第98章 造船_穿越明朝,我開局就離京就藩_思兔 

第98章 造船(2 / 2)

明朝建立後,朱元璋又放棄了宋元時期對商業的相對重視。

轉而實行了前所未有的重農抑商政策,製定了空前嚴密的戶籍政策,嚴格限製人口的流動。

而海禁政策,也就符合了朱元璋的統治政策了。

實行海禁,經營大陸,成為了朱元璋的思想。

在這種思想的指導下,他將明朝周邊的朝鮮、日本、越南、琉球、小琉球(台灣)等十五個國家列為“不征之國”。

告誡後世子孫不得恣意征討,以免貪無用之功,耗費國力。

當然,推行海禁並非代表明朝就並非不和外國進行了來往,明朝官方和各國依然保持著“朝貢”。

甚至實行海禁的的一起目的,就是讓各國隻能通過“朝貢”這一條道路和明朝取得聯係。

並得到豐厚的回報,以達到宣揚國威,製造“萬國來朝”的盛世假象。

但作為朱家子孫,彆人都可以說朱元璋的不是,但他不能。

因為他能當上皇帝還是朱元璋留下的祖訓。

所以朱祁鈺隻能根據實際需要引導大明上下改變思想。

倭寇產的原因是因為日本這時候也處於戰亂中,失敗的人在海上流竄,隻要控製了日本,倭寇的源頭就解決了。

剩下的倭寇就是沿海的匪盜和前朝亂賊,這些需要花大力氣清除。

現在就以瓊州需要安全發展為由,逐步掃清海上的匪盜。

另外,琉球收入囊子後更需要保護,瓊州與廣東的距離不遠,但琉球與福建的廈門卻很遠,沒有海上的保護是不行的。

“啟稟皇上,可命廣州、泉州和福州打造大船。”

周忱建議讓廣州、泉州和福州打造大船,因為最近的地方就是福建和湖廣,第一批百姓要從這兩個地方移民過去。

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“準!另外,命南京寶船廠和龍江船廠打造一些大船,四川、河南和湖廣的百姓也需要大船運送。”

這個時代,航運是最快的交通方式,也是最省力的交通方式。

朱祁鈺要先把造船廠恢複正常,等船隻多了,就發展水師。

而且,等瓊州搞定後,征戰琉球也需要大船,將士們不可能從福建海邊遊到台灣海邊去。

“殿下,讓幾個船廠一起打造大船沒必要吧!”

高穀反對,廣州、泉州和福州的船廠不大,讓他們造大船沒事。

這三個地方隻能造出普通的大船,可南京的寶船廠和龍江船廠就不一樣了,那可是可以打造戰船的工廠。

朱祁鈺啟用這兩個船廠名義上是打算運送四川、湖廣和河南的百姓到瓊州。

實際上是要偷偷打造戰船,重啟太宗的遠洋航行。

一開始,大明禁海大臣們是反對的,但開國皇帝朱元璋太過霸道,沒人敢反對。

可慢慢地,大臣們就接受了,朝廷禁海了不代表海市的貿易就消失了。

隻不過從官方變成了私人而已,而大臣們身後的士族就是參與其中。

大明的俸祿是曆朝曆代最低的,這點俸祿哪夠生活。

何況,還不是給銀子,而是給寶鈔。

要是朱祁鈺重啟海上貿易,那那這些海上貿易就會被朝廷收走,他們就賺不到錢了。

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