和多明接觸久了，船黑司也摸透了他的性格。
有事直說，不要給他來那些彎彎繞，他不懂，而且很容易鬨出笑話來。
“立即出發。”
多明說出的答案，讓船黑司閃了一下腰。
她之前的話說得不清楚麼，在那三個時間點選一個，他非要彆出心裁。
“理由呢？”
船黑司整理好情緒，問道。
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多明的想法，比乾莫還要大膽。
船黑司把他留下來，還有一層意思，那就是一個從未經曆過的龍族，終歸會有一些新想法的。
天馬行空也好，出格離譜也好，那都是他們基於未知規則的真實想法。
一些已經被證實過，確實不行的方法，或許會有一些可取之處。
而從多明嘴裡聽到的答案，船黑司感覺自己想錯了，隻想聽了多明的理由後，將他打發掉，等待兩日後的集體決定會議。
多明點出腕幕，在上麵畫了一條斜線，橫坐標是時間，縱坐標是危險係數。
越早走，危險係數越低。
在多明看來，最好選擇，就是立即出發。
“讓我思考一下，我回頭給你答案。”
船黑司見多明沒有說一句話解釋，而他畫的那三條線，以及上麵標注的幾個龍文，已經解釋很清楚了。
傍晚時分，剛剛完成船底噴漆的船車緩緩駛離。
船黑司挨個和他們聊過，類似於乾莫這樣的龍族，不需要多說，也不用過多解釋，他們對立即離開的想法，表示讚同。
至於選擇觀望的龍族，船黑司見常規方法說服不了，畫出了那幅圖來。
大家都是經過強製教育的合格產品，三條線和兩個詞代表著什麼，他們一眼就看清楚了。
看明白了這張圖標，他們也就沒有繼續堅持，支持了立即出發的決定。
一個小時的采購時間，之後準時出發，在龍極最後一絲光芒中，他們獨自離開。
很冒險，卻值得大家為之一冒。
身後的盤山站越來越遠，直到徹底隱沒在山林層染之中。
12條龍族也分成三組，一組正常值守，一組休息，一組待命。
每組有4條龍族，一條負責駕駛，一條負責船頭，一條負責船尾，一條負責船底。
分工如此，實際上，大家都在駕駛室中，外麵太危險了。
站在船頭船尾，說不得就從黑暗中竄出一隻凶猛的高危野獸，順嘴就叼走吃掉了。
多明分在第一組，和師父王新菲在一組。
王新菲負責船頭，她就站在多明身邊，眼睛死死盯著前麵。
船車前照燈，把前麵一截的路照亮，這也是一種驚嚇。
對於夜行動物來說，強烈的燈光，能讓它們瞬間目眩，不會貿然衝過來。
同樣，這也是活靶子，看著前麵密密麻麻的昆蟲小咬，它們出於趨光性的本能，圍繞在船車周圍。
就像飛蛾撲火，它們也注定了有死無生的枉然。
多明負責駕駛，和他們一組的還有隊員萬蘭，她可以駕駛，目前負責的是船尾，時不時報告一下後麵的情況。
相對於前照燈，後照燈就柔和許多，有諸多小獸跟在後麵跑。
因為船底紅漆有毒，而且還沒有乾，許多小獸著急跳上來，沒有成功的，就染了一身紅，結局悲慘，隻有死路一條。
第一組的最後一個隊員，是雇主謝富治，他本意是拖延到安全的時候再出發。
身為雇主，貪生怕死，這很正常，否則他死了不知道多少次了。
謝富治負責的是船艙，那裡幾乎不會有什麼問題，偶爾下去巡視一番就好了。
多明第一次跑這條路，讓時不時轉頭的萬蘭刮目相看。
她自認為，有了數次走過盤山路的經驗，而且經常駕駛船車，操控也比多明差距很大。
有時候，不得不承認，天賦過龍。
長時間、高度緊張駕駛，這不是好事情，需要輪換。
龍極最後一絲光芒消失的時候，多明坐上駕駛位。
龍極光芒出現的時候，多明離開駕駛位。
萬蘭的存在，就是為了定時輪換。
找了一處相對平坦的路麵，多明讓開位置，萬蘭補位，車速都沒減，就完成了駕駛員的輪換。
龍休息，船車不休息，這樣一來，他們就能在最短時間通過森林區域。
越早通過這片區域，安全係數也就越高。
天亮了，擋在前麵的昆蟲和小咬都散去了，前擋風玻璃已經糊了厚厚一層昆蟲屍體。
沒時間清理這些東西，隻要還能看清前麵的路，就不用冒險停車清理。
也有雨刮器，也有高壓水槍，現在是陸地，沒有那麼多水。
身後跟著的小獸也換了一波又一波，它們就像馬拉鬆的兔子一樣不知疲倦，它們就像車輪戰的無恥對手一樣循環不絕。
萬蘭替代了多明的位置，多明也就站在了後麵，查看後麵的小獸。
無需做什麼，看著它們興奮地追上來，看著它們疲倦地離去，看著它們被紅漆毒死。
萬蘭開了5個小時之後，第一組循環完畢，接下來是第二組上場了。
至於王新菲和多明，則可以好好放鬆地休息一天。
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