陳平笑道“夫人放心,我們的列車都是有足夠馬力的,雖然速度不快,但是拉力足夠。”
京張鐵路這一段,和曆史上的有所不同,詹天佑設計的鐵路是在永定河的東岸。從豐台發車,經過昌平、八達嶺、居庸關、延慶、沙城鎮、下花園、宣化等地至河北張家口,全長約101novel.com0公裡。
而楊凡考慮到,未來建奴幾次大規模入關劫掠。這個年代鐵軌可是非常值錢的。這可是這個時代沒有的好鋼做的。
建奴看到,還不眼睛都紅了。而且,窄軌鐵路鐵軌短,重量輕,建奴是有能力運走的。
不像是後世的重載鐵路鐵軌,一米的重量就有近100公斤,五十米的鐵軌重五噸,即使是25米一根的短鐵軌也有25噸重。建奴靠著人力根本搬不動。
所以,為了鐵軌的安全。楊凡把線路放在了,這個年代水勢洶湧的永定河西岸。這個年代,永定河是非常的寬闊的,水勢浩大。汛期更是驚人。
這樣的話,這條鐵路就改為從長辛店出發,沿著永定河穀,穿過長城和燕山山脈。直抵沙城鎮。然後經過懷來、土木堡、下花園、宣府、最後抵達張家口。
晏小乙穿著一身少校軍裝,梳著齊耳短發,背著采訪背包,穿梭在各個車廂裡。現在晏小乙早已升職了,不再是當初的那個戰地女記者。她已經是新城日報的主編了。
她是講武堂畢業的,所以是軍人身份,一直都是有軍銜的。現在已經升到了少校軍銜。
“付老先生您也來了啊,您是新城軍工廠的首席大匠師,請您談談對新式火車和京張鐵路的感想。我給您出一個專訪。”晏小乙看到了付老六正和常珠等十幾個首席工程師都在七號車廂,一邊抽煙,一邊聊著火車,趕忙說道。
“喲!原來是你這丫頭,聽說你當了主編了,那可了不得啊,是正經的文化人啦。”付老六一臉感慨的說道。
他是看著這批學生仔成長起來的。他們上學時沒少來兵工廠參觀,了解工業的情況。
“這麼大的事情,我當然要來看看啊。平時我們弄個機床,搞個鑄造,就覺得自己已經很了不起了。這一次可是真的開了眼界了。把上萬個零件組裝起來,做成這個火車機車,真是厲害啊。就是可惜不是我們自己造的,是老爺從海外搞來的。”
“這個火車太好用了,一節車廂可以載重40噸,這是多少物資啊。最厲害的是可以晝夜不停地跑。不像是馬車、牛車,都要休息、睡覺,吃飯、拉撒等。這真是鋼鐵牛馬一樣的神跡啊。”
窄軌列車的軸重限製在15噸,也就是說,一節4軸車輛的最大不超過60噸,6軸車的最大不超過90噸。楊凡買的都是四軸車廂,最大載重60噸。除去自重15噸,一節貨車車廂,可以最大載貨45噸。
這個載貨量,一輛車廂,相當於六七輛大篷車了。而且不僅速度快,而且還可以晝夜不停的奔馳。
真是把大家都驚掉了下巴。居然還有這樣的運輸工具。
常珠大匠師接著說道“我聽老爺說,目前這種762軌道算是窄軌,還有1435的標準軌道。那個更厲害。準軌鐵路軸重限製為25噸,4軸車最大100噸,載重80噸;常用軸重23噸,載重70噸。(這些都是極限載重,正常是不會裝這麼多貨物的。)”
晏小乙沒想到,火車運力居然這麼厲害。頓時靜的目瞪口呆。她很快醒過神來,用鉛筆刷刷刷的記錄起來。
付老六繼續說道“一列火車就可以把定遠伯西征大軍,半年需要的物資都運過去了。這是我們之前想都不敢想的事情啊。而且速度還快,雖然馬車也能跑到25公裡的時速,但那是輕載的情況下。而且最好的馬也持續不了兩個時辰。如果鐵路修到了歸化城和九原城。京城到九原城(包頭九原區),大概850公裡,隻需要34個小時就到了,就算加上沿途站點停車時間,36個小時也足夠跑完全程。”
晏小乙驚歎道“這才一天半時間啊,就跑到了。要是以前用民夫和牛車、馬車,要走一個月的。”
常珠笑道“老爺說了,如果修建京城到廣州的京廣鐵路的話。2500公裡,隻需要100個小時,也就是四天多一點就到了。平常走路需要兩三個月的時間呢。”
付老六笑道“火車簡直就是劃時代的東西啊,我相信火車一定會徹底改變我們大明的社會狀態。25公裡的恒定速度有多恐怖,你比照一下六百裡加急的速度就可以知道。”
晏小乙立刻就心算了起來。24小時,換馬不換人的持續奔跑300公裡。時速才125公裡。這已經是大明最快的驛站傳送速度了。居然隻有火車的一半。
天啦!這也太恐怖了。
拉的這麼多,跑的這麼快,還是不分晝夜的。
晏小乙在四處采訪,組稿的時候,小娘皮和林月如正在參觀和體驗臥鋪車廂。
本小章還未完,請點擊下一頁後麵精彩內容!
陳平在給夫人們做著介紹。“夫人,我們的軌道是762窄軌,所以我們的車車廂尺寸也比標準軌道鐵路車廂要窄些。”
“標準軌道的標準是,客運車高度在28米,寬度為33米。普遍長度是244米。貨運火車普遍長155米,寬28米,高28米。我們的軌道窄一半,所以車廂寬度也要小一些。”
小娘皮和林月如聽楊凡說過標準軌道才是未來的發展方向,隻是目前實力不足,不得已才采用762的窄軌的。
“嗯,我聽老爺說過,要是標準軌道,車廂三點三米寬,可以采用橫向的臥鋪布置方式,可以布置三層臥鋪。但是咱們得這個窄軌車廂,確實寬度不足,隻有22米寬。”小娘皮說道。
陳平道“不錯,所以我們隻能縱列式布局臥鋪,我們的臥鋪車廂是上下兩層前後縱向布置的。床鋪的寬度80厘米,上下都有窗子。兩排縱向臥鋪中間有五十公分的過道。整體上,還是比較狹窄的。”
林月如認真看看,發現臥鋪都有簾子可以拉上,隱私還是不錯的。而且還有翻折收納的小桌板,可以看書和吃飯。後牆還有沙發靠背,可以靠著靠背半躺著。一看就很舒服。
林月如說道“我們的車廂能住下48個人,也算是不錯了。”
列車是中午發車的,抵達張家口城,101novel.com0公裡,需要八個小時。累了倒是可以在這裡睡一覺,感覺蠻不錯的。
喜歡明末鋼鐵大亨請大家收藏101novel.com明末鋼鐵大亨101novel.com更新速度全網最快。