龍騰安排肖克利，前往深市，量產第三代ga遊戲機，量產他最近開發出來的《寶可夢》、《寂靜嶺》、《合金裝備》等遊戲。
接下來，他準備進軍汽車行業！
汽車行業已經發展了一百多年，許多的技術都集中在國、櫻花國、琺國、徳國等等發達國家。
這個時候，基本上都是燃油車。
燃油車的技術也都集中在西方發達國家的手中。
龍騰想要進軍汽車行業，隻能另辟蹊徑！
他很快就想到了電動汽車！
電動汽車的核心技術是三電技術，也就是電池、電機和電控！
而燃油車的三大核心部件是發動機、變速箱和底盤！
因此，他搞電動汽車，就可以繞過燃油車的技術。
其實，搞電動汽車，最大的難題不是電機和電控技術！
電能作為動力的能源，已經發展了一、兩百年。
因此，這個時候的電機和電控技術已經十分的成熟了。
龍騰想要攻克電機和電控技術，並不是什麼難事。
最難攻克的技術其實是電池技術！
早在1881年，琺國古斯塔夫·特魯夫就製造了一輛用鉛酸電池充放電和直流電機驅動的電動汽車。
這款電動汽車被認為是世界上第一輛電動車。
而這個時候，燃油車還沒有出現！
這個時候的汽車還是真正的汽車，即用蒸汽驅動的車子，這也是‘汽車’得名的緣由。
不過，蒸汽驅動的車子過於笨重，行駛的速度也不是很快，製動的效果也不是很好！
因此，電動汽車的出現，讓許多人看到了希望。
許多國家都開始重視電動汽車。
可是，由於電池技術的限製，使得電動汽車的續航特彆的短，電動汽車一直得不到普及。
直到1885年，奔馳汽車的創始人卡爾·本茨，發明了世界上第一輛燃油車。
所以，電動汽車和燃油汽車，基本上站在同一個起跑線上發展的！
不過，國的福特公司看中了燃油汽車。
福特公司率先搞出了燃油汽車的生產線，使得燃油汽車得到了很快的發展。
雖然福特公司把燃油汽車推廣到全世界。
但是，在燃油汽車發展的初期，燃油汽車造成的空氣汙染特彆的嚴重，燃油汽車在行駛的過程中，還發出怪物般咆哮的巨大聲音！
僅僅是在1907年，倫敦官方就因為燃油公共汽車產生的噪音和有毒煙霧，暫停燃油公共汽車高達8500次。
即便如此，各大汽車巨頭還是決定發展燃油汽車！
因為電池技術實在是太難攻克了！
而燃油汽車隻需要將空氣汙染和噪音汙染給解決了，就萬事大吉！
於是，各大汽車巨頭想儘辦法，終於解決了燃油汽車的噪音問題。
至於汽車尾氣的問題，也得到了極大的改善！
而電動汽車卻因為無法攻克電池技術，最終被各大汽車巨頭拋棄！
想當年，就連大名鼎鼎的保時捷創始人也曾經搞了電動汽車，甚至他還搞出了世界上第一輛油電混動車，連後來的波音公司和nasa月球車都曾經借鑒過他的這個設計！
可惜的是，電池技術一直都限製了電動汽車的發展。
因此，龍騰決定搞電動汽車，首先就要攻克電池技術！
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