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第104章 解放廠來人(2 / 2)

帶著疑惑登上車子,王衛東才發現,這車內除了司機跟江德銘外,還有一個身穿灰色製服的男人。

“王衛東,給你介紹一下,這位是東北解放汽車廠的嚴代表。”

“嚴代表你好,我是王衛東。”

“你好,王師傅,這次勞煩你跟我走一趟,還真是不好意思。”

“都是為國家做事,有什麼好意思不好意思的。”

這位嚴代表的年紀不大,看著也就三十出頭,為人很是正經。

在跟王衛東的談話中,十句有九句跟技術有關。

這次他來京城,就是盯上了王衛東設計出來的淋水器。

解放廠是專門生產卡車的,彆人不知道淋水器的作用,他們心裡卻清楚得很,

解放廠一直一來都有讓卡車出口的心思,隻是生產出來的卡車除了結實耐操之外,比起國外品牌的卡車,實在沒什麼優勢。

這也正常,國內急需外彙,如果卡車能夠出口,一輛可比得上上百噸糧食。

這次衛東淋水器的成功,讓解放公司看到了希望,所以前來取經。

不過王衛東卻有另一個想法,要不是見到解放公司的同誌,還真想不起來。

如果想要出口的話,除了卡車之外,其實還有另一種型號的車子,更適合解放公司的理念。

在後世說到結實耐操的車子,除去越野車外,就要數皮卡了。

相比卡車,皮卡不但可以載貨,乘坐還很舒服。

未來在國外市場上,大有可為。

王衛東跟嚴代表提起這個想法的時候,他足足呆愣了一分多鐘。

皮卡的曆史,可以追溯到1925年。

前幾年雪佛蘭的cao的問世,讓皮卡進入了高速發展,各大汽車公司加大對皮卡的研究。

這會正是入場的好時機。

王衛東的提議,讓嚴代表醍醐灌頂。

他們一直在為發展路線感到糾結,想擴展產品線,卻不知道該從何做起。

總不能一直做大卡車吧?

皮卡介於卡車跟轎車之間,做轎車他們沒經驗。

但可以找有經驗的人啊,紅旗汽車不就是專門做轎車的嗎?

或許可以跟他們合作一把,弄一個新的公司出來,專門生產皮卡。

以解放汽車結實耐操的特點,再綜合紅旗汽車的舒適性,製造出來的車輛肯定不會差。

而且國內的造價肯定要比國外那些大廠的便宜。

又便宜,還結實耐操的產品,雖然性能要差了點,但又不是所有人都會開著皮卡去飆車,窮人多的是,買不起貴的,買個便宜實用的也很好啊!

肯定會大賣!

嚴代表決定回到解放廠後,就跟上級領導彙報這件事情,讓他們找紅旗公司的人好好研究一下,看看這個項目有沒有可行性。

這下他看向王衛東的眼神更加更加欣賞。

這樣的人才留在軋鋼廠裡開卡車,實在有點浪費。

“王同誌,不知道你有沒有興趣來我們解放公司做事?”

聽到這話,王衛東還沒說話,坐在副駕駛的江德銘就先急了。

楊廠長之所以安排他跟著,就是為了讓他看住王衛東,彆讓王衛東被挖走了。

再說了,江德銘現在做的研究可是王衛東出資的,這王衛東要是被挖走了,那以後誰來支持他的研究啊?

“嚴代表,王衛東可是我們廠裡重點培養出來的人才,你這剛見到人,就想著挖走,可有點不厚道啊。”

“我這是為了王衛東同誌著想,你們軋鋼廠是搞軋鋼的,留著這麼位汽車專業的人才,實在有點浪費啊。要不這樣,你跟你們楊廠長說一聲,讓王衛東同誌跟我回東北,我給你們重新找幾個司機師傅,怎樣?”

嚴代表在過來之前,一早就打聽過了王衛東的底細。

人家那是自學成才,壓根就不是軋鋼廠培養出來的。

王衛東在旁邊聽得一臉懵,你們在討論我的去留之前,怎麼不問問我這個當事人的想法?

嗬......



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