說完，唐少英將潮江地區提交的簡要報告，分發給了幾位常委。
隨後，他又用口述的方式，介紹了在潮江地區修建公路和鐵路的大致情況。
謝振奇發現是這件事，不禁微微一笑，直接說道“這是好事啊，公路和鐵路通了，暨陽和潮江到達江頭市港口就縮短了距離和時間，能節約很多成本，這對於以後的發展，肯定有很大的幫助，不知問題出在哪裡？”
唐少英笑道“謝司令員說得對，這確實是好事，可它同樣麵臨著，幾個重大的問題，首先，這件事牽扯到巨大的經濟投入，我省今年能動用的每一筆資金，都在去年就規劃好了，臨時拿出這麼多人力物力做這件事，財政上肯定要捉襟見肘，甚至會影響那些，原本就製定好的計劃和目標。”
“其次，這條公路和鐵路，能發揮的作用有多少，還有待詳細論證，畢竟暨陽到江頭，並沒有可持續發展的，能帶來巨大經濟效益的產業，暨陽也沒有那麼多需要進出口的產品……潮江市提交的報告中，說暨陽市在未來，會成為粵東省鏈接北方和西方，乃至臨省的物流集散中心，這點有待論證和考察。”
“綜合方方麵麵的情況，貿然建設公路和鐵路，顯然不是明智的選擇，也就是說，潮江方麵提交的規劃，還得不到充分的論證，所以我們需要慎重對待。”
唐少英說的這套理論，都不是謝振奇擅長的領域。
他皺眉說“唐書記的意思，就是不同意修建暨陽到江頭市的公路和鐵路了？”
唐少英說“彆誤會，我不是不同意，隻是，凡事都要謀定而後動，要有輕重緩急，我們是國家乾部，做出的每個決定，都要為國家負責，絕對不能浪費國家的資源啊。”
這番冠冕堂皇的話說完，省內其他常委，不由得紛紛點頭。
謝振奇不喜歡繞彎子說套話，他思索片刻，直截了當的問“唐書記有什麼具體意見嗎？”
唐少英說“我的意見是，暫時擱置這個提案，等到條件成熟之後，再由省裡派出專業的考察團隊，專門去暨陽和江頭市，進行公路與鐵路建設的可行性調查。”
“大概要什麼時候，才能去調查呢？”謝振奇追問道。
唐少英說“今年的經濟計劃，已經落實到位了，至少也要等明年才能派出團隊，不知各位領導和同誌們覺得如何？”
謝振奇點點頭，他明白了，唐少英就是想拖著。
謝振奇知道劉浮生在唐少英和許多省領導麵前，立下軍令狀，要搞好經濟，明年就是軍令狀中的關鍵節點。
潮江地區的經濟體量，要超越鵬城和珠城，否則劉浮生就要引咎辭職，甚至背負惡名。
唐少英拖著此事，分明就是給劉浮生穿小鞋呀。
謝振奇想幫劉浮生說兩句話，可是他發現，自己在經濟和政治方麵，很難找到反駁唐少英的理由。
另外，作為戎裝常委，他負責的方向也不是這個，貿然說話，很難令人信服。
反觀唐少英，作為省委專職副書記，屬於省內核心領導班子的成員，話語權非常大，許多人都說，唐少英很可能會在下一任，接替省委書記的職務，成為粵東省的當家人。
謝振奇在省委常委層麵的影響力，似乎還要略遜唐少英一籌。
謝振奇很欣賞劉浮生，另一方麵，他也要讓劉浮生幫著自己辦事，去朱日和贏一回，如果劉浮生欠他一個人情，這件事就好辦了。
思來想去，謝振奇決定出頭“唐書記，我覺得這件事，沒必要拖那麼久，你也說了，這是好事，既然是好事，為什麼不立即去做呢？粵東省財政方麵絕對不缺修一條公路和鐵路的錢，按部就班的完成計劃，那是計劃經濟時代才乾的事情，我們現在搞改革，搞創新，就是要與時俱進，如果因為計劃經濟，讓潮江地區，錯失發展良機，這個責任誰能承擔？”
他這句話說出口，整個會議室都安靜了。
其餘的省委常委們，紛紛警覺，謝振奇這是完全站在劉浮生那邊了。
要知道，謝振奇身後可有一個謝家！
現在唐少英和謝振奇針鋒相對，稍微有點腦子的人，都不願意往裡麵摻和。
唐少英微微一笑，他早就預料到這種情況，否則也不會打電話給唐老爺子請示問題。
“謝司令員，如果省裡的計劃，隨時都能被改變，那我們還做計劃乾什麼？我們的計劃，都經過反複論證，可不是拍腦子想出來的。”
“粵東省表麵上，的確不缺錢，可實際上，粵東每年向國家繳納的賦稅與資金，要遠遠高於其他省份，我們能留下的並不多，每一分錢都要花在刀刃上，不能浪費了這些稅收。”
“省裡的錢，不會躺在賬麵上，每一筆錢，都要循環起來，才能創造更多的利潤，這些事情，都需要做投入產出的規劃，咱們可沒有條件，想怎麼花，就怎麼花呀。”
謝振奇被說的啞口無言，他正思索如何回答時，唐少英已經繼續說道“粵東省是全國的經濟支柱之一，如果我們隨便投資，產生損失，很可能對全國的經濟，都造成負麵的影響，這會嚴重違背，國家的大方向和大戰略。”
“一旦發生這種情況，責任又由誰來背負？難道省裡要為一個，還不確定的計劃，冒著違背國家大政方針的風險，把所有部署都打亂，去支持潮江修路嗎？”
這番話，把謝振奇都繞暈了，他是軍人出身，喜歡直來直去，頭腦不笨，可是比口才，他跟唐少英，還有一段距離。
聽完唐少英的話，謝振奇深吸一口氣說“潮江地區修路的計劃，已經得到了國家相關部門的批準和論證。”
唐少英笑道“國家相關部門論證的，隻是計劃的可行性，並不是說，修好路就一定有收益！而且，相關部門論證之後，還要經由省裡批準才能動工，就證明了這件事，需要省裡結合當地的情況進行處理，說到底，國家也不能確定，這條鐵路和公路，能給潮江地區，乃至粵東省，帶來多大的效益呀！”
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