其表現出了對任務的決心和對生命危險不屈服的精神——勇於迎難而上、全力以赴。這引發了全體同事的讚賞聲與鼓掌，其中，張亞芝的鼓掌最為激動，她的小手都鼓出了通紅，顯得格外振奮。
朝會之後，
李愛國與曹雲等人例行前往鐵路場進行設備巡查，開始了新的一天忙碌的日程。忽然間。
在整個基地廣播係統的轟隆聲響起了緊急的通報，“警令！警令！本區域內發生了失控情況，有十數輛貨車沿第4號軌道滑向了2號主乾路，請所有途經4號軌道出發的所有列車輛，暫行停駛操作，具體的通行安排待後續更新信息告知，請全員做好應急準備工作。
這條通告完全打破了原先的平穩寧靜狀態，所有人都愣在當地——‘失控’這個詞，在這一刻成為了心頭重錘。
以前李愛國隻是聽父親講述過火車失控的情境。如若發生在平坦地麵，儘管存在失控的可能性，但仍有逆轉的空間。倘若火車處於坡路上失控的情況，他則陷入了深深的憂慮之中，仿佛一顆懸石壓於喉嚨間——「啪！」
麵對突然間的異常，曹雲直猛地拍拍手掌，“從我們機務段4號道出去再往主乾路上繼續前進，足足上百裡的道路都是傾斜坡道，這就意味著情況相當複雜嚴重。”
為什麼曹文直會如此明了呢？
原來，第131列火車從首都出發後就抵達了主線2號。
“啪嗒”
正在抽煙鬥的老師傅鄭先生，突然一放手，抽屜從手中脫落到了地麵。
“麻煩大了啊，那家夥速度起來就快得像是特快行駛的車輛一樣。如果有其他列車在路上，那麼必定是同歸於儘的結果。”
“特快行駛的車輛”，老鄭對此似乎輕率地估算了快速溜走的列車的威力。
假如發生在一直持續下坡的路上的話，火車的速度可以達到兩三百公裡小時。
想像一下吧，數十車箱上百噸的重量撞擊過去時所呈現的畫麵，
就算是一塊巨大的山脈，也會因為這個衝擊力而震動起來。
安全，永遠是鐵路工作的生命線；任何時候的工作都不能與「安全」脫鉤。
自從解放起，國家交通機構建立之後，就已經把安全擺在了最重要的地位上。
幾年的努力下，已經建立起了全麵緊急應對體製。
調度中心立刻按照應對手則發布緊急警告
向2號主乾線沿路列車指示提前做好躲避被失控列車影響的措施。
同時將這個意外情況直接通知段級主要，請求如何進行妥善處理。
五分鐘後，段長邢流柱在討論室接到這消息後。
努力平息心中的焦慮，詢問彙報來的調度員確認情況，“你確信無疑嗎？”
“沒錯，一共有十一件載滿糧食的車廂逃離了機務段的方向，向2號線前進。”
“每一節車廂總共加起來重量達到了六十二公噸。”
每一個詞的傳達，就如同一把沉重的錘子打擊到了邢段長心扉。
這位在巨山倒下的時候都無動於衷的老段長，瞬間臉色發紫了起來。
他深深地吸了兩口大氣，努力壓抑住內心的震驚與不安，轉身指了指掛在牆上的鐵路路線地圖。
“亦莊、武清軍糧站”
每說下一個站名，邢段長的臉就變得越發蒼白和嚴峻。
這幾個車站都非常活躍和繁忙。
萬一失控的列車闖過來的話，可能會帶來災難性的影響。
在這一刻。
會議室裡幾位的眉頭都皺成了疙瘩。
曾經，機務段針對各種列車事故都有預備方案，像是突發的車輛故障會派援救火車。
列車發生側翻，也有專業援助的車隊支援，
可是，針對失控的車輛卻無預設的方案。
原因是相當直接，一旦出現了列車失控的情況根本無從應對。
隻能等候失控的車輛沿著上坡滑行，直至自行停下，
或者通告前方的扳倒站，嘗試切換路岔使車輛出軌。
一共有十一輛車廂，內載數百噸的糧物，若車輛出軌，
經濟損失無疑巨大無比。
在深思熟慮與評估可能的風險後果後，邢段長緊閉唇角，
對調度員囑咐說"馬上向張莊扳倒站報告，將第四號線轉換為第六號線，
以確保失控車輛脫離正常的鐵路線程。”
命令剛剛出口，啪嗒！
調度室主任如疾風閃電般，衝進了室內。
連門口都沒來的及敲響便撞飛了一扇門，大跨步至邢段長麵前。
他的喘息粗重而急促地回繞耳邊“邢段長，出大事了！
我剛剛從總調度室得知，在張莊扳倒站過境的1216次列車，
現已向京城方向進發。”
邢段長一聽，心頭如同遭了電擊，雙臂緊握著主任的袖邊，
反複確認道“這可真是？”