第708章 廉價客機:便宜到令人發指的L3400_重生1989:締造華夏科技帝國_思兔 
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第708章 廉價客機:便宜到令人發指的L3400(1 / 1)

盛寶航空的津城工廠,工廠內很熱鬨。

巨大的車間內,幾架波音737機型正在組裝。目前這個工廠的生產能力可不低,現在這個工廠,每年能組裝40架大型客機。

華星航空訂購的101novel.com0架波音737機型都會在這裡生產,按照目前的生產速度,五年時間,波音公司就能把這筆訂單全部交付。

除了交付速度快之外,在這裡生產,成本也更低。

同樣一架波音737,如果在美國生產,用的零部件還是原來的供應商。那麼一架波音737的成本價大概在4000萬美元左右。

但是現在,在華夏生產,用華夏的零部件生產,同樣一架波音737飛機,生產成本現在僅僅隻有3000萬美元。

這個縮減太嚇人了,同樣的價格,波音一架飛機多賺1000萬美元,這就是華夏製造的魅力。

這種生產成本讓波音公司現在都快瘋了,這段時間看到他們美國工廠內的飛機,他們心都在滴血。

錢啊,這尼瑪少賺多少錢啊。

一架737就少賺1000萬美金,而更大的機型,少賺的更多。

所以現在波音內部很多股東都想把生產線搬到華夏,但是他們也不敢全搬遷,畢竟波音在美國這麼多員工呢。

但是波音現在已經在悄悄的裁員了,雖然每次裁員不多,但是波音裁員的次數卻漸漸增多。

現在,在津城的工廠內,就生產著其他航空公司的訂單。前段時間馬來西亞航空訂購了八架737機型,波音公司直接和徐華盛進行了洽談。

最後徐華盛同意讓出產能,讓波音公司在這裡生產馬來西亞航空的訂單。

這種事情,正是當初徐華盛想做的事情。現在終於達到目的了,通過波音公司的訂單,直接把國內大飛機的產業鏈給養起來,然後把大飛機的製造能留在華夏。

用更低的生產成本,更快的生產速度,更高的生產質量,慢慢閹割掉美國生產大飛機的能力。

一切都需要一個過程,急不得。

不過今天,徐華盛一行人來到這個工廠,卻不是為了這些飛機而來。

而是為了一架新飛機而來,這架飛機,是一架落後的螺旋槳客機。這架客機是為了廉價航空計劃準備的。

自從和波音恢複了訂單之後,盛寶航空就催著波音履行承諾。開始在這架飛機的製作過程中幫助。

經過這麼長時間的忙活,這架飛機終於可以量產了。

這架飛機,已經拿到了美國和歐洲的適航證了,在華夏也拿到了適航證。在適航的過程中,這架飛機也積累了很多技術,這些技術未來都可以用在國產大飛機的項目中。

這架飛機名字叫盛寶l3400,這是一款雙發渦槳發動機的客機。最大航程達到了3800公裡,巡航速度630公裡每小時,可乘坐90名乘客。

這款飛機在最後換發動機弄適航證的時候,波音公司差點罵娘。說好的航程1800公裡,結果最後了,你們要換更好的發動機,把航程提到了3400公裡,這不是坑人嗎?

不過最後盛寶航空在付出一些利益後,波音還是妥協了。畢竟就算航程達到3400公裡,這款飛機也無法和波音公司的飛機競爭。

更何況還有空客這個攪屎棍呢。這兩年空客在華夏也拿到了不少訂單。空客也在華夏建設了工廠,隻不過空客的工廠不在津城,而是在滬市。

波音不願意做的事情,空客願意做。

一番波折之後,這架飛機終於定型量產了。不過對比波音和空客的飛機,這架飛機確實比較落後,除了發動機比較優秀外,其他地方都非常落後。

在之前飛行的時候,波音的技術人員乘坐這架飛機,飛一圈下來後,整個耳朵都差點聾了。噪音太大了,這噪音比很多運輸機都大,這怎麼坐人啊。

而且座椅比較小,乘坐也不太舒服。

他們真不知道這樣的飛機存在還有什麼價值。

不過他們不懂,徐華盛卻懂。這架飛機最大的價值,就是便宜,便宜到喪心病狂。

一架波音737,就算再華夏製作成本也高達3000萬美金,波音公司賣給航空公司,目前沒有低於5000萬美金的,未來就算降價,也不會低於4000萬美金。

但是一架盛寶l3400,在華夏的製作成本,僅僅3000萬人民幣。按照現在的彙率,連400萬美金都不到。而盛寶航空給這飛機的定價也不過500萬美金了。一架飛機就賺100萬美金。

至於載客量,兩架l3400差不多和737差不多。對於一些沒錢的航空公司來說,兩架l3400才一千萬美金了。

一架737的錢,能買十架l3400了。雖然l3400噪音大,飛的速度慢,但是航程不算近啊。

一旦投入航空公司,那麼機票的價格就可以大幅度降低了。

我機票的價格是737機型的五分之一,我都有得賺。坐737,需要1000塊錢,坐l3400,隻需要101novel.com0塊錢,這樣的價格誘惑對於很多乘客來說太具有誘惑了。都這個價格了,噪音大點,不舒服點又怎麼了,這困難都是小事,隻要不墜毀就沒問題。

“徐總,咱們的飛機的每個座位上,都配備了我們特殊定製的隔音耳機。乘客戴上耳機可以隔絕噪音。”

徐華盛登上飛機,機艙內看起來很簡陋,完全沒辦法和豪華客機相比。

但是這都不是問題,至於飛機內部噪音大,盛寶航空給每個座椅都配備了隔音耳機。

上飛機戴上隔音耳機就聽不到聲音了。這些隔音耳機價格也不貴,和飛機上的隔音層比起來,便宜太多了。

方法雖然簡單,但是效果卻很好。不就是噪音嗎?解決不了飛機的噪音,就解決接受噪音的耳朵,效果都是一樣的。

不是盛寶航空沒能力做隔音,實在是這飛機的定位就是這樣的定位。便宜,耐操,就是這飛機的定位,至於舒適性,都這個價格了,能坐就行,要個毛的舒適性啊。

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