今天市場沒啥看的，市場普跌，整個市場再現4000隻股票下跌，
唯一的亮點是尾盤深圳華強放量了，
這個股票從今天的承接效應來看，明天很關鍵，
“如果明天股票繼續上漲，那麼華為海思毫無疑問成為了當下的主流板塊，”
“從今天來看，算是渡劫成功，雖然尾盤的砸盤資金有偷襲的嫌疑，但接力資金很猛，”
尾盤強大的買單吞掉了賣單，
今天的成交量也比較健康，
“就是說深圳華強今天渡劫成功，有了龍頭的潛質，”蘇清雅說道。
葉璿喝了一口王老吉，
“我們沒想到它尾盤會放量，要不然肯定是要買的，”
“今天這個買點錯過了，如果明天縮量，那麼隻能繼續乾瞪眼……”
“龍頭既然起來了，是不是找一下下麵的機會，”蘇清雅說道，
“明天低位反包是個機會，”
葉璿淡淡說道。
“本來今天華強早上暴量，我們是準備上創維的，因為它縮量，我們不太敢上，”
“明天不出意料，板塊大概率是一個走強…”
“所以搞股票就是踏馬的99的等待，加上1的出擊，我們因為今天覺得沒啥機會，沒有認真盯盤，自然錯過了機會了，”
有些時候，買點就是那麼一瞬間，特彆是華強這種股，量能還不是很足，一般都比較難買。
“不過這也沒啥遺憾的，因為市場總算是給我們給了方向，不用自己瞎貓碰上死耗子去猜，市場的主流已經出來了，就看投資者怎麼介入了，”
“當然任何事都有概率，明天七連板是一個渡劫的關鍵點，”
“今天是因為連續兩天縮量，明天炸板的概率大，既然今天放量了，明天炸板的概率反而低了。”
”就是說今天是一個連續兩天縮量的關鍵點，明天是一個七連板的關鍵點，”
蘇清雅說道，
“希望後麵讓我們吃點肉把，有沒有可能，這個股票走騰達那個趨勢，”
葉璿搖搖頭，
“現在說這些都言之過早……”
“股票的走勢是由市場和投資者的行為決定的，隻有當它真正走出了特定的行情，我們才能確定它是否會成為大龍大妖。
在股票還沒有實際表現之前，我們無法準確預測其未來的走勢。
同樣地，大眾交通也是通過不斷的分歧演變和市場競爭才逐漸走出了龍頭的走勢。
所以說，無論是股票還是其他事物，它們的發展都是一個動態的過程，需要時間來驗證和塑造。
然而，這個過程充滿了不確定性和複雜性，我們很難準確地猜到它的發展軌跡。
就像一隻股票價格翻倍、三倍甚至五倍，但我們無法精確地預測其中間的波動和變化。
這就像是一場複雜的棋局，每一步都可能影響最終的結果。
事後回顧這些情況時，我們可以做出總結，但這些總結並不能成為交易決策的依據。
因為市場是變化的，那個變化的過程有太多的不確定因素……
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