第3993章 上了邪的民企_重生成為超級財閥_思兔 
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第3993章 上了邪的民企(1 / 1)

富人的生活,原本是普通人永遠無法企及的存在,甚至有時候,就算讓普通人敞開腦洞去想,也無法想象的到會是一番什麼樣的光景。

後來倒是有人不經意的、解開了“天宮”一角的麵紗,這才讓普通人窺探到了不該看到的東西,然後,然後就沒有然後了,那位勇者現在已經在網絡上涼涼了,

1088元一碗的大米白飯、1980元一斤的野生黃魚、3456元一碗的手擀麵、5000元一塊兒的巧克力、12萬元一晚的酒店套房、18萬元一床的被子、199萬元的月子中心,,這些東西是普通人能想象的到的?

所以,這位勇士很自然的,就被某種神秘的力量給“鎮壓”了!

以前是沒吃過豬肉,還見過豬跑,現在連豬都不讓你看了,

神仙們在天宮裡紙醉金迷,凡人抬頭看一眼都是罪過!

不過,相對於國際上的一些富豪,唐偉東這還算是低調的呢。

就像三哥家裡那位亞洲首富安巴尼,人家其中的一棟房子,就有二十七層樓之多,造價超過七十億,總麵積達到十一萬多平方米,比高盧的凡爾賽宮都大。

一至六層全是停車場,第七層還有一個專門的汽車維修工廠,

跟人家比起來,唐老板的這棟“行宮”,非要找個詞來形容的話就是,“堪稱儉樸”!

還有貴村那個“白宮”,這同樣是一棟私人豪宅,裡麵光房間就有1352間,麵積大到裡麵的保安和保姆談戀愛,都得算是異地戀。

在這棟豪宅裡,相聲中的“父保高速”,或許並不隻是一句調侃,

或許很多人都知道湯臣一品很貴,但實際上,其在海市所有的高檔樓盤中,價格連前三十名都排不進去。

有興趣的可以了解一下,華洲君庭、檀宮、靜園、蘇河灣彆墅、九間堂彆墅,……

可顏青青做為一個普通人,哪裡見過“天宮”是什麼樣子的啊,或許在她眼裡,此時唐偉東的這棟彆墅,就已經是超乎她想象的存在了。

或者,在顏青青看來,這棟唐偉東一年住不了幾天的行宮,就是“天宮”!

顏青青忽然一臉嚴肅的盯著唐偉東,看了半天後,才一本正經的問了一句道:“偉東,你能告訴我,你究竟是什麼人嗎?我怎麼感覺,越來越看不懂你了呢?”

雖說顏青青比唐偉東要大個兩三歲,但唐偉東的心態卻是比她要老多了。

聽她這麼問,唐偉東哈哈一笑,隨即淡然的說道:“我是什麼人?你隻要知道我是你男人就行了,其他的無需多問,該讓你知道的,我肯定會讓你知道,……”

“怎麼,現在後悔了?可惜,現在你後悔也晚了,既然你做了我的女人,就算你離開我,我也是不可能讓你再跟其他人勾搭上滴!”

“你惡不惡心,你才跟其他人勾搭呢,狗嘴裡吐不出象牙來,說話真難聽,……”

見唐偉東不說,顏青青也就不再繼續問了,以她對唐偉東的了解,顏青青是萬分相信,唐偉東不管還有什麼不為人知的身份,總之應該不會害她就是了。

這大概就是,剛墜入愛河的女生,清澈且愚蠢的戀愛腦使然吧!

她隻不過對唐偉東又是飛機、又是豪宅,還有一看就是有官方背景的“神秘人”相隨,有些好奇罷了!

在“家裡”跟顏青青一起吃了一頓飯,小憩的時候,唐偉東就對她說道:“我這次過來,還有一些工作上的事情要處理,一會兒我要出去一趟,你留在家裡先休息一下,或者我安排人帶你出去逛逛都可以,你可以自由做出選擇,……”

顏青青想了想後,還是說道:“我自己出去也沒啥意思,就留在這裡吧,你去忙你的就行!”

“那好吧,有什麼事你給我打電話就是。”

唐偉東囑咐了她一聲,隨後就讓羅衝跟沈豔海去安排出行的事宜,他則是親自先給陳愛民打了個電話,告知了陳愛民一聲,自己要過去紅星·羅孚汽車公司的事。

做為紅星汽車集團的董事局主席,陳愛民肯定是不可能一直盯在這邊的,唐偉東給他打電話的目的,也隻不過是讓他跟這邊的人說聲。

若不然,唐偉東蒙著腦袋過去,人家再不認識他,他再進不來紅星·羅孚汽車的生產工廠才搞笑來!

一家汽車生產企業,從無到有,可不是能一蹴而就的。

從立項,到建設,再到投產,耗時一兩年,再正常不過了!

唐偉東過來的時候,紅星·羅孚汽車公司的廠房已經建成,生產線也安裝完成,不過還沒有正式進行投產,隻是少量的試產了一批車,來測試生產線。

當然,這批車輛也不會對外出售,萬一質量有瑕疵,那豈不是砸了自己的牌子嘛。

這些車,最後基本全部都會送去做測試車輛來使用!

唐偉東在紅星·羅孚合資汽車公司相關人員的陪同下,對生產工廠的各個部門和一些工序進行了視察。

真要是他能看出點什麼來,那純粹是扯淡,本來他就啥也不懂,這次他過來,就是以資方的身份,表達一下對這個項目的關切罷了。

今年(零叁),也不知道上了什麼邪,花家無數的民企,紛紛都揮舞著鈔票,往造車這個賽道裡擠,紅星·羅孚汽車一出生,就有可能會麵臨著激烈的競爭和巨大的壓力。

紅星·羅孚汽車公司要投產的車輛,確實是以高檔車為主,比如勞斯萊斯、陸虎、捷豹,按說是跟那些民企要造的低端車,賽道並不重疊,沒有什麼競爭上的衝突。

就問尊界s800和毛片7似的,兩款車的用戶群體,本來就不一樣嘛,硬湊也是湊不到一起的。

但是當很多人,都往造車這個領域裡擠的時候,必然就會影響到這一行業原本的格局,這對一家“新生”的公司也是不利的,所以唐偉東才專門跑過來瞅兩眼,看一看心裡才踏實嘛!

唐偉東的擔心,來自一句話,“打敗你的不一定是你的同行,而是跨界”,

就像後來,誰能想到對bba發起挑戰,並且把他們拉下神壇的,竟然是一家通信科技企業?

紅星汽車是一個特殊的產物,這個不能作為一個參照物,在這場民企轟轟烈烈的造車運動中,能作為參照物的還得算是吉利。

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