按照南聯盟的軍事實力,即便是北約的任意一個國家,想單獨啃下他們來,都不是一件容易的事。
北約估計也知道這一點,所以這次就是典型的,在“合夥欺負人”!
麵對北約的狂轟亂炸,南聯盟軍隊士氣高漲,就算是對上有著武器代差優勢的北約,他們一開始打的一點都不慫。
這也是為什麼,北約隻采用空襲,卻沒有發起地麵攻勢的原因之一,大概他們自己都沒有信心,能在地麵上打敗南聯盟的軍隊,或者他們就是承受不起這個損失。
隻是後來彈儘援絕,裝備損失殆儘,他們是有心殺賊無力回天,無力應對北約的空中打擊,不得已才簽署了一份城下之盟。
——後人評述,如果大毛當時不是對西方抱有幻想的鮑裡斯掌權,而是弗拉基米爾大帝在位的話,南聯盟也不至於被人家給欺負成這個樣!
當時南聯盟悲壯到什麼程度呢。
隻要能起飛的戰機,全部被南聯盟的飛行員飛上了天空,哪怕是一對多,他們也敢往敵機群裡衝。
但凡能飛回去的戰機,哪怕是受創要散架了,他們也儘量的飛回去,這樣修一修、拚湊一下,還能繼續作戰。
即便是這樣,五月份的時候,他們的所有戰機就全部因為戰損和故障,失去了作戰能力,並且還有大量的飛行員犧牲。
五月二十六日,南聯盟空軍司令維利科維奇中將,下達緊急命令,讓空軍地勤,全力修複一架米格29。
地勤人員從報廢的米格29上,拆卸零件,最終“拚湊”出來了一架可以起飛的戰機。
讓所有人沒有想到的是,登上這架戰機的,竟然是他們的空軍司令,維利科維奇中將本人。
六月一日,時年五十三歲的維利科維奇中將,駕駛著這一架、南聯盟最後的一架戰機,揮彆了眾人,衝上了藍天。
他麾下的戰機沒有了,他部下的飛行員犧牲了,現在,輪到他親自出征了,他要為他的、國家的尊嚴而戰!
不幸的是,維利科維奇中將的戰機在升空之時,就已經被北約的預警機鎖定。
還沒等維利科維奇中將駕駛的米格29靠近北約戰機機群,預警機就對他實施了強電磁乾擾,米格29戰機雷達完全失效,無法找到任何一架北約戰機。
隨後一架荷蘭空軍的f16戰機發現了他,並果斷向他發射了一枚空空導彈,維利科維奇中將的戰機淩空爆炸,這位空軍司令當場犧牲!
麵對如此懸殊的力量對比,他做為一個老兵,用自己的熱血和生命來扞衛了南聯盟空軍的尊嚴!
就算如此,南聯盟依然還給北約造成了很大的損失,光各類戰機就打下來了六十多架,還有無人機什麼的沒算在內呢。
北約從三月二十三日宣布對南聯盟進行軍事打擊,到六月二十日宣布空襲結束,持續了將近三個月的時間,才算是“打贏”這場戰爭。
要是南聯盟那麼好打,但凡南聯盟慫一點,他們也不至於打這麼久!
他們是打贏了南聯盟,但並沒有打服,直到現在,塞爾維亞都還不服他們,依然還在梗著脖子跟他們頂牛呢。
不知道現在深陷在吳克蘭泥潭中的北約,還有沒有能力,對塞爾維亞發動一次新的軍事打擊。
反正這次,我兔是給塞爾維亞送了不少防空導彈去,真要打起來,正好順便測試一下咱們自己防空導彈的性能!
這會兒北約對南聯盟的空襲才剛剛開始呢,就這496架戰機和15艘軍艦,根本就啃不動南聯盟,後續北約還會三次增兵。
他們參與對南聯盟打擊的軍事力量,會一直增加到1153架飛機,和包括三艘航母在內的47艘戰艦。
當然,南聯盟有了遠東公司的支持,也不是吃素的,沒有進攻能力,但防禦力卻是增強了不止一倍,雙方還有的打呢。
就在北約對南聯盟展開空襲的同時,一艘注冊地為巴拿馬,歸屬公司為倭國的貨輪正從印度洋,往紅海方向駛去。
這是一艘滿載二十五萬噸,實際裝載了二十多萬噸貨物的巨輪,其目的地是大毛的羅斯托夫。
光從外表上也能看的出來,這艘貨輪有些“年頭”了。事實上也是如此,這艘貨輪是倭國三井淘汰下來的一艘、六七十年代建造的貨輪。
其在“退休”後,被倭國一家小公司買了下來,修了修,繼續拿來跑航運,這已經不是它第一次出航了,一切都顯得那麼正常。
經過了紅海,加入了編隊,等待著蘇伊士運河的開放通行。
——蘇伊士運河設計的時候,是可以雙向通行的,但實際上都以編隊的形式,單向通行。
兩個口的船隻,都會編隊進入運河,然後在大苦湖等開闊水域進行“會船”,交替通行。
領航員在入口登上了這艘貨輪,身上還背著一個空包。——這個包,在他下船的時候,裡麵就會裝滿現金和香煙之類“小禮物”。
領航員還有個彆稱,叫做“奉旨搶劫”,這工作比劫匪來錢都快,還是不給不行的那種。就是危險性比較大,有個玩笑叫“上船三十萬,上不去三百萬”,說的就是他們!
今天的蘇伊士運河,天氣不錯,視線良好,貨船平穩的行駛在蘇伊士運河南邊狹窄的水道中,船長、大副,還有領航員幾人,在駕駛室裡說說笑笑,所有人看上去都很輕鬆。
就是在這種輕鬆的情況下,意外發生了。
隨著“嘭、哢”一聲、輕微的響聲,隻見貨船猛然一頓,隨後就慢慢失去了動力。
突如其來的頓挫,讓駕駛室內毫無防備的幾個人,身形一閃,若不是反應及時,很可能就要摔倒在當場。
穩住身形的船長臉色大變,立刻轉頭對身邊的大副說道:“怎麼回事?趕緊去看看什麼情況!”
大副是船長的第一副手,某些時候甚至可以代替船長行使職責,船上的事本來就該他管,遇到這樣的事,他自然是不敢怠慢,應了一聲,就匆匆跑了出去。
半晌之後,駕駛室裡的通話器響了起來,裡邊傳來的是大副的聲音:“船長,咱們的螺旋槳斷了,……”
這一句話,把駕駛室裡的船長,還有領航員等人,給聽的是目瞪口呆。
我尼瑪,螺旋槳斷了?一個幾十噸重的螺旋槳,竟然能斷掉?簡直是聞所未聞的奇聞啊!
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