第1703章 歪打正著_次元入侵現實_思兔 
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第1703章 歪打正著(2 / 2)

但這些,都是妖族自己爭取而來的方法,自助者天助,誰都會為它們高興,從這份簡單的實驗之中,跟隨到來的吳瑞武等人何嘗不是從中有了想法?

論建設城牆之法,無論是炎黃文明百姓,還是如今基建狂魔龍國,誰又能媲美?

在哥布林魔法世界通道建設的城市,隻是依托於隱藏陣法,誰又能保證這個陣法在運行之中不會出現任何意外?

在這種時候,一個更外圍的城牆圍繞,可不就是一個保障嗎?

以這些城牆為根基,日後繼續開發,步步為營,似乎也不是沒有可能。

作為龍國準高層之一,吳瑞武可是很清楚,這方世界對中下層修士有著多少助力,可規模就這點大小的城池,能夠收留的數量又能有多少?

說不客氣的話,哪怕龍國如今學子們,也隻能刷選到來,倘若能夠開辟更廣闊區域,未來增加到來者的名額不就是一個巨大的財富嗎?

哥布林,可不比劉浩地球的妖獸,它們哪怕最高階位的哥布林,擁有飛行能力的也十分的稀少,這麼一道城牆,看起來不過凡塵之物,可利用好了,反而價值無窮。

再者,憑借人類的智慧,有著這般實物坐落在那,在其上雕刻符文,布置一些小型的陣法,會有多少難度?

越是思考,吳瑞武臉上的笑容也越發燦爛,若非時間不對,他這會都要快速離開,將眼前的場景好好給智囊團描述一番;

他真的一刻都不想等待,越是將心中想法實現,也越是讓自己負責的區域受益,這個道理他豈能不懂?

武夷山脈在整個龍國境內,都算不得龐然大物,所占據的區域和一些巍峨山川相比,確實算不得什麼。

可作為一個負責人,誰不希望自己負責的區域更加的繁榮昌盛?

“帝君,可否勞您出手護持一番高鐵沿線?”

任何繁華,都離不開交通。

當劉浩地球擴大之後,原本的線路早就被破壞乾淨,哪怕經過這麼些年龍國不斷的修複,但和靈氣複蘇之前相比,又怎麼可能等同?

龍國和妖族有了默契,不代表妖族就能夠約束到每一個妖獸。

當你無法保證鐵路沿途時時刻刻都有著守護之時,就必然會出現可能的破壞,這種破壞,很大程度上都是一些妖獸無意之中看到,順手就做了。

可就是這樣,給鐵路運輸帶來的傷害卻十分龐大,因為它讓你無法確保每一道運輸的標準,已經不僅僅是晚點那麼簡單。

要知道,哪怕你能夠很快就知道鐵路沿途那一段被破壞,想要修複同樣是一個問題。

它可不僅僅是隨便尋找一個工人便可達成的,誰知道在這個過程當中,修理者孤身一人會不會遇到危險?會不會遇到成群結隊的妖獸?

這就使得如今很多鐵路都不得不縮短距離,不得不耗費更大的精力去維護,可哪怕如此,也依舊無法和靈氣複蘇之前的便利相比。

也幸好在這個時代,真正的凡人已經不多,人人行走或者飛行速度都不低,否則被一塊塊隔絕,很可能真要成為必然也。

“府衙有了計劃?”

“府衙更多的還是投入研究,比如如何在鐵軌上刻入符文,以驅趕妖獸,然至今為止,效果也十分低微!”

在鋼鐵上刻入符文,可以做到的不計其數,但鋼鐵能夠承受,哪怕承受能夠維持多久才是大問題。

凡塵的材料,無論是持久度還是堅硬度,在這方麵問題都算不得什麼,可融合才是關鍵;

就好似對靈氣的親進度,不是你在其中刻入了符文便可達成的,很可能就因為它們吸收了靈氣,而導致了其內部分子的崩潰,很快就爆炸開來。

這已經不是給一個秘方就能夠跨域的,還需要將成本儘可能的降低,因為你不可能隻修建一條鐵路而已。

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但吳瑞武的求助,卻是僅僅一條罷了,這對執念劉浩而言,也確實是順手之事,方法也不要太多。

“你想將這條鐵路修建到哪裡?”

這是直接答應了,但也說明了僅此一次,執念劉浩何嘗不想讓自己家鄉的百姓能夠和外麵無障礙交流?

隻是站在他的角度,自己出手去做,和他人求助自己幫忙根本就是兩回事。

自己出手,就代表了他的私心,而吳瑞武求助,且隻給一條鐵路保護的機會,更多的還是一種幫忙。

他今日答應了吳瑞武,倘若明日其他區域的負責人遇到自己,也開口求助,他同樣也需要答應,實際上何嘗不是在給自己找麻煩?

再者,他一個地方一個地方的幫忙,對整個龍國而言就當真是好事嗎?

那些拚了命研究鐵軌附魔的修士們,看到這樣的場景,多半也會認為自己的所作所為價值不大吧?

由此,那是很可能引起連鎖反應的,能夠不去做,執念劉浩哪怕心想,也會選擇繼續旁觀;

因為在他心中,自家龍國也好,炎黃聯盟也罷,隻有他們通過自身努力真正掌控在自己手中的種種,才是真正屬於自己的寶貝。

在這方麵,他和龍國、炎黃各大世界高層們,從來沒有一次溝通,可實際上雙方對此卻心知肚明,默契十足。

這就是龍國高層也好,炎黃個大世界高層也罷,非必要,他們也絕對不會來勞煩劉浩本身。

他們更希望的還是劉浩能夠在這個‘高位’上長久的坐鎮下去,他們需要有著這麼一麵旗幟,但也僅僅隻需要這麵旗幟的震懾力罷了。

“龍虎山!”思考了好一會,吳瑞武這才堅定的回道。

這倒也沒有出乎執念劉浩的預料,無非幾個方向而已,最有價值的,自然是直接鏈接到中海,可這條路線,需要跨越整個浙省,距離可不是一般的長,且其中沿途的溝通同樣是一個不小的工程。

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