“不多不少，一個月十二萬。”
巴基明說著，從抽屜裡拿出來一張清單，直接扔在了我的麵前。
他指著清單說道“仔細看，好好看！這上麵寫的一清二楚，我可沒有占你一毛錢的便宜，”
我拿過巴基明送上的清單，仔細翻閱了一番。
果不其然，上麵有海港聯盟，香江葵青區的印章。
而碼頭工會入會章程幾個字，則明晃晃的簽署在了文件的最上方。
加蓋火漆，並且書寫規章製度完全是鵝毛筆的手寫。
看上去非常的古樸，但不得不承認的是，也非常的莊重，且有儀式感。
而在那聯盟簽署的公約上麵。
赫然寫著工會章程的明細。
也的確如巴基明所說，十二萬，並且是每個月。
“這麼多！？敲詐啊！”
魚佬不滿的對巴基明說道“一個月十二萬，這是絲毫不關我們的經營狀況！”
我攔下想要與巴基明爭執大吵的魚佬。
其實人家這章程，白紙黑字寫的已經很清楚了。
這十二萬出自於哪裡。
甚至，細致到，連看門保安的工資，都算在內了。
所以，單憑從這張紙上麵，我根本難以反駁什麼。
至於這個工會。
其實我是清楚一二的。
早在牢獄裡麵蹲的時候。
老莊就告訴，教育過我。
這西方世界的地下組織，掌控最大，滲透最深的其實就是工會。
而黑幫的崛起與滋養。
也大部分最早都是從碼頭上興起的。
無論是最早不列顛北愛爾蘭的貝爾法斯特海港，還是後來的紐約，芝加哥。
這些地方，無不是碼頭文化興起之地。
當然，放在內陸。
津海，滬上，廣府，香江。
這四個地方，在舊時代的時候也都是黑色文化盛行的。
所謂江湖，其實就是江河湖海，各方人士聚集之地。
而碼頭便是最能夠滋養犯罪的溫床。
而當這些地下組織成了規模之後。
便會有一些，有權有勢之人開始介入，控製。
有錢人一般都是洋行，銀行，經營者，買辦逐漸開始控製碼頭。
然後他們將工人聚攏成立工會。
看似是在幫助工人維護權益，實際上這工會最終都是被買辦身後的掌權者所控製。
成為了掌權者的棋子。
近代史上，最著名碼頭工會的章控製人，莫過於滬上大亨杜月笙了。
當然，那都是舊時代的事情了。
新時代工會大佬已經不複存在。
除了少數東南亞，以及還未回歸的香，澳，寶島這些地方。
內陸已經不存在這種碼頭江湖了。
這些江湖曆史。
基本上我都是從老莊口裡得知的。
所以，我絲毫見怪不怪。
我也清楚的知道。
這份文件，或者說公約，如果不簽署的話。
我就算拿下來了碼頭經營的牌照，也是毫無作用。
就是廢紙一張而已。
因為我不可能自己聘用外麵的碼頭工人，進入到葵青碼頭。
整個碼頭上，我也用不了任何一個碼頭工人。
進港的船隻，也會被扣，不允許進入內港裝貨卸貨。