“我本想說今後再無聯係就算了。”李清瀾停在十米長，六米寬、流線型方塊狀的飛行載具旁邊，歎了口氣出聲言道“你們不該找我的，直接去勒索上麵那位不是更好嗎？”
地下停車場不黑，至少不會黑到看不見人臉。所以當三個混混走出來的時候，李清瀾就知道了他們便是之前被那名賣家說找來做下馬威的人。
“少廢話！把鑰匙交出來！”混混手中有槍，並且他們的保險是打開的。這給了他們自信和勇氣。
“看樣子，這是你們自己做出的決定了。”李清瀾都要認為這件事是賣家的意思，都想著要回去將其殺了儘量拖延時間了，結果一抬頭，“艸，你們竟然是自己來的？！”
“你t什麼意思？聽不明白嗎？叫你把鑰匙交出來！”領頭的混混舉著槍，邊罵邊走上前來，想要直接搶奪鑰匙。
一般情況下，不管是載具鑰匙，還是房間鑰匙之類的東西，都有身份驗證。並且說是鑰匙，也不是那種老式機械鎖插孔的模式，而是使用射頻識彆（rfid）或近場通信（nfc）技術。當攜帶者出現在車輛或者門鎖周圍一定範圍之內時，鑰匙會通過無線信號與係統進行通信。
當然了，也有指紋或者身份識彆等型號，隻是並沒在這次的交易物品上體現出來。
之所以還叫做鑰匙，也是人類社會的習慣使然。
李清瀾沒有了一開始的複雜想法，直接在混混伸手過來的瞬間鉗住對方，反手扭過，將其擋在身前。手中的提箱也是垂直落在地麵，而空出來的左手，則是瞬間繳獲了對方的手槍。
“可惜了，你們並沒有任何事物值得我所忌憚。”沒等對方求饒的話說出口，李清瀾直接開槍。至於被他所鉗製住的那人，自然也不可能獨活，直接擰斷後頸部位的脊骨，隨意丟棄在地。
李清瀾敢這麼做，當然是他肯定不會在這種小事上留下任何的情報，不管是指紋，還是其他。至於監控，李清瀾養成的習慣之一，便是在非法行動當中都會保持著對周圍百米內的監控進行入侵。在開槍的之後，李清瀾直接將所有的監控視頻都予以替換。
他自己當然不會出現在監控當中，被替換掉的，也是已經倒在地上的這些混混進入地下停車場的影像。
至於說還有沒有其他人，地下停車場基本沒人。誰會停好車了還在這其中逗留的？反正李清瀾基本沒見過，監控視頻也確保了這樣的結論。
至於槍聲和屍體，對方前來搶劫所用槍械自然是消音模式，在這個世界，消音一般不再是外帶的配件，而是槍械本身的功能了；再加上子彈填充物的成分改變，槍聲基本也算是微不可聞了。當然了，這也是視槍而定，不是每一款都如此。
屍體的話，隨便將其丟在大樓的垃圾箱當中。也幸虧有這麼一個垃圾箱，否則李清瀾都想放在彆人的車裡了。
完事之後，李清瀾撿起放落在地上的包，靠近車輛，上車離開。他當然不可能現在就直接出發了。他很急，但是他不可能直接帶著這輛載具出發。
況且他的裝甲和武器依舊在安全屋當中，再趕時間也不會如此失智。況且，從維爾夫科斯到夕朝城，並沒有直達的列車線路，哪怕多處中轉，也至少需要半月時間才能抵達。既然帶走許墨痕的那些人屬於帝國的潛伏人員，那麼自然不會過多表現。
李清瀾現在並不是很擔心對方比他更快，黑市上近期在維爾夫科斯並沒有其他的飛行載具售賣記錄，對方也不可能說潛伏到聯合會高層。
至於對方使用帝國那邊的物資設備，那就更不可能了，真讓帝國都將小型飛行載具運輸過來了，聯合會還玩什麼？還有什麼資格並列三大？
而且，帶走許墨痕的那些人一定不會過於張揚。雖然不知道出於什麼原因使得對方會給李清瀾留下所謂的“線索”，但是對方的這些行為也在說明他們並不會直接離開。雖然感覺過於模糊，但是李清瀾認為對方這行為，屬於一種變相的考核感。
