在多明沒有目的的打聽消息中，搜集到的消息主要集中在兩個方麵，水陸路的旅途和目的地安雙城。
水陸路旅途，大致可以分為十段，每一段的距離各不相同，每一段所需的載具也不同。
因為眾多因素影響，走完每一段距離所需的時間也不儘相同。
在安雙城和九華城之間，有九個相對集中的節點。
它們分彆是乾坤站、盤山站、冰雪二十七道班、甜水站、槐樹站、水澤站、森林東站、森林中站、森林西站。
除了這些大站點之外，還有許多小站點，著名的有新礦點、高危區、廝殺區和特快點。
即便有站點，每鱗、每季、每旬、每日都有龍族迷失在茫茫路途中。
辨認方向，尋找正確的方向，則是關乎生死大事的。
這一點，多明不用擔心，因為他采購的諸多物資中，用於指向的龍器，就有五件之多。
最常用的，就是借助地形圖匹配而製作的地形匹配指向龍器，這種龍器隻能在各個站點之間的某些線路上能使用。
麵對一望無際的湖泊或者海洋，那就隻能換用借助龍極方位不變來定位的龍極指向龍器了。
在濃密的森林之中，抬頭根本看不到龍極，這個時候就要掏出借助龍氣場指向的龍氣指向龍器。
還有根據行徑軌跡推演的軌跡指向龍器，以及接收站點發出的指引信號而製作的信號指向龍器。
有這麼多指向龍器，也並不能保證萬無一失，就像公交車司機行駛在固定線路上，也不能保證一點交通事故也不出。
確定正確的方向，這是活下去的基礎，沒有這個基礎，任何都是希望渺茫地渴望見證奇跡。
對絕大多數龍族來說，奇跡很少發生，大概率事件，就是慘死在路途之中。
聽著茶館中來來往往龍族隻言片語的講述，多明透過窗戶，看到渾濁的水道。
一個碼頭周圍的水，是不可能清澈的。
來來往往的船隻，攪動水體，水底的汙泥永遠不會安分。
喝了會茶，得到了一些碎片知識，多明結賬離開。
坐了一上午，打聽到了不少消息，也該填飽肚子了。
為了方便來往船隻上的龍族飲食，在碼頭旁邊就設有一排餐館。
有乾淨整潔的餐館，家政龍器沒日沒夜地擦拭，營業時間再長，嶄新如昨日剛開業。
有油汙厚重的餐館，這樣的夫妻店很多，看一眼就知道這是老店。
這樣的蒼蠅館，生意反而更好。
跑船跑車，一路上吃的都是簡餐，都是工業流水線上的東西，營養齊全，滋味不足，類似於泡麵一樣。
而在蒼蠅館裡，口味相對固定，重油重辣，非常開胃，加上一些釀水，能把一路上的疲勞消解大半。
這相當於是此處特色，有很多龍族即便依靠跑船跑車發家致富，他們還是會懷念這一口，慕名而來。
簡餐什麼時候都能吃到，多明決定試一試此處特色。
照單點菜，飯菜端上來的第一感覺，就是分量非常足。
多明點了一碗甜辣口的肉醬麵。
比臉還大的碗，上麵鋪了一層肉食。
這是工廠加工的邊角料，經過店家獨家秘方的製作，入口軟爛、滋味十足。
作為一位廚藝高手，多明嘗了兩口，所為獨家秘方也就不再獨家了。
肉食之下，是拌醬的醃製蔬菜。
這對吃慣了簡餐中新鮮蔬菜、新鮮水果的龍族來說，非常有誘惑力。
根據自己的口味需要，酸辣口的，甜辣口的，鹹辣口的，聞一下就口舌生津。
最底下的是低質碳水，各種糧食精煉麵粉製作的麵條，分量十足，讓肚子吃飽，完全沒有問題。
然而這種低質碳水不抗餓，以龍族的消化能力，很快就會把它們能量榨乾。
嘗過這邊的特色食物之後，多明又嘗試了幾種小吃，主要以油炸、煎烤為主。
在多明的食譜中，這種烹飪方式對食材是一種糟踐。
而且，因為掩蓋了食物本身的味道，相對不健康，要控製，旬吃一次就差不多了。
吃過之後，多明下一站，不是茶館，而是附近的曆史博物館。
如果想對一個地方有一個相對全麵的了解，那麼曆史博物館是一個不錯的選擇。
對絕大多數曆史博物館來說，並不是即到即看，需要提前預約。
多明沒有立即前往長亭碼頭曆史博物館，就是因為上午預約，下午才能去參觀。
這個博物館不大，三層樓高，在周圍低矮的倉庫建築物中，也算是鶴立雞群的存在。
選了一個解說，多明對這片占地不過8萬多平方米的區域，有了更深的了解。
另外，糾正一個小小的錯誤認識，神龍府曾經打過這裡的主意，想把這裡建設成一個集住宅、商務為一體的超級中心。
隻是，這片土地的主龍，他沒有同意。
也沒有將之交給早已沒落的家族打理，而是立下遺囑，交由信托打理。
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隻要這片土地不賣，就會一直產生收益，就足以養活不成器的後代，就足以支付信托的管理費用。
逛完不大的長亭碼頭曆史博物館，多明就像是在穿梭時空一般。
看著一位有遠見的老龍花了大半積蓄，自神龍府那裡買下了這塊荒地。