第576章航空夢（九）
忙碌的時光總是顯得特彆短暫，轉眼之間，又是一年金秋到了。
進入大三，很多學生就要麵臨選擇了畢業之後工作，或者考研，或者保研。
有些人在大二就開始準備考研，最遲不能超過大三，再晚，時間就不太夠用了。
當然，考研的最佳準備時間是大三大二專業基礎課太多，而且課程設置有些密集；大三進入專業課階段，學習的課程大都跟考研無關而且課程設置相對比較稀疏……
至於那些大四才準備考研事宜的，除了學神，就是學渣了隻準備三四個月，就考試，一般人可扛不住。
周岩不需要考慮考研的問題，所有的課程成績都滿分的他，一進入大三階段，就被學校的很多碩士生導師給頂上了。
而周岩既沒打算出國，有沒打算換學校，自然就答應了帶研究生的係主任的邀請。
研究生上課的教室已經定了，可大三的課程該學的，還是得學。
雖然周岩自身的飛行器設計功底不差，可到底是半路出家繼承自龍騎士林默的設計功底，全都是騎龍吹風吹出來的，大都是低空低速的經驗，高空高速的飛行器設計經驗，還全都是自學的。
眼下，有機會重新夯實一下基礎，周岩自然不會浪費機會。
有了飛行力學、飛行結構力學、飛機結構設計等課程，每一天對於周岩來說都是嶄新的。
雖然同樣是學習，可有一定專業基礎，而且還給自己打造了專業工具的周岩，依舊是如魚得水。
雖然二十一世紀前十年本科畢業生內卷還沒那麼厲害，可在某隻蝴蝶翅膀的煽動下，已經有了內卷的跡象。
原本隻在就業之後才會出現的專業軟件ansys、abas等，都已經進入了學校的宿舍。
雖然大三的課程變少了，可周岩平時卻依舊跟以前一樣忙碌不是需要幫著同學處理有限元模型，就是需要自己對各大知名飛行器的流場進行模擬。
周岩著重關注的機型有五種漂亮國空軍裝備的f15、f16和f22，海軍裝備的af18ef和f35。
周岩並不隻是單純地模擬戰鬥機空載狀態下，在各種空速中的流場，處於實戰的需要，周岩模擬了這五種戰機在各種掛載條件下的流場。
當然，f22和f35的電磁隱身測試，周岩也沒放過。
眼下，f22剛剛成軍，在所謂的“4s”光環籠罩下，身上還蒙著一層神秘的麵紗。
周岩祭出了米波雷達，將f22小姐姐的隱形外衣，扒了個乾淨。
好文章，自然得大家一起分享。
周岩將f22的各種模擬結果，整理成了論文，發到了國內的《飛機設計》雜誌上。
這時候，全國的很多有識之士還籠罩在四代機“代差”形成的陰影裡飛機有代差，那數量填都填不上。周岩的“奇文”一處，洛陽紙貴，人人都以擁有一本《飛機設計》雜誌為榮。
在短短的一個月的時間裡，周岩的論文被轉載到了各大軍事雜誌和期刊上。
這還沒完，論文發出去還不到一個月，周岩老上司劉敬國的那個部門，就請他去喝茶了。
為了維護自己論文的權威性，周岩不得不將基本上已經成型的雲服務係統——“洪荒”給曝光了。
看到周岩利用白票組建的虛擬雲服務器，負責調查的情報遠門，都驚呆了還可以這麼白嫖？