王大山聽了唐赫這個提議，其實並不太情願。主要原因是他不耐煩這種毫無營養的應酬，見麵就是各種商業互吹。
但奈何不僅唐赫強烈建議他一定要參加，所有高管都一致要求主席必須參加。這是龍騰實業董事局主席的正式露麵，一定要重視才行。
王大山無奈，隻好同意參加。這也是他不願意站在台前的原因，因為大多數時候都是為了某些利益放棄了自由。
唐赫也看出了王大山的不情願，為了不讓他在宴會中覺得無聊，特地將他在香港所有的朋友都請了過來。
於是在這天晚上，王大山回到彆墅換了一身高定西裝，讓張榮給他找的設計師好好的打扮了一番，坐上了龍堂的奔馳車向尖沙咀駛去。
晚宴的地點設在嘉道理家族旗下的半島酒店，這裡是王大山最熟悉的地方，一直到現在，酒店還有一間他的長包房。
三輛奔馳s500行駛在紅磡海底隧道，王大山乘坐的車在中間，崔明和姚躍進在車裡陪著他，焦明在後麵一輛車裡。
紅磡海底隧道是世界上最繁忙的四線行車隧道之一，車流量極大。哪怕是王大山的奔馳車在隧道裡也根本跑不起來，時常會以龜速行駛。
反正王大山也不急，他坐在奔馳車的後排，一邊跟崔明和姚躍進聊天，一邊琢磨著等晚宴結束去哪個大排檔再去吃一頓。
說實話，參加這種商務晚宴，看起來風光無限，其實就是找罪受。既吃不飽，還要裝作一副彬彬有禮道貌岸然的樣子，要多彆扭有多彆扭。
這種場合，大家的到來都是抱著某種目的，要不然就是想結識人脈，要不然就是想談一些生意。
還有一些人更是想看看龍騰集團的實力和人脈，想著以後能不能從它的身上咬下一塊肉來。
如果王大山不是董事局主席，他是絕對不會參加的。
車子在隧道裡緩慢的行駛，王大山也沒在意。突然，姚躍進一腳刹車踩死，慣性讓他使勁向前衝去。
好在他身手敏捷，才穩住了身形。
崔明坐在副駕駛，這一下好懸沒有撞到前擋風玻璃上。
他向姚躍進抱怨“我操老姚，你大爺的，有你這麼開車的嗎？就你這技術，我看塵哥趁早換個司機吧。”
姚躍進立刻爭辯道“這能怪我嗎？原本車就多，咱們還是一個車隊，旁邊那輛法拉利非要往裡頭紮，要不是我反應快，差一點就撞了他。”
崔明一聽就不樂意了“嘿，開輛法拉利就不知道自己姓什麼了？姚子你開快點，咱把他彆停教訓教訓他。”
王大山在後麵說道“算了躍進哥，不用搭理那輛車，不過一個有點小錢的富二代，不值得咱們生氣，他要先走就讓他走，反正咱們也不趕時間，沒必要跟他一般見識。”
正說著，旁邊那輛法拉利似乎是故意的，猛的一個加速，又往姚躍進前麵擠去。
姚躍進聽了王大山的話，覺得沒有必要跟他置氣，也就沒有上火，反而踩了一腳刹車把車慢了下來。
可是這輛法拉利十分不守規矩，仗著自己是輛跑車提速快，幾次三番的變線搶道，絲毫不將其他車輛放在眼裡。
隻要能讓他快一點，這輛車就千方百計的想超車。
隻是，隧道裡的車實在太多，許多車都被他彆了，還有司機搖下車窗破口大罵，但法拉利的司機依然我行我素。
龍堂車隊的頭車發現了這個情況，害怕車輛會對王大山不利，立刻將速度慢了下來，卡住了他的位置，不讓這輛有什麼過分的動作。
法拉利是一輛1982款的308，售價在4萬美元左右，差不多28萬港元。