沒有多久，這個案件的審判結果就已經被公布出來了。
對於這個判定結果讓人有些驚訝，但是又並不感到意外。
如果是其他的律師，倪強東這個案件肯定最少得拘役幾個月扣留車輛吊銷駕駛證，然後罰款幾千塊最少。
然而，在法外狂徒張三的努力下，倪強東隻是被拘留七天，並處罰兩千塊罰金。
不過倪強東雖然並沒有受到太大的處罰，但是這件事鬨得影響卻很大。
甚至已經有很多媒體都找到了交通部總部那邊，想要采訪交通部對這件事的看法，還有以後的交通法會不會因為逐漸流行的無人駕駛而做出改變。
而交通部這邊很快就宣布，要召開一場新聞發布會。
在這場發布會上，交通部也主要針對這次無人駕駛醉駕事件做出了一個回應。
首先交通部的新聞發言人表示，倪強東酒後進行無人駕駛並且酒精達到醉駕標準這件事，肯定是違法的！
而另一方麵也表示，交通法規在汽車無人駕駛上，一直都沒有很明確的方案。
隻因為這個技術還不成熟，所以無人駕駛的交通法規還不完善。
因此，在日常的行車過程中，無人駕駛實際上還是屬於違法行為的，最多也隻能作為一個輔助駕駛。
不過，考慮到現在無人駕駛技術已經變得越來越成熟和安全，為了推動汽車技術的發展，交通部這邊也決定對汽車的無人駕駛嘗試擬定推出一套新的法案來。
這個新聞發布會一經報道，瞬間就轟動了整個龍國網絡。
而沒多久，交通部就再次發布了最新通告。
這次的通告主要是為了公布新添加的交通法規，針對汽車無人駕駛的新規。
汽車無人駕駛本來在龍國並不合法，儘管已經有人在大會上建議修改和完善無人駕駛交通法規。
但是目前為止，一直都沒有進行立項。
沒想到，這次因為倪強東無人駕駛醉駕事件，而讓交通部那邊修改交通法規了，還有相應的法律法規。
不過在看完了新規內容之後，所有人臉上都是帶著愕然之色。
因為，交通部這邊發布的新規公告，表示的允許無人駕駛上路使用，但這個無人駕駛卻是明確表明是紅星的星羅ai駕駛。
也就是說，如果換成了其他的無人駕駛上路，還是跟以前一樣是不合法的。
而且，就算是星羅ai智駕上路也是有一些限製的。
新規規定，在使用無人駕駛模式的時候，駕駛員必須坐在駕駛位上，而不能坐在其他座椅上。
這是為了防止出現緊急情況的時候，駕駛員可以及時接管。
同時，在使用無人駕駛模式的時候，不能出現酒駕！
還有一個，在使用無人駕駛模式的時候，駕駛員也不能睡覺，這個和酒駕差不多一個性質。
另外一鍵呼喚功能，不能在道路上使用！
就算是在規定範圍使用了，人和車之間的距離也不能超過一公裡。
當然，前麵交通部也說了會協助推動汽車技術的發展。
所以這個限製也並不是永久的，而是根據無人駕駛的行駛公裡數來決定的。
隻要紅星的無人駕駛能夠行駛百億公裡無主動事故出現，那就可以逐漸解除各種限製。
無主動事故的意思就是造成這起事故不是無人駕駛車主，而是對方造成的主要責任。