重生1989締造華夏科技帝國！
1994年10月6日，晚上八點，一汽的劃時代發布會準時召開。
以一汽的影響力，央媽的黃金檔再次被發布會所占了。
一汽的發布會也引來很多華夏民眾的關注，畢竟這可是一汽啊，那可是汽車業的長子，雖然這兩年被山海汽車搶了風頭，但是要說光榮曆史，一汽多著呢。
晚上八點，發布會正式開始。
整個發布會也不囉嗦，直接介紹車型。
先介紹奔騰品牌，再介紹奔騰品牌的車子。這次奔騰品牌僅僅帶來了兩款車。
一款是緊湊型轎車，也就是玄武星冠的換殼車。這款車和玄武星冠的零部件通用率高達百分之九十以上。
發動機雖然是華盛的發動機，但是就是玄武星冠的低功率版本，功率稍微降低了一點。
其他的變速箱什麼的，都一致。
而這款車，在奔騰叫奔騰t30。
另一款車，就是神車玄武星光，也就是原時空裡五菱宏光。奔騰把這款車的換殼車也拿走了。
這款車，奔騰起了個名字叫奔騰力士。奔騰力士和玄武星光的零部件通用率更高，高達百分之九十五以上。
“這兩款車的售價是多少呢？奔騰t30，768萬起……”
“奔騰力士，368萬起……”
發布會上，一汽公布了兩款車的售價。
這兩款車和玄武的售價是一樣的。這個價格，一汽依然有得賺。因為現在產業鏈規模已經起來了。
玄武的兩款車剛上市的時候，零部件的規模還沒起來，整體零部件就貴。現在規模起來了，規模效應已經上來了，所以車子的成本已經降了不少。
就算這個價格，綜合下來，一汽賣一輛車還能淨賺1500左右呢。至於玄武汽車，玄武汽車現在的綜合利潤更高。
玄武星光，現在賣一輛車能賺2000，更貴的玄武星冠，一輛車現在有3000左右的淨利潤。
價格公布，看到這個價格，很多民眾眼前一亮。
這個價格和玄武的價格一樣啊。
玄武雖好，但是現在買車需要等，因為買車的人太多了，再加上玄武還需要出口，產能還沒提升上來。
現在，奔騰的兩款車，給消費者另一個選擇。
再說了，一汽也有自己的人脈，一些公務用車什麼的，一汽還是有些麵子的。山海汽車雖然牛逼，但是山海汽車畢竟是私企，而一汽是國企。
“接下來，我們將會帶來今晚最重磅的一款車。紅旗是我們的驕傲，說起紅旗的曆史……”
發布會上，紅旗品牌的負責人開始講述紅旗的光輝曆史。
“今晚，我們紅旗迎來了新紀元……”
講述一大堆之後，負責人臉上帶著驕傲，隨後在燈光的照耀下，一輛霸氣無比的轎車開了出來。
當看到這輛車，看發布會以及發布會現場的人都瞪大眼睛。
他們完全被這輛車震撼了，特彆是車子在舞台中央旋轉了一圈之後，所有人都被震撼了。