很快，又過去四個月，兩條飛機的生產線，終於組裝完畢。
在組裝過程中，也鍛煉了一批人，經過一段時間的訓練，已經可以上手了。
兩條生產線，共有八千人，每條生產線四千人。
之前，去得國培訓時，每個培位都有人進行專業培訓，接觸並參與了許多生產。
現在，就是通過生產一架飛機，來傳幫帶，讓人員形成一定的規模，好以後有人可用。
武千重可沒有想過，他們生產第一架飛機，就能飛上天，開什麼玩笑。
即使完工，他也沒有把握，讓飛行員去冒險。這玩意兒可不是開玩笑的，直接判生死，根本不會有機會。
所以，第一架飛機完全就是一個試驗品，純粹是讓大家練練手，熟悉熟悉。
至於，上天飛那就算了，還是等生產到熟練的程度再說。
武千重等人視察了整個生產線，尤其是飛機發動機生產線。
那才是整個飛機的核心部位，之前協議合同上已經寫清楚了，所有生產發動機的機床、設備，都已經全部配齊。
還有製造飛機發動機的特殊鋼材配方，已經在鋼鐵廠生產出來。至於鋼鐵廠，早已經買了幾個比較優秀的回來，組合成一個比較全麵的煉鋼製鋼廠，當然一樣可以煉鐵。
經測試後，已經達到標準，現在，就等著加工生產……
武千重看著這群，自信滿滿的人，他直接下令，兩條線同時開始生產，看誰能生產出第一台合格飛機。
生產飛機，還要許多附屬生產廠，生產各種配件。
但是，這裡顯然不行，也不適合這些。
因為，這裡就這樣的生產條件，也沒有這樣的下遊產業。
所以，所有的零部件，全部都用機床切割生產而來，哪怕是一個螺釘，也是如此，需要什麼就造什麼。
還好，武千重早有準備，現在，他準備的各種高檔頂尖機床，至少有上千台。
所以，嚴格意義上來說，這些附屬的下遊廠，對現在的他，沒有太大的作用。
這也是，為什麼要他們必須要配齊，所有的機床和切割焊接機的原因。
所以，乾脆發揮車床和車工的作用，所有的零部件都按尺寸大小，全部現做，要多少做多少，這還不浪費。
真正的生產線，也就是一個組裝車間而已。
武千重仔細的轉一圈以後，就知道是怎麼回事了，要想達到流水線的作業，還有一段很長的路要走，五、六年以後吧。
武千重回到指揮部。
很快，一份電報就出現在他的麵前。