幾天後，隨著ofo全部100輛客貨兩用調度車投入使用，加上其他單車廠家也加大了異地調度力度，開封市區共享單車亂停亂放，擁堵交通的現象得到有效疏解。
尤其是在開封終點的露營休息區，九天加大了宣傳力度，需要回程的可以把單車騎回到這裡，人跟單車一起隨車返回，不管是哪個品牌的車，都可以坐車走。
這幾天，劉澈也一直通過旗下在現場報道的主播，了解著騎行事情的進展，並不斷的在工作群裡和大家商討問題。
總之，就是出現問題，就解決問題，而不是出現問題就一刀切的禁止掉。
因為很多賬你一算就知道了，哪怕出幾百台車解決掉運輸問題，那才花幾個錢？如果一出現問題隻會想辦法封、堵、禁、止，那叫不作為，是變相的抑製需求，扼殺激情！
在劉澈的提議下，九天互助寶、ofo和中州科技大學，聯合向廣大高校學生發起倡議，通過騎行，在生活中結識更多的夥伴。
九天互助寶繼誌願者行動後，推出騎行夥伴計劃，外地大學生和當地大學生在九天互助寶上結成騎行夥伴的，可在九天互助寶上報銷憑學生證購買的半價往返火車票一次，報銷名額每天1萬個。
當然，九天互助寶依然采取的是掛賬方式，後續可以由社會愛心人士代為買單，互助寶平台則保證所有學生信息完全真實有效。
同時，在全國高校中發起一場辯論，如何讓騎行變得更有意義。獲得廣大學生認可的活動建議，將在九天互助寶平台上單獨設立專門的活動專區。
這個時候，王小婭的父親由於業績突出，已由常務副市升到了市府總長，並且進入了省府常務序列。
九天集團向市府提交了在鄭開大道南側投資50億元修建專門的騎行通道的提議，被省市兩級以最快的速度給批了下來。
最終經過協商，以城市發展投資基金名義出資101novel.com億元，九天集團出資30億元，成立融城集團來作為運營主體。同時，將鄭開騎行通道兩邊各30米的綠化、經營和使用權也交給了融城投資。
劉澈大喜過望，這下，貌似賺大發了，鄭開騎行通道兩邊各30米的綠化、經營和使用權，這也太霸氣了吧。雖然現在道路兩邊沒有什麼，未來，劉澈有信心把它打造成世界聞名的騎行聖地和世界文化長廊。
不過，這時網絡上也出現了許多質疑騎行活動的聲音，其中有一個人大發厥詞，說騎行的大學生是行走的造糞機器，酒囊飯袋等侮辱性言詞。
於是，劉澈在今日觀點上親自寫了一篇文章予以回應。文章的標題是——鄭青春，去開瘋！
大學生夜騎開封火了，隔著屏幕看得很多人都熱血沸騰，直想我們上學的時候咋沒有共享單車呢？
爆火之後必有噴子，這不，廈華大學一班主任，在班級群發表不當言論，已經在網上引發關注。群聊記錄顯示，涉事班主任就大學生夜騎開封一事發表評論，言語中有移動造糞機，酒囊飯袋的侮辱性文字，該言論在社交平台傳播後遭網友舉報。
首先我們強調一點，學生們是周五晚上放學開始夜騎，周日晚間之前返校，周一正常上課，所以那些說學生們耽誤學習的就歇會兒吧。
誰沒青春過，在青春的舞台上總有一些勇敢而充滿激情的舉動，讓人眼前一亮，夜騎開封就是這樣一場屬於大學生們的青春之一。大學生們組團深夜騎行，直奔50公裡外的開封，他們懷揣的是對遠方的向往和對青春的熱愛。
淩晨的車隊綿延數十公裡，這不僅是一次簡單的騎行，更是一種對自我的挑戰和對生活的熱愛。
梁啟超先生說過，十年飲冰，難涼熱血。這些孩子是在告訴全世界，中國當代大學生的活力與勇氣。
這位自稱廈華大學的湯老師，首先我懷疑你不是老師，因為你的言行根本不配做一個老師！移動造糞機，酒囊飯袋的侮辱性文字不應該從你的嘴裡噴出來，更不應該用來形容學生。
你說學生們是移動造糞機，那你嘴裡噴出來這麼汙穢的詞語你是個啥？不是有句話嗎，你是啥，你看彆人就像啥。自己知道了就行了，偏偏你還把它說出來。
大學生們的積極行為，我們應該給予掌聲和鼓勵，我們的認可能讓他們在青春的道路上前行的更加自信。至於中間出現的一些問題，九天集團協同社會各界力量一直在努力解決著。
這既是對社會文明程度的一次檢驗，也是對社會組織能力的一次考驗。
假如一個地方出現糧食蔬菜短缺，你就加快從外地調運的力度。道路擁堵，你就加快清理速度。在運力如此充足的今天，這些顯然已經不是什麼大的問題。
目前，我們也通過九天互助寶平台，發起了誌願者行動和騎行夥伴計劃。還有，在全國高校中發起一場辯論，如何讓騎行變得更有意義。
大學生們的夜騎活動，最開始可能是一時的熱血奔放，緊接著是年輕人對抗平庸苦悶的倔強，現在已經是對冷言蜚語的無聲呐喊了。