林凡從出租車裡走下,不禁眉頭緊鎖。
短短十幾公裡的路程,車費竟然高達五十多塊錢,這確實讓他有些意外。
林凡心裡暗自感歎“港島的出租車,果然名不虛傳,貴得讓人咋舌。”
要知道港島出租車不僅僅隻是一種普通的交通工具,它的牌照其實成了奢侈品一般的存在。
港島的出租車司機,他們被譽為鐵飯碗高收入,一個車牌的價格更是讓人咋舌。林凡曾在網上看過,那些紅色出租車“紅艇”牌照,在港島金融危機時期依然能穩穩地守住3101novel.com萬一個的價格。
而在101novel.com13年,出租車牌照的拍賣價更是飆升到了766萬的曆史最高峰。
這些出租車牌照的持有者,擁有著永久的營業權。
隻要他們願意,便可以一輩子乾著出租車司機的活。對於他們來說,車開壞了換一台車就行,牌照則是一種傳承和資產的信仰。
在港島,出租車是由車主自己擁有的。
要想成為車主,必須擁有配套的出租車牌照,並購買一輛豐田皇冠作為出租車。
市區的出租車,通常都是那熟悉的紅色豐田也被人成為“紅雞”。
一些出租車車主選擇自己駕駛出租車,他們享受著與乘客交流,勤奮工作賺錢。
而另一些車主則選擇將車租給司機收車租,這樣他們就可以輕鬆地賺取車租的收入。
更有一些擁有多個牌照的人,他們乾脆自己開了出租車車行,聘請職業經紀人全權打理出租車業務,自己則靜坐家中收租,享受悠閒的生活。
林凡看著離開的紅雞,思緒飄遠,回想起了港島出租車行業的曆史變遷。
他記得,港島當局每年都會放出一定數量的出租車牌照,這個製度始於1964年,那時起便改以招標方式公開拍賣,競投者不再局限於出租車公司,隻要你有錢就能參與拍賣競標。
到了80年代初,出租車數量更是迅猛增長,突破了輛大關。
然而,隨著出租車數量的激增,港島當局開始意識到對出租車數量進行控製的必要性。
於是,市區出租車“紅雞”的數量被嚴格控製在多部,新界的綠色出租車“草蜢”數量限製在2838部,而藍色的大嶼山出租車“藍的”則僅有50部。
這個數字在後來的十幾年裡幾乎未曾有過大的變動。
林凡深知,出租車牌照的稀缺性使得其價格水漲船高,成為了港島的一大財富源泉。
而有些人正是憑借這一機會,通過購買出租車牌照發家致富。
他腦海中浮現出一個人的名字——招全有,港島著名的“的士大王”。招全有在1982年,趁著港島出租車行為了籌錢還貸款,低價賣掉一些出租車牌照的時候,果斷出手購買了一批出租車牌照。
他將這些牌照出租給司機,僅僅一年時間,就成功收回了全部投資。
招全有憑借敏銳的商業眼光和果斷的決策,不斷擴大自己的出租車牌照數量。
他不斷購買市區牌照的士(紅色出租車)和新界的士(綠色出租車),最終擁有了591輛市區牌照的士和162輛新界的士,成為港島身價上幾十億的大富豪。
然而,林凡也清楚,招全有可是因為花心濫情,死後被人非議。
他為了一個名叫阿英的小三,拋棄了陪他奮鬥創業的原配妻子。
而阿英是招全有的財務會計,掌控了他的所有財政,更是逼迫招全有更改遺囑。
雖然阿英一直都沒有和招全有登記結婚,但卻暗中掌握了一切。
在招全有去世後,阿英拿出了新的遺囑,控製了暗中和明麵所有財產,最後所有財產都歸了這個小三所有。
而招全有的原配和九個兒女一分錢都分不到,甚至還被判要賠上千萬的律師費。
想到這裡,林凡不禁感慨萬千。
林凡暗自決定,等當局再次招標拍賣出租車牌照的時候,自己也要抓住機會,購買幾百輛出租車掛在自己名下,讓人幫自己跑出租車賺錢。
林凡踏入中介門店的那一刻,中介錢小姐的雙眼立刻閃爍起了光芒。
她快步迎上前,笑容滿麵地問道“靚仔,是來租房的吧?我們這裡是九龍塘最好的中介,房源可是非常多的。”
林凡還沒來得及開口,錢小姐已經滔滔不絕地介紹起手中那些高端、優質的出租屋來
“你看,我這裡有幾套特彆搶手的單間房源,地段好,裝修新,性價比超高。”
錢小姐的語氣自信滿滿,似乎對於這裡的每一處房產都了如指掌。
然而,林凡打斷了她的話“錢小姐,我其實不是來租房的。”
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