付出總有所回報的吧，花費半小時的時光繪製，李愛國總算將液壓裝置的圖紙完整出來了。
此時他已經完成了80的草圖作業，也許趁著這十天婚假的時間，就能夠設計完成液壓操作、可以自我卸貨功能的小貨車設計。
列車啟程之際響起的綠色指揮棒信號與兩聲鳴笛的聲音，仿佛將時間劃分為兩個清晰的階段——過去已去，未來的未知在向我們召喚。
收拾好圖紙，塞進口袋裡的背包之後，褪去了拖鞋，他平躺在上鋪的床墊上，期待不久的片刻安睡。
隻待閉上眼的一瞬間，突然一陣細碎且難以察覺的響動響起劈哩啪哩的聲音由低而漸大如同水漫入門檻的聲音。
李愛國坐了起來。
他的臉上掛滿了汗水，呼吸起伏不定。
剛剛沉浸在夢鄉中的劉清泉猛然被驚擾醒來，他坐起來，目光轉向身邊的李愛國，“怎麼了？”
"出了大事！"
李愛國轉身往窗外望了一眼。
站台上的調度員正揮舞著他手中的最後一條綠色指示棒，確保運行中的火車車長明白已獲得出發許可。
一股強烈而凜冽的恐懼情緒如同電流，迅速沿脊柱向上湧去。
在劉清泉疑惑的眼神下，李愛國快速穿上他的勞保靴子。
在他打開窗的同時，一隻腳踩上桌麵上，在快速一扭身體後，便從窗戶裡跳躍出來。
穩穩地降落在地上，表麵揚起一陣輕微的塵霧。
這時正在操作發出信號的車站調度員被眼前的畫麵嚇了一跳，手裡的旗幟已經忘乎所以不再揮舞了。
“不能發出火車！”
緊接著，當李愛國回頭確認列車底盤下的彈簧時，發現它們被壓得幾乎失去了彈力，這讓他意識到形勢的嚴重性。
顧不上多做說明，他迅速轉身，幾步並為幾步，奪過了調度員手中那一麵紅色旗幟，用力展開揮舞。
原本要啟動火車的駕駛艙內，正司機曹文直已經按了汽笛，並做好了準備推動手柄。
下一秒，火車將啟。
此時，耳邊卻忽然傳來了疑問，“大曹，綠色的指示棒怎麼會變成紅色？”
副駕駛再次確信不是自己的眼睛出現了問題之後，向曹文直投去了關注的目光，“可能是火車頭指揮者搞錯了？”
讓曹文直的麵部肌肉微微跳動，就像觸到了電流。他收回了自己的手臂從方向盤上撤回。
作為客運火車的重要指揮官，指揮者的任務就是在安全的前提下保證每趟車能準時開動，即便是酒精的作用或一時分心都不會輕易忽視關鍵的信號細節。
"可能是出了事故，我們等待一會吧！"他補充道。
同時，提醒同車的工友保持警惕並留意任何可能改變的局麵，用左手用力抓著右臂，以免做出衝動的動作。
站台上，被旗幟奪走的調度員也立刻意識到發生了不尋常之事。
在此火車站中僅有調度員擁有權使用這小巧的指令杆，掌控火車行進的方向和速度，如今這權力卻被另一個人行使。這一幕的衝擊力足以讓他瞬間回神並采取應對措施。
若不是注意到李愛國身上的火車駕駛員工作製服，我恐怕早已向火車站公安報警，將他直接抓捕。
即便如此，調度值班員依舊麵色難看，一臉鐵青。
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"駕駛員同誌，您在乾什麼？這麼一誤時，你擔得了責任嗎？"
聽到火車沒啟動動靜，終於鬆了一口氣，我指著車廂說，
"剛才檢修人員明明已經做過檢查，為何彈簧會壓得這麼緊？"
調度員的眼神落在塵土滿滿的二係彈簧上，瞬間眼神驚恐到了極致，剩餘的質問聲戛然而止，化為無言。
火車下方隱藏的是兩大黑粗的巨大彈簧結構。分為了兩個係統一組位於車輪軸與轉向架構架之間，隱藏於外；另一組，則在轉向架下與車輛骨架接觸處。簡單說，就像火車的身體直接安放在這些大彈簧上麵一般，正是這樣的設計保證火車的震動被削弱至最少，既能守護車輛免受損傷，也是乘客旅途的安全保障。
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