不過陸輕舟的關注重點可不在外觀上。
這就像一個老司機，永遠不去關注一輛車的外觀炫酷不炫酷，而隻會關心發動機排量、油耗和百公裡加速等等
至於某款國產車竟然可以做到原地掉頭？
天！
這特麼到底是一款什麼樣的‘夢中情車’？
因為雖然c919的研發和設計已經十分成熟了，但是依然處於試飛階段，所以每一次試飛之前，陸輕舟都會進行十分細致嚴格的檢查。
這畢竟關係到飛機上所有人的小命嘛。
足足檢查了30分鐘。
確保了飛機上的每一顆螺絲釘都完好無缺。
他這才稍稍放下心來。
在維修保養清單上簽字認可後，陸輕舟這才拉開機腹下的艙門，準備和梁棟鑽進飛機，等待試飛指令。
但是就在這個時候。
一輛依維柯擺渡車朝著這邊開了過來。
陸輕舟和梁棟都不由得有些奇怪。
因為擺渡車是為機場旅客或各航司工作人員擺渡服務的，最遠也就隻到洞四跑道。
今天怎麼有一輛擺渡車跑來洞五跑道了？
難道是迷路了？
魔都浦東國際機場是目前國內唯一擁有五條跑道的民用機場。
前四條跑道都是機場自用跑道。
為機場客運貨運服務。
至於第五條跑道，則是專門為國產大飛機c919設計的
c919的所有試飛工作，都是在這條跑道上完成的。
出於保密原則。
平時彆說機場旅客和各航司的飛行員乘務員了，就連浦東機場的工作人員都不能隨意接近該跑道。
現在竟然有一輛擺渡車就這麼大大咧咧的開過來了。
而且目標十分明確。
就是奔著停在跑道等候區的c919而來的。
根本不像是迷路。
難道？
又是有領導前來參觀視察？
所以陸輕舟和梁棟並沒有第一時間鑽進飛機裡。
而是站在原地，一臉警惕的看著越來越近的這輛依維柯擺渡車。
一分鐘不到。
這輛擺渡車就已經來到了飛機跟前。
車門打開。
陸輕舟和梁棟立即看了過去。
嗬！
還真是有‘領導’前來參觀考察了。
不過並不是其他人的領導，僅僅隻是陸輕舟一個人的領導而已。
因為第一個下車的人。
居然是黃嘉。
而且還是身穿空姐製服的黃嘉。
不遠處。
黃嘉剛剛下車，就看到站在飛機旁邊的陸輕舟和梁棟。
立即興奮得朝著兩個人揮手。
兩個人正要回應。
車上又下來了一個人。
然後是第三個，第四個，第五個
不是周雅雯、楊慧、邱月和畢楠，又會是誰？
看到滿臉興奮的黃嘉她們。
陸輕舟和梁棟不由得麵麵相覷。
她們怎麼來了？
雖說這架c919已經被川航給預定了。
但是畢竟國內適航證還沒有拿到手。
川航就這麼迫不及待，想要把這架c919給收入囊中了？
這這
怎麼可能？
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s謝謝梔夏風微涼大大的打賞，之前也有不少小夥伴打賞，小賤君一次都沒有感謝過，對不起了各位，等我媽身體稍稍恢複過來了，小賤君拿一個星期的時間爆更吧，也算是報答各位大大的支持了，月初求月票推薦票。
本章完