第54章 發展瞻望_重生的我沒有女朋友_思兔 
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第54章 發展瞻望(1 / 2)

第二天清晨,太陽剛剛升起,溫暖的陽光透過窗戶灑在寢室的地麵上。八點整,四個人陸續從床上爬起來。

沒過多久,劉誌拿著一份熱氣騰騰的早餐走到魏籍麵前,笑著問“老大,等會兒要不要一起去看軍訓彙演啊?任何人都能去看!”

蔡旭緊接著喊道“是啊,老大,據說還有學姐穿著短裙表演節目呢!”

吳儀帆也附和著說“對呀,老大,我聽彆人講那些學姐可都是音樂舞蹈學院的,一個個長得如花似玉,皮膚白皙,雙腿修長。”

魏籍嘴裡嚼著包子,稍微思考了一下,回答道“你們先過去吧!我待會兒再過去!”

時間一分一秒地過去,轉眼到了九點。

劉誌等人先行離開了宿舍,而魏籍稍作收拾後,也走出了寢室,打了一輛出租車前往公司。

當魏籍到達公司並走上樓梯時,前台的小妹一眼就看到了他。

她立刻站起身來,微笑著向魏籍問好“魏總好!”

魏籍微微頷首,表示回應,然後徑直走進了自己的辦公室。

昨天,陳麗花費了大量時間和精力,將公司近段時間以來所有的資金明細都進行了細致入微地梳理,並整理成了一份詳儘的報告。

魏籍拿到這份報告後,逐頁認真地翻閱瀏覽,經過一番深思熟慮以及粗略計算,他心裡有了底——目前公司賬戶上的資金應該還足以支撐一個月之久。

要知道,每輛單車的生產成本大約是350元,但用戶在使用時卻需要繳納99元的押金。

這種運營模式與前世ofo的模式如出一轍。

而輕騎單車的計費方式是每騎行30分鐘收取2元費用,如果實際使用時間不足30分鐘,則仍按30分鐘計費。

換句話說,平均每輛單車被使用約175次後,其製造成本便可全部收回。

然而,車輛後續的維護及投放等成本,則需均攤至每一輛單車上。

首批投入市場的輛單車,總造價高達875萬元,再算上維護和投放成本,總計約1000萬元上下。

根據魏籍最初的規劃與設想,不出半個月,公司就能實現營收1000萬元的目標。

接下來,他們便可以充分利用用戶消費所帶來的資金流,持續不斷地製造新一批單車並投放到市場之中。如此循環往複,公司自然能夠蓬勃發展、蒸蒸日上。

“小李!”

“魏總,您有什麼事嗎?”

“去把徐總叫來一下!告訴他我有要事找他!”

“好的,魏總!”

沒過多久,徐江便走進了房間。

“魏總,有什麼事?”

“老徐啊,坐下來說!”

魏籍將手中的財務報告遞給了徐江,並說道“老徐,這份財務報告你看過了嗎?”

“嗯,今天陳經理已經拿給我看過了。”

“我剛剛大致算了一下,如果一切順利的話,大概隻需要半個月時間,我們就能收回第一批單車的成本啦。”

“之前呢,我們製定的計劃是首先在深圳投入5萬輛自行車。”

“接下來,再在廣東省其他的101novel.com個地級市總計投放15萬輛,同時也要在上海投放大致2萬輛左右。”

“完成這些規劃以後,我們就可以先從南方各個省會城市開始逐步投放車輛,緊接著向北方推進。”

“可是按照目前這樣的擴張速度來看,即使每天都會有新用戶帶來資金流進,但這也隻是九牛一毛而已,而且用戶們繳納的押金更是絕對動不得分毫啊。”

“而且到時候自行車廠必須擴大規模,不僅要引入多條先進的生產設備,還需要增加更多的工作崗位,以滿足不斷增長的市場需求。這無疑將是一筆巨大的資金投入。”魏籍語氣嚴肅地繼續分析道。



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