楊慶嘴角一翹。
“大家看到字幕了吧，未來的掙錢方向。”
“看看人家，再想想自己，市場敏銳度為什麼那麼差。”
“打廣告的小夥子們，你們好樣的。”
“活該你們發財。”
“不過還有一個掙錢的路子，你們沒有想到。”
“那就是，充電的問題。”
“這也是電車的硬傷，你如果跑長途，突然沒電了，怎麼辦？”
“去充電，需要專業的充電樁。”
“這是痛點，也是機遇，電動車注定會越來越多，那充電就是一個大市場。”
“現在充電樁，大都是車企自己設計的。”
“這是一種固步自封的做法。”
“大夏的市場很大，如果大家努力搞研發，然後製定出充電標準，進行市場化推廣。”
“不但可以促進技術的進步，解決電車的痛點，還可以加快電車的普及。”
“充電問題，是電車的重大問題。”
“當充電樁遍布全國各處的時候，我們大夏就會從一個燃油車大國，過度成電車大國。”
“減少的燃油，不但可以讓大夏的環境變好，還可以為大夏節省巨量的碳指標。”
“咳咳，說遠了，咱們說的是缺點，充電不方便。”
雖然他及時住口，但是透露出的信息，卻是不同凡響的。
那些同行本來認為楊老是要貶低電車，沒想到，他是在變相的推廣。
直播間的聰明人，也明白楊老今天搞直播的意思了。
這哪裡是說缺點啊，這分明是給大家做創業指導啊。
那剛才的電池衰減？
“兄弟們，快記筆記，每一條都是創業指南啊，想發財的兄弟趕緊錄播。”
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“我就知道，我就知道，楊老怎麼會為自曝而自曝，原來是在給我們做指導。”
“兄弟的，誰對改善電池衰減比較在行，我投資。”
…………
………………
原來如此，老賈也有點明白了。
楊老這是想推動電動汽車的發展。
剛才那一句，市場敏感度。
就差直接明說了。
就連看到楊慶在直播間自曝，怕他壞了電動車產業布局的人，也住了口。
相信今天楊慶的視頻一流出，明天就會形成巨大的熱潮。
針對電車產業的熱潮。
剛才楊慶提出的標準的問題，他們也注意到了。
對啊，標準這樣的事情，怎麼能夠忘了呢？
他們可以出頭組織啊。
如果能夠拿到國內的標準權，在製定世界級的標準的時候，大夏甚至可以拿到主導權。
大夏的電動汽車產業布局，方向是沒有問題的。
尤其是剛才楊慶的一句碳指標，已經打消了無數人的猶豫。
相信很快會有很多人明白過來。
就連知道楊慶要直播，也跑過來看的馬斯克也被楊慶的話給震驚了一下。
他立馬確定。
“電動汽車的未來在大夏。”
不是他對鷹醬沒有信心，而是因為，鷹醬沒有催生電動車技術的土壤。
鷹醬自己家的石油已經可以自給自足，也沒有碳指標的問題。
石油托拉斯，也不希望電車代替燃油。
最少這幾年不希望。
看來魔豆要向大夏轉移了。
等到這邊環境成熟後，再回來。
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