四周的天空驟然變暗，鋼輪與軌道的摩擦聲沉悶響起，一種莫名的幽靜氛圍圍繞在內。
李愛國身為正規的鐵路學院畢業生，頓時想起，眼前這段路途正是聞名已久的“達道”。
在道光年間，由拱券堆砌所建造，即便是放在現代，其亦具有一定的文化價值。沒有想到的是，在這個時代依然能夠使用這條道路，確實是難得一見的奇跡。它的堅固性讓人刮目相看。
僅此不到七十米。
劉清泉猛然高呼：“報告正司機，列車現已駛出涵洞”，天空隨即重新亮了起來。
離開“達道”後，沿著鐵軌行駛近一個小時。
直到下午的時刻，他們終於抵達了位於東坑礦的所在地。
東坑機械段於礦口處設有扳道口站，專責調配進入或退出采礦區的機車行進。
隨著火車到來，正在值勤的扳道工人從值班室飛奔而出，揮動手中的小紅旗。
待火車停穩後，他疾步趕到駕駛室旁邊，開口說：“師傅，請出示礦區調動證書。”
調用證書？
打開車廂一側的門後，李愛國抓緊護欄跳躍而下，隨即掏出臨時調度計劃書，並遞過去，同時手裡還有煙根。
“我們是來自火車站機務段的團隊，今天特地前來6號煤炭井取運精煉的煤炭。”
“哦喲，你們這禮數還真周到。”
扳道工輕輕地將煙接到耳朵上，小心地叼著。
然後他翻看了一會兒臨時調度的計劃表後，又遞了回去，並笑著說道：“我們已經收到了上級的通知，6號煤炭井的那一塊軌道已經被清場了。所以你們可以自由行進。”
說罷，他便回到了崗亭裡調節軌道的線路。
當李愛國重新站在火車駕駛室的時候，他就吹起汽笛，並緩緩地轉動開關按鈕。
看到火車開始動起來之後，原本利用短暫停留時下車倒掉積水而顯得慌張的人——劉明善等人，則迅速忙起來，急匆匆地把衣褲整整齊齊，從林木之間奔跑出來跟上了步伐。
火車雖速度不快，他們習慣享受奢華生活的一乾人員卻仍然對攀爬火車有著深深的猶豫，隻能在火車周邊觀望、避讓，等待安全離開的方式。
就在這一刻，負責調車的人也看見這一切，他順手搓搓掛在耳朵上的煙杆子，眼睛微閉了一下，並未使用旗語來命令停下車輛。
董工透過列車的窗口，察覺劉明善一行人在追趕速度中甚至鞋底都被拖得快要脫落，正想著去提醒他們，但最後他選擇將舌頭緊緊閉了起來。他認為，隻有讓這類頑固分子經曆幾次打擊後才能屈服，畢竟，李愛國並不是個不顧大局的衝動性格者。
果然如預料中一般，火車緩緩前行了一千米的距離，便被李愛國命令緊急停駐。隨之而來的排氣聲如同狂風吹過般震耳欲聾，直到徹底靜止，累得出汗滿麵的劉明善等人方能夠抓著防護杆，側身進入火車艙內部，顫抖著雙腿。
當看到他們進來，氣憤想要反駁的人——包括那些無法找借口繼續生氣的人員，隻好忍氣吞聲道坐在凳子上麵。
麵對李愛國沒有搭理自己，旁邊的幾個隊友也忍不住了，他們拉著劉明善說：&34;劉組員，我覺得今天我們就算了吧，我們沒動作之前就已經遭到了這種待遇，真的要下手做事的話，那位粗壯的老家夥還能輕易饒恕我們的錯？&34;
因為沒有看到劉明善的反應，他們聲音又輕了一度地說：&34;你不知道嗎，火車駕駛員身上是攜帶的！&34;
聽見這樣的警告後，劉明善的眼神猛然一亮，往日堅定的神情驟然消失。
歎了口氣：&34;其實我隻是擔心無法對張主任解釋這件事。&34;
“哼！”他說，“您的智慧非凡，卻又偶一不察地犯傻一次吧。想想看張主任那個身份，遲早會遭遇失敗和挫折。而我們應該考慮的事情是儘快做好準備。”
隨後看向董工，他的語氣提升幾分：“我有種感覺，這個劉國璋主任可能還算是一個不錯的人選。”
對於此話，劉明善沒作任何回應。但在心底裡他似乎已經開始構思未來的一些策略或是計劃。
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