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第319章 準備進軍電動轎車!(2 / 2)

“我想要涉足轎車領域,必須開辟一條新的賽道!”

“電動轎車無疑是一個十分不錯的選擇!”

“第二,電動轎車與燃油轎車相比,存在著不少的優點!”

“其一、電動轎車的動力係統比較簡單,動力的核心部件就是電動機!”

“所以,電動轎車的維護成本比燃油轎車低一些!”

“其二、電動轎車比燃油轎車更加容易實現智能化,提供十分智能的功能!”

“比如自動泊車、自動導航、智能駕駛、語音識彆與交互、遠程控製、車聯網服務、智能照明、智能座艙等等智能化功能!”

“這些智能化的功能,很難在燃油轎車上實現!”

“其三、未來隨著鋰電池技術的發展,鋰電池的成本比燃油的成本低,電動轎車日常使用的成本比燃油轎車更低!”

“其四、電動轎車不會排放尾氣,對環境的汙染比燃油轎車小一些!”

“當然,鋰電池也會給環境帶來汙染!”

“但這個不是重點,重點的是,以我的推測,未來西方發達國家為了限製其他國家,尤其是華夏的經濟發展,將會在環境保護上動手腳!”

“而我們搞電動轎車,就可以避免西方發達國家的限製!”

陳浩解釋道。

他說的西方發達國家未來會在環境保護上動手腳,限製其他國家的經濟發展,指的是碳排放和碳中和!

西方發達國家搞出來的碳排放和碳中和,並不是真的為了保護全球的環境,或者說這不是主要的目的!

它們主要的目的是為了限製其他國家的發展,尤其是華夏!

因為許多的不發達國家,還沒有實現工業化!

而工業化需要消耗大量的煤炭、石油等資源!

消耗這些資源會排放大量的二氧化碳!

西方發達國家早就已經實現了工業化,並且將許多高能耗的低端資源轉移了出去,對於煤炭、石油等資源的消耗減少了許多!

所以,西方發達國家搞出了所謂的碳排放和碳中和,逼迫其他國家減少煤炭、石油等資源的消耗!

如此一來,就限製了其他國家的工業化進程!

其中,碳排放一個主要的來源就是燃油轎車!

如果發展電動轎車,就會減少對燃油的消耗,減少碳排放,實現碳中和!

因此,未來華夏肯定會走上新能源車包含了電動轎車)這條路!

陳浩發展電動轎車,是順應國際趨勢、順應國家大勢!

“電動轎車真的可以實現自動泊車、自動導航、智能駕駛、語音識彆與交互、遠程控製等等功能?”

蒂娜聽完了陳浩對電動轎車的功能和優點分析,整個人都已經徹底驚呆了!

她完全沒有想到,電動轎車還能夠實現這麼多智能化的功能!

如果電動轎車真的有這些功能,未來駕駛轎車豈不是越來越簡單,越來越方便,越來越舒服,越來越是一種享受?

“當然可以實現!”

“這些功能實現起來並不是很難!”

“隻要設計出相關的芯片和軟件係統,就可以實現中這些功能!”

“不過,這些功能是建立在一個強大的電力係統上!”

“燃油轎車在電力上的不足,使得燃油轎車很難實現這些功能!”

陳浩解釋道。

“原來如此!”

“陳,沒有想到你懂得這麼多的東西!”

“你真的太厲害了!”

蒂娜十分佩服地說道,眼裡閃爍著崇拜的異彩!

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