擴充驛道，設置兵站等基建工作，隨著齊國不斷擴張而大規模推進。
齊軍每攻克一地，便就地修路置站。
武定元年六月，蒲剛占據臨清；次年三月，太上皇又親率大軍，取得對左良玉用兵的勝利。
太初元年，布木布泰率科爾沁歸附，遂“設開平衛治今內蒙古正藍旗東，置八兵站東則涼亭、沈阿、賽峰、黃厓四驛接大寧即大寧都司，治今內蒙古寧城西，西則桓川、威虜、明安、隰寧四驛接獨石即今河北獨石口”3。
太初三年，鄧長雄平定山西，隨即“改前明驛站，開築道路，各廣十丈，凡六十裡置一兵站”4。
大齊平定山西、陝西（東部）、蒙古、山東、河南、江西、湖廣、蘇杭和遼東廣大地區，對前明驛站進行大刀闊斧的改革，改驛站為兵站，賦予其更多的軍事價值，帝國兵站如血管般延伸向全國各地。
至廣德二年，大齊兵站與馳道形成以沈陽南京為中心，輻射全國的交通網絡。
廣德八年，南北大運河疏浚成功，海漕並存，海運空前興盛，江海兩岸水驛大興。
史書記載“水馬驛櫛比蔓綿”5，出現了水陸海四通八達的盛況。
得益於水泥馳道的鋪設，戰馬的改良，馬車減震技術以及蒸汽動力的逐步運用。
帝國交通，達到了兩千多年來最快的速度。
以前各朝代，驛道一晝夜最多能跑500裡。
大齊的馬遞傳送公文的，最巔峰時，一晝夜能達到1000裡（廣德三十年後）。
齊武帝征伐馬六甲，從南京將騎兵投送中南半島，路程超過七千裡，通過馳道隻用了十一天。
齊宣宗平莫臥兒王國叛亂，兵發德裡，從西南到德裡路程8000多裡（跨越喜馬拉雅山脈），西南兵團隻走了十五日。
由於帝國交通太過發達，到劉堪統治後期（1680年代），大齊都城有101novel.com萬匹馬，而每匹馬每天會產生三十斤左右馬糞，一年下來就是10萬噸馬糞。
馬匹造成的城市汙染，其嚴重程度遠遠超過後來的霧霾。馬糞不僅散發臭味，觀感令人作惡，還是蒼蠅、寄生蟲和傳染病的溫床。因為很多馬匹過度勞累，死在街頭也是很常見的。
所以，後期蒸汽機車代替馬車，不僅是技術上的大勢所趨，也是城市衛生的必然要求。
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“攻打倭國，不知是幾年後的事情。”
“老李，快了。”
第八兵團總訓導官李文彪隨趙率教前往太倉。
三月初，第八兵團抵達南京，在城外休整半個月，沒等來浮海攻打倭國的命令，卻被告知去江南平叛。
大家心裡都有些窩火。
第八兵團的骨乾，便是當年從倭國撤回的第八千總部老兵，武定元年，第八千總部戰兵的家眷，很多都死在了九州，死在幕府將軍屠刀下。
向倭國複仇，是這些老兵存在的唯一理由。
鐵嶺號運兵船甲板上，老兵周鐵東正在小心翼翼給三六式步槍擦拭，一些不習慣坐船的新兵趴著船舷劇烈嘔吐。
三六式步槍類似於英國恩菲爾德1853步槍，屬於米尼型步槍的代表作。
彈丸長度就是整個彈藥的長度，空腔內部裝填發射藥。
據說，這是工坊一位四川籍的工匠，看到川西土司的吹槍，獲得靈感，才想出這個發明。
雷匠頭把這個發明提交給帝國槍械特彆委員會，委員會曾一度拒絕過這個發明，他們給出的理由是“球形是用於軍事目的的唯一彈丸形狀”。
在此之前，前膛步槍都是發射球形彈丸，這種彈丸的射擊精度十分感人，所以需要用密集的陣線彌補火器精度不足。
儘管二九式步槍已經有了膛線，但戰兵在實戰中，需先用裝彈杆將彈丸塞進槍管，然後儘力將其嵌入膛線，整個過程繁瑣複雜，而且充滿危險，較軟的鉛彈一旦變化，就會影響到射擊精度。
這款步槍被各兵團公認為是個雞肋，很快被火銃兵們拋棄。
直到三六式出現。
采用橢圓形彈丸，底部有一個深而小的盲孔，外部有一個圓錐形的鑄鐵金屬塞。
這種橢圓形彈丸很容易裝填，射擊時火藥燃氣將鑄鐵金屬塞向前推入盲孔中，這樣彈丸就發生膨脹，從而嵌入膛線。
三六式很快通過工坊、槍械委員會測試。
這款步槍口徑1783，槍管長990，四條膛線，纏距178。
槍管通過三個螺栓固定在全長的核桃木槍托上，槍托底板為黃銅材質，全長1397。
配有立框式照門，表尺射程823米，麥粒形準星，配有刺刀座。配備一個432長的三角形套筒刺刀，該刺刀通過準星與刺刀套筒上的卡口固定，通過彈簧鎖扣鎖定。
三六式彈藥的彈丸和發射藥包裝在鍍錫襯裡的雙蓋皮製彈藥盒中，掛在黑色牛皮背帶上，
實戰中，火銃兵從彈藥盒取出一個彈藥筒，用牙咬開後部，將其中的一錢火藥倒入槍管。然後將彈藥筒倒轉過來，將另一端的彈丸連同外麵的彈藥筒一起塞入槍口，再撕掉外露的彈藥筒，然後使用裝彈杆將其裝到槍管底部。
截止廣德二年，沈陽和全國的兵工廠，總共生產了大約五萬支三六式。
在未來的江南平叛，倭國血戰中，三六式和他的改良版三八式，會讓帝國敵人們，知道絕望是什麼滋味。
注釋
1《齊會要》卷75引《大政記》。
2《齊會要》卷75引《大政記》。
3《齊會要》卷75引《紀要》，按《紀要》卷18雲廣德三十一年置兵站，兩說不同。
4《齊史·土司傳》。
5《齊會要》卷75引《昭代典則》。
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