是的，這種模糊的感覺在李清瀾與新印象那邊交流過後，就已經出現在他的分析當中。當然了，說是考核也並不準確，因為李清瀾並沒有感覺到對方那種有目的性的試探，而是一種更加隨性一些的隨你來不來，不來更好的感覺。
李清瀾要阻攔對方，自然不是因為對方是不是帝國的人的原因。雖然不知道出於何種理由讓許墨痕表現出了跟著對方前往帝國的表現，但是不妨礙李清瀾在這種情況下去阻攔。
如果許墨痕真的不想李清瀾做出阻攔，那麼她會給李清瀾直言所選擇的原因，並拒絕李清瀾必定會有的行為。或者更加直接一些，她能做到完全不被李清瀾發現蹤跡。
同樣的，帝國這邊的潛伏人員也不會出現給李清瀾留言的情況，哪怕他可以輕易找到對方的隱藏身份，但是絕對不會出現知無不言的情況。對方很配合，但也同樣很明顯的表達著自己的排斥。
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信息不夠，想不明白。李清瀾便沒有繼續糾結這方麵，在將裝甲進行了部分升級，使得在戰鬥當中可以短時間內可以爆發出不虛一流入門的動力；槍械和刀劍進行了保養；飛行載具也進行了多重偽裝，至少已經看不出來任何其原來的模樣之後，李清瀾終於駕駛著飛行載具離開了維爾夫科斯。
因為沒有許可證，在城中自然不可能隨性行動了，李清瀾走的便是貼地路線出城。出城之後便沒有了這種限製，李清瀾直接拉高到三百米，速度也是拉升到四百公裡每小時，沒有任何的拐彎抹角，都選擇了飛行方式了，自然是以最快的速度趕路了。
而且李清瀾所選定休息的監測點，都是處於這條直線上的監測點。他的選擇，是根據路線來選定休息點，而非根據監測點的位置來規劃路線。加上李清瀾那種必定不可能過多休息的新歌，所以這一路必定會很累。
因而留給這些監測點人員的印象，便是在過去差不多三天的時間當中，有一個駕駛很瘋狂的人，會時不時在他們的監測點當中進行能量補充以及維護檢修。對於飛行載具來說，更換能量塊的方式過於昂貴。李清瀾現在的合法資金不足以進行這種奢侈的消費。
所以就隻能依靠充能了。對於這種能源，李清瀾所知的便是這玩意所能的能量，基本比航空燃料還要大力些，而這屬於是這個世界的主要流行能源，比電能轉化消耗更低，比燃油更高效，清潔型差不多與氫能源相似，但是比他們都更加的安全。
唯一麻煩的便是充能效果比燃油低些，但是也比充電要快太多了。但是加上可以更換能源塊這一操作，使得其基本成為了燃油、電能之外的第三大能源。
四千公裡，兩天，四十八小時，算上在路上的消耗，哪怕是李清瀾這種進化者也吃不消。好在飛在空中基本不用操心路上車輛的問題了精神消耗也算是得到了部分減輕。
飛行載具，終究不是大型飛機，速度上去了，消耗必然也會跟著提升。終於在精神高壓以及載具的高損耗之下，李清瀾降落在了夕朝城外幾公裡的地方，落地之前他甚至能夠看見海。
因此，李清瀾也確認了買到的這玩意隻是退休下來的產品，大概率是需要送去銷毀結果被那名賣家偷偷運出來售賣的而已。否則也不至於高強度飛這麼一次就臨近報廢。
不過也足夠了，李清瀾直接放棄了載具，將裝備帶上直接朝著夕朝城走去。哪怕他本身已經覺得非常疲憊了。
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