複刻飛行棺材的難點不在於飛機上搭載的那台j79渦輪噴氣發動機，以“工蜂”在發動機方麵的知識儲備和凱利約翰遜的能力，複刻j79渦輪噴氣發動機隻是時間的問題。
對於周岩來說，複刻f104真正的難點在於飛機上搭載的火控和雷達係統上世紀五十年代的機載計算機，全都是由三極管堆積起來的。
為了“減重”，周岩利用“工蜂”學過的電子知識，將三極管計算機，換成了小規模集成電路計算機。
過了火控和雷達這一關，之後便是一路坦途……
之後，激動人心的時刻到了，要試飛了。
縱然是以意識體的身份出現在空間裡，可周岩依舊激動不已這可是第一款速度超過兩馬赫的飛機……
雖然這已經不是第一次上天了，可周岩依舊小心翼翼的，因為他屁股下麵的這台飛機，有著“飛行棺材”和“寡婦製造者”的美名。
周岩並不是專業的試飛員，廢掉了十幾個架次之後，才上了天。
等周岩平穩地降落到地麵上，已經有上百個自己的複製品被消耗掉了。
落地之後，縱然周岩隻是個靈魂體，可也被嚇出一身冷汗來已經死過上百次了，要不是綜合格鬥大師徽章試煉的時候品嘗過死亡的意味，光是這一百次空難，就足以讓自己崩潰了。
回過神之後，周岩突然意識到一個問題自己在空間裡應該呆了好三十多年了……
將f104戰鬥機的數據存儲到係統之後，周岩打算繼續搞下一架飛機。
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到底是選u2黑寡婦，還是選sr71黑鳥呢？
糾結了一陣子之後，周岩將目光投向了凱利約翰遜主持研製的最後一個作品sr71。
然後，真正的難題出現了，不是組合循環發動機，也不是機載航電設備，上世紀七十年代的計算機，還沒那麼先進。
真正難倒周岩的，是機載的偵查設備合成孔徑雷達、超高清照相機……
糾結了一陣子之後，周岩直接放棄了“還是讓sr71裸奔算了！”
建造完了sr71，空間的天空中已經開始倒計時了，還有一年多的時間。
“還好！時間應該還夠了！”
周岩暗暗地握緊了拳頭剩下的時間，用來試飛應該是足夠了；而且，有一百多架飛行棺材打底，上天轉一圈應該是沒問題。
隻是，還沒等飛機上天，新的問題又出現了，sr71搭載的那台渦輪噴氣亞燃衝壓組合循環發動機，啟動的時候，需要額外的助力。
周岩隻得將最先造出來的那台v171011型液冷發動機搬了出來，當作輔助動力。
飛機終於上天了！
玩過飛機之後，周岩突然覺得自己手裡的sr71這張王牌，除了速度快，其他方麵對種花家根本就沒什麼吸引力。
而且就連飛機的燃料都是特製的，造價昂貴，再加上昂貴的飛機維護費用，這樣的一架飛機，也就隻有冷戰時期的米帝能玩得起。
sr71的起飛、飛行和降落，危險性一點都不比號稱棺材的f104差到哪裡去。不過，為了了解飛機的性能，周岩還是一遍又一遍，一架又一架地飛行……
不到一年多的時間裡，周岩用廢了將近百架黑鳥，得虧空間裡的飛機，隻要造出來一架，就可以數據化存儲，之後再想玩，就可以直接調用數據直接生成……
無休無止的飛行，讓周岩都忘記了時間的存在。而就在某次飛行中，周岩被踢出了空間，一點提示都沒有……
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