隨著火車的準確鎖定，我軍迅速掌控了倭寇火車的行蹤。在空軍偵察機的緊密配合下，我軍空軍部隊得以在倭寇火車的行駛過程中精準追蹤到這輛承載著罪惡的列車。此時，倭寇的火車已然駛出了北平城。
空軍的空降師第305團，在運輸機的有力保障下，迅速降落在鐵路沿線的鬆林店鎮，並按照預定計劃在指定位置嚴陣以待，做好了周全的埋伏。
空軍飛行大隊也緊密配合空降師部隊，對鐵路展開了猛烈的轟炸，成功阻斷了交通，迫使倭寇火車停滯在了鬆林店鎮外。
倭寇的火車押送隊伍在火車停運的第一時間，就心急火燎地開始呼叫增援。然而，我軍飛機早已開始對四周倭寇的各個駐地實施了嚴密的封鎖，堅決確保倭寇的援軍無法及時趕來。
而我軍空降師部隊果斷地向倭寇的火車發起了進攻。由於火車上裝載著大量令人膽寒的毒氣彈，倭寇士兵心存忌憚，不敢全力防守，隻能邊打邊退。
我軍在行動前做了充分的預防準備，戰士們身著防護服，佩戴防毒麵具，再加上強大而充足的火力壓製，很快就將倭寇部隊逼退，成功控製了火車。
雖然我軍順利掌控了這裡，但望著滿滿一車的毒氣彈，戰士們也是滿心無奈。此時既無法就地銷毀，也難以進行轉移，而且隨車的眾多百姓也難以一並帶走。空降師部隊隻能迅速將情況彙報給軍部。
好在經過審慎商議，我軍第五集團軍在太行山區域附近的一渡鎮建立了一個穩固的根據地，並且有充足的兵力駐守。隨後，我軍空軍部隊空投了大量裝甲運輸車，前來轉移這批危險的毒氣彈。
1938年9月18日，華夏空軍第一、第三航空大隊共計600餘架b24轟炸機，500架262型戰鬥機，毅然啟動了預期為期三天的報複性打擊計劃。
在9月18日當天中午，我軍空軍第一航空大隊和第三航空大隊，已經對倭寇在保定、津門、北平區域內，包括縣城以及交通要道的倭寇的所有防禦陣地、機場、軍營、火車站、倉庫、炮樓、指揮部，進行了持續一上午的集中打擊。
在這激烈的攻擊態勢下，張凡在金陵城公開發表了擲地有聲的演講。他表示，如果倭寇繼續使用毒氣彈和進行細菌實驗，那麼華夏軍將會大規模製造各種毒氣彈，對倭寇本土展開堅決打擊。
在回答各國記者的問題時，李雙碩嚴正指出，倭寇目前在已然侵略華夏的既定事實基礎上，不僅不主動退兵，還製造全球公開反對的毒氣彈，這是對地球所有國家的公然挑釁，也是對華夏政府的極度藐視。華夏政府雖然成立不久，但作為華夏人民的政府，有堅定的能力和不可推卸的責任保衛國家領土的完整。
從今天起，將對仍滯留在華夏領土範圍內的倭寇所有勢力進行堅決驅除，不惜動用一切手段。如果再有任何倭寇膽敢對我國人民實施屠殺，我國必將予以多倍的有力還擊。
在麵對國內的相關問題時，張凡表示願意以和平的方式接收所有的愛國組織，期望實現和平過渡。並且在報告的最後，我軍駐守蘇省的第二航空大隊、第四航空大隊和第一集團軍的裝甲部隊，紛紛在金陵城外舉行了氣勢恢宏的聯合閱兵儀式。再加上我軍之前在魯東的軍事力量和渤海海戰的海軍力量，整個記者會現場令各國勢力都深感震驚，為之側目。
毒氣彈的銷毀需要專業且嚴格的流程，主要有以下方法
一、高溫焚燒法
1原理
將毒氣彈置於特殊的高溫焚燒爐中，在高溫條件下，使毒劑及彈體分解為無害的物質。
通過精確控製溫度和氧氣供應，確保毒劑被完全破壞，不會產生二次汙染。
2步驟
首先對毒氣彈進行安全檢查和預處理，去除可能存在的外部危險因素。
將毒氣彈小心地送入焚燒爐，按照預定的程序逐步升溫。
在焚燒過程中，實時監測排放氣體，確保其中不含有毒物質殘留。
二、化學中和法
1原理
利用特定的化學試劑與毒劑發生反應，將其轉化為無毒或低毒的物質。
根據不同類型的毒劑，選擇合適的中和試劑，確保反應完全且產物穩定。
2步驟
確定毒氣彈中的毒劑成分，選擇相應的化學中和試劑。
在嚴格控製的條件下，將中和試劑與毒氣彈中的毒劑進行混合反應。
對反應後的產物進行檢測，確保其達到安全標準。
三、安全填埋法
1原理