駛技術。
雖然5g技術還不夠成熟，基站各方麵甚至都還沒開始建設。
但是在星海科技內部，需要提前做相關的測試。
星海科技、大米公司、有為公司，都有大量的5g技術儲備。
由高精度的衛星網絡，更精確的定位導航服務，加上5g超快速、超低延遲的網絡反應，在智能駕駛技術方麵的應用將得到一個史詩級的加強！
更不要說，星海科技還有人工智能——‘河圖’加持。
智能駕駛！
或者說無人駕駛技術，是星海科技內部一個非常重要的項目。
在人工智能——‘河圖’的加持下，更有星海半導體高性能、穩定的芯片、傳感器等等。
星海科技有一整套的智能駕駛解決方案，已經非常成熟。
目前，星海科技沒有造車。
但是，星海科技的智能駕駛解決方案，已經和國內多家公司迪亞汽車、吉利汽車、長安汽車、未來汽車、夢想汽車……等等十多家，傳統汽車和造車新勢力都有達成合作，為他們智能駕駛的解決方案。
哪怕是如今，僅僅這方麵的利潤就高達數億！
純利潤！
還是處於技術的推廣階段，價格都不是很高，而且多是用在新能源電車方麵！
如今新能源電車雖然已經開始發展……可遠遠沒有達巔峰。
現在的電車無論是技術、續航、還是市場和消費者的接受程度都不高。
等到未來……電車成為主流的時候，哪怕星海科技不造車，僅僅是智能駕駛的解決方案，每年都能有百億的利潤！
淨利潤！
當然……現階段，星海科技靠著人工智能——‘河圖’和半導體領域的領先技術，智能駕駛解決方案擁有絕對的領先。
卻可以預料，作為車企，未來肯定會研發自己的智能駕駛解決方案，哪怕不如星海科技，也需要掌握這方麵的技術！
這絕對是未來最為核心的技術